見て、我々はあなたがおそらくグランドキャニオンをジャンプしようとするつもりはない知っている、と噴火火山を追い越す必要があるあなたのオッズはかなりスリムですが、あなたはまだATVが行くことができるどのくらいの速さを知っている必要があります。
非常に高速であることは誇りのポイントであり、非常識な速度は究極のアドレナリンラッシュです。 だから、熊に追われたり、山賊を追いかけたり、週末のトレイルに乗ったりして楽しんだりするかどうか、ATVの速度は最も重要です。
しかし、すべての四輪車が同じように作成されているわけではありません。 Atvの最高速度は、エンジンのサイズ、構成、および他の多くの要因によって異なります。 見てみよう
さまざまなATVエンジンのサイズ（在庫）の最高速度を比較する
あなたのエンジンのサイズはあなたの最も大きいATVの速度の振幅制限器です。 より小さいエンジンはより遅く、より大きいエンジンはより速く行く。 簡単な権利か。
かなりありません。 ご覧のように、すべての車両には、ATVの最高速度を人為的に制限するスピードリミッターがインストールされています。
のは、最も一般的なエンジンのいくつかを通過してみましょう。
110cc—30MPH
110cc ATVは若者モデルになるように設計されています。 彼らは10歳以上の子供のために作られています。 そのため、彼らの速度は30MPHに制限されています。 エンジンは理論的にはより高い速度に達することができますが、ECUはそれを30を超えないようにします。
450cc—55MPH
今、私たちは彼らのスピードリミッターをヒットしないエンジンのグループに到達します。 ほとんどの450ccエンジンは55MPHのまわりで上。 それはこのような控えめなエンジンのためにたくさん速いです。 あなたはこの速度を頻繁に打つことはありません—ちょうど平らなストレートで。
570cc—65MPH
570ccエンジンは450よりもさらに10MPHを取得します。 あなたはいくつかの本当の爪を噛むATVの速度を探しているなら、これはそこにあなたを取得します。
650–850cc—75MPH
今、私たちは猛烈に速い範囲に入っています。 これらのエンジンは75MPHの機内ATVの速度の振幅制限器に当りがちである。 しかし、あなたがそんなに速く行くとき、それは本当に重要ではありません。 この最高速度では、トレイルで定期的に40-50MPHの速度を打つことになります。
1000cc—80MPH
最も速いATVの最高速度のために、1000ccエンジンを揺するクォードと行く必要があります。 リミッターを80MPHに上げて、それはあなたが速く行きたい場合は、1000cc ATVよりも優れたものは何もないことを理由に立っています。
彼らはラインから飛び降り、すぐに高い巡航速度に到達します。 そのような速度および加速は道の乗車を上げる毛のために作り、最終的なアドレナリンの突進を与える。
ATVの速度を制限することは可能ですか？
ATVの速度を制限することができます多くの要因があります。 それらのうちのいくつかはあなたによって容易に制御することができます、他はできません。 穏やかな乗車のために減速したいと思うかどうかこれらはあなたがのために見る必要があるATVの速度の振幅制限器である。
全体の重量
重量は、誤ってあなたを遅くすることができ、単一の最大の要因です。 あなたのバンパーからのあなたのバックパックへのあなたのATVのすべての重量は減速する。
あなたがあなたの乗車にあなたと一緒に持って来るものを見てみましょう。 私達が遠隔道にあるとき、私達は供給の30から50ポンドで規則的に詰めるも。 私達は用具および小さい予備品が付いている背部を詰めます。 私達は飲み物、昼食および軽食で満ちているクーラーで紐で縛る。 私達は私達のバックパックで大きい水差しを保つ。
寒い場合はかさばるジャケット、ブーツ、パンツと組み合わせると（私たち自身の冬の重量の数ポンドは言うまでもありません）、突然のATVの速度は以前より
あなたも泥で固まるまで待ってください。
アフターマーケットの部品
それはよりよいバンパー、ミラーおよび保護が付いているあなたの機械の上で荷を積むために楽しみおよび実用的であるが、それは余りに重量を量ることができる。
アフターマーケットバンパーは、ヘビーデューティであり、単なる重い傾向があります。 彼らは一枚であなたのATVを維持するための素晴らしいですが、あなたを遅くします。
さらに進んで大きなリフトキットやフロントガラスを追加すると、それも遅くなります。
ビッグタイヤ
ビッグタイヤはあなたの最高速度に奇妙な影響を与えます。 他の変更を加えなければ、大口径のタイヤは高いギヤキットとして機能します。
それが意味することは技術的には、より大きいタイヤがあなたのATVの最高速度を増加させることです。 しかし、回転質量の増加とトルクの減少は、あなたが得る理論的な速度の増加を上回るでしょう。
大きなタイヤは減速し、減速せずに加速にマイナスの影響を与えます。
ギヤ減少
ギヤ減少はあなたの機械を減速し、トルクにあなたのエンジンの力の一部を回す大きい方法である。
通常、変速機にギアが取り付けられ（またはギアリフトの一部である）、トルクとパワーが向上します。 彼らはまた、少量であなたの最高速度をダウンさせます。 あなたのギヤ減少によって、10-15%によってあなたのATVの最高速度を下げることを終えるかもしれない。
少し乗り心地を遅くしたいのであれば、それはwin-winです。
トップATVの速度を向上させる方法
あなたのATVの最高速度を増加させることは少しトリッキーですが、いくつかの実証済みの方法があります。
あなたの体重を減らす
体重を追加すると、あなたを遅くするのと同じように、体重を減らすことはあなたをスピードアップすることができます。
ATVの最高速度を打つことを渇望している場合は、自宅でクーラーを残して軽くパックしてください。 そして改善を計画しているとき、あなたのバンパーおよびタイヤの重量に注意を払いなさい。 あなたの総重量を在庫以下に保つことができれば、あなたは飛行するでしょう。
さらに、体重を減らすことは無料です。
ハイギアキットを追加
ハイギアキットは、ギアリダクションの反対です。 より多くのトルクを与えるかわりに、それはトルクを減らし、速度を後押しする。
それはあなたのトップATVの速度を高めるための素晴らしい方法ですが、それはあなたのマシンが重量に敏感になりません。 あなたは高いギアキットでゴムを燃やすためにそれを軽く保つ必要があります。
大きなタイヤもハイギアキットでは行きません。 あなたは基本的に二つの高いギアセットが一緒に働いて、あなただけのどこかの塩フラットであなたの最高速度を打つだろうことをそんなにトル 理想的ではない。
ECUの調子およびクラッチのキットを得て下さい
クラッチのキットはあなたのATVのエンジンからの余分性能をeekに大きい方法です。 クラッチキットは、あなたがダウンスロットルとして、できるだけ長くのためのあなたの最大馬力を得ているように、あなたのRPMカーブを最適化するよ 適切なクラッチのキットはあなたの加速および最高速度を高めることができる。
慎重に調整された加速曲線で、あなたは可能な限り最速のATVを持っています。
あなたは大きな変更や小さなを行う必要があるかどうか、あなたのATVの速度はあなたのコントロールにあります。 微調整を取得し、乗って取得し、あなたのATVが行くことができますどのくらいの速を参照してくださ