Daytona500at Daytona International Speedwayの59回目の走行では、500マイルのイベントを通じてeight cautionsが行われました。 これらの注意のうちの二つは、10プラスドライバーを関与し、いくつかのキー名のために午後を終了しました。 200ラップのレースが終了すると、25人のドライバーのうち40人が”グレート-アメリカン-レース”でフィニッシュラインを越えた。
最も権威のあるストックカーレースは、週末のNASCARキャンプワールドトラックやXFINITYシリーズレースとは異なり、非常にきれいなスタートを切るでしょう。 32周目にコーリー-ラジョイがフロントストレッチでピットロードをグリーン下にヒットさせたため、最初の注意は飛ぶことはなかった。 エリック-ジョーンズは、デイトナ500で初めて77号車の5時間エネルギー-トヨタにフリーパスを与えた。 フィールドは35周目にグリーンに戻った。
最初のステージが終了するまで、フィールドはずっと緑色のままです。 カイル-ブッシュがこのステージの勝者となり、33号車のジェフリー-アーンハートがフリーパスとなった。 67周目にはステージ2でグリーンになった。
フィールドは39周後まで清潔で緑のままでした。 これは、トラッククルーが液体を掃除している間に、6台の車が順番に3台にわたって関与し、17分間赤旗を引いたとして、その日の最初の大きな事件となりました。 カイル-ブッシュ、デール-アーンハート-ジュニア、エリック-ジョーンズ、タイ-ディロンが参加した。 レースリーダーのエリオット-サドラーもその一部を捕まえた。 サドラーとディロンだけがこの事故から続くことができた。 フィールドは112周目にグリーンに戻った。
第二段階の終わりが第四の注意の原因となる。 ケヴィン-ハーヴィック、No. 4位にはジミー-ジョンのフォードがランクインした。 昨年のデイトナ500で二位に終わったマーティン-トゥルークス-ジュニアは、最初の車でワンラップダウンし、フリーパスを得た。 レースは4周後の125周目にグリーンに戻ることになった。
次の注意は、10人以上のドライバーが関与していた最初の注意は、129周目に四周後に発生することになります。 ジミー-ジョンソン、クリント-ボウヤー、クリス-ビューシャー、ダニカ-パトリック、ケビン-ハーヴィック、DJケニントン、デニー-ハムリン、トレバー-ベイン、カイル-ラーソン、ランドン-キャシル、マット-ディベネデット、ブレンダン-ゴーガン、コール-ウィット、カート-ブッシュ、マーティン-トゥルークス-ジュニア この事件にはジョーイ-ガセとジョーイ-ロガノが関わっていた。 ケニントン、ビューシャー、ジョンソン、パトリック、ボウイアーは結果として継続することができなかった。 ルーキーのダニエル-スアレスがフリーパスを獲得した。 緑の旗は133周目に5周後に出てくる。
四周後、フィールドは別の注意のために遅くなります。 リッキー・ステンハウス・ジュニア、トレバー・ベイン、エリオット・サドラー、ジェフリー・アーンハートが137周目にフロントストレッチを行った。 ステンハウスはこれを続けることができない唯一のドライバーになるだろう。 141周目にフィールドがグリーンに戻ったため、タイ-ディロンがフリーパスのレシピエントとなった。
次のクラッシュは、11人のドライバーが関与するバックストレッチで二周後に発生し、そのうちのいくつかは重い打者です。 ジェイミー-マクマレー、ブラッド-ケセロウスキー、ライアン-ニューマン、デニー-ハムリン、ランドン-キャシル、ジェフリー-アーンハート、ダニエル-スアレス、タイ-ディロン、チェイス-エリオット、マイケル-マクダウェル、ブレンダン-ゴーハンであった。 ディロン、スアレス、マクマレー、ケセロフスキ、アーンハートはこの後にすべて行われた。 フィールドは148周目にグリーンに戻るため、フリーパスはありません。
ジョーイ-ゲース、ブレンダン-ゴーガン、チェイス-エリオットがバックストレッチに絡まったとき、その日の最後の注意が三周後に出てくるだろう。 以前の注意のように、フリーパスの対象となるドライバーはありませんでした。 3人全員がevntを終了するために続けました。
モンスターエナジー NASCARカップシリーズの公式シーズン開幕戦であるデイトナ500は、平均速度が143.187mphであった。 37人中18人の方が、”このレビューが参考になった”と投票しています。 それは3時間29分31秒続き、0.228秒の勝利のマージンを持っていました。