Belmont Park–すべての距離が等しく作成されていない
Belmont Parkは競馬場の緑の怪物であり、北米のサラブレッド競馬場の中で最大の楕円形で、円周は11|2マイルです。 それは12furlongs、または相対的に言えば、サラトガと水道橋（NYRAサーキットの他の二つの競馬場）よりも長い3furlongsです。 サンタアニタ、チャーチルダウンズ、モンマスパーク、その他の4マイルのトラックよりも長い1マイルである。 繰り返しますが、相対的には、それらの競馬場よりも50％長いこと。 また、他の多くの競馬場とは異なり、ベルモントでレースを実行することができます可能な距離に事実上制限はありません。
ベルモントは視覚的に素晴らしい競馬場であり、直接目撃することができます。 スタンドからは、バックストレッチがマイル離れているようです。 そして、構造設計のために、グランドスタンドの座席の近くに取り付けられたテレビはありません。 そのため、双眼鏡はレースプログラムのコピーや冷たい生ビールと同じくらいレースのパトロンに不可欠です。 派手な帽子は任意である。
トム-ダーキンが言うように、”美しいベルモントパーク”の壮大さは別として、ここでレースをハンディキャップするときにhorseplayersが知っておくべき競馬場のこの巨 たとえば、いくつかのスタートゲートの位置は、他の競馬場にある場所（同じ距離）にも近くありません。 他の場所で2ターン制のレースを表すいくつかの距離は、ベルモントで1ターン制のレースである。 そして、別の競馬場のそれとの間隔で同一の競争のために、他の所で不利な点にあるポストの位置はBelmontで有利かもしれない…またはその逆。
以下は、ベルモントパークのメインダートトラック（外側の茶色のリング）の図であり、共通距離のスタートゲート位置は色付きのボックスで示されています。
オーバルの大きさのため、ベルモントパークでの9ファーロング（11/8マイル）のレースは1ターンのレースに過ぎない。 これは複数の理由で重要です。 明らかに、他の競馬場での2ターンとは対照的に、1ターンだけコーナーにコーナーを持たなければならない馬の需要が少ないことです。 また、バックストレッチダウンの長いストレートは、開始直後に最初のターンを打つことを心配することなく、馬に位置に入る十分な機会を与えます。 最近のレース、ピーターパンステークスからのビデオの例を見てみましょう。 ＃4に目を離さないでください、トナリスト。
Tonalistがゲートから特にうまく壊れていないにもかかわらず、早い段階で決定的な動きをすることができた方法を参照してください。 ガルフストリームパークのようなトラックでは、9furlongレースで休憩した後、最初のターンが非常に迅速に上がります。 最初のターンがガルフストリームでどれだけ速くなるかをあなたに伝えるために、以下は同じ2014F距離でのフロリダダービーのビデオリプレイです。
このビデオを見ることにも興味がありますが、インサイドポストの位置がワイルドキャットレッド（＃1）にどのように利益をもたらしたかを見ることが それとは対照的に、ガルフストリームパーク（9fレース）の外側のポストポジションに立ち往生している馬は本当の不利な立場にあることがわかります。 彼らは早い位置を得るか、最初のターンを打つ前にフォールバックするためにゲートの外にハッスルのいずれかを余儀なくされ、他の彼らは広いキャッチ
対照的に、まったく同じ距離で走るレースが全く異なるダイナミクスを持つベルモントパークとは対照的です。 中のポストの位置の馬は特に早い速度に欠けていれば不利な点にある場合もある。 彼らはより速い馬がそれらを過ぎてボルトで固定し、漂流し、それらを絞るように彼ら自身が柵で埋められることを見つけることができる。 実際には、ピーターパンステークスをもう一度見ると、マッターホルン（＃1）が位置に入るための早いスピードを欠いており、パックの後ろに落ち、バックストレッチで彼を苦しめた馬のフィールドを回避するための努力でストレッチに広く行くことを余儀なくされていることに注意してください。
この記事は、トム-モーリー-レーシング厩舎が主催しています。
上記とまったく同じシナリオは、ベルモントパークのメイントラックで11/16マイル（8.5furlongs）のレースにも適用されます。 少なくとも、それはレースの開始、最初のターンへの近接性、および他のトラックと比較したときのポスト位置に関連するように。 それに加えて、ベルモントパークでの8.5furlongレースのストレッチとフィニッシュは、ガルフストリームパークとは劇的に異なります。 説明させて
ガルフストリームパークは9-furlong楕円形です。 だから、8でレースをするために。5馬身差で1コーナー途中からスタートするのではなく、通常のフィニッシュラインのすぐ前にスタートゲートを配置し、レースを短縮するためにフィニッシュラインをバックアップする。 あなたは、”代替フィニッシュライン”が示されているトラックの次の図でこれを見ることができます。
ガルフストリームパークトラックダイアグラム
これについて何が重要ですか？ ガルフストリームパークはすでに、通常のフィニッシュラインにストレッチの上からわずか898フィート、非常に短いストレッチランを持っています。 別のフィニッシュラインは、通常のフィニッシュラインの前にあります。 それは8.5furlong競争のより短い伸張の操業のために作る。 ベルモントパークとは対照的に、1,097フィートのストレッチランを持ち、代替フィニッシュラインによって短縮されることはありません。 あなたは今、ベルモントパークで実行される8.5furlongレースはガルフストリームパークで同等の距離のレースよりも開始から終了まで大きく異なっていることが ちょうどFYI、キーンランドはメイントラック上の8.5ファーロングレースのための代替フィニッシュラインを利用してGulftreamパークと同じことを行います。 北アメリカの主要な競馬場の中の伸張の操業の多くの変化を比較する前の記事を読むためにここにかちりと鳴らしなさい。
ベルモントパークミーティングの間に多くの8.5fと9fレースがあります。 ベルモントパークの独自性を認識していることは、現在のポストの位置、ランニングスタイルなどの重要性を評価するときに役立ちます。 また、他の競馬場で馬が走る同等の距離を見るとき–覚えておいて、紙の上で同じように見えるものは、すべての距離が等しく作成されていない競馬場の緑のモンスターで実行されたレースでは、はるかに異なって遊ぶことができます。
By Neal Benoit