RVの後ろの車両を牽引するの基本

何かが特徴の画像で奇妙なようにあなたを打つのですか? つまり、何が間違っている可能性がありますか? RVの後ろの車を牽引することは実際に2つの基本的な事—準備および常識、人々に沸く。 車両を牽引する方法と、あなたに最適なものを決定する方法を分解してみましょう。

アメリカのお気に入りの娯楽

ol’RVでホッピングし、全国の最高のキャンプ場に家族を運ぶことは成長傾向です。 Rvia…orgは、500,000以上のRVの出荷が2017年に行われたと報告しました。 これは、前年に出荷された430,000を大幅に増加しています。 高速道路に沿ってモータリング幸せな家族で満たされたより多くのRVsを見て、大不況のために延期された旅行計画の多くの年後に新鮮な空気の息です。

ストップライトに引き上げたり、高速道路上の笑顔を過ぎて風を吹くとき、私たちのほとんどは同じセットアップを参照してください。 キャンピングカーやRVトレーラーは、フルサイズのピックアップトラックの後部にフックアップ。 しかし、すべての今して、私たちはそれの後ろに車を牽引する大きなキャンピングカーを見つけます。 (うまくいけば、上の写真のように無責任ではありません。)それは少し余分に見えることができます—すでに運転能力を持っているRVの背後にある車両を牽引する-しかし、それは実際には非常に実用的です。 あなたはフィラデルフィアのadorably狭い歴史的な石畳の通りを29フィートの獣を操縦しようとしていないときに用事を実行しているだけでなく、運転や駐車場のダウンタウンは、大幅にストレスの少ないです。 (私たちはチーズステーキのために何をしないでしょうか?)

あなたのオプションを考慮してください

RVの後部まで車両をフックすることは、いくつかの異なる方法で行うことができます。 この方法は、主に車両の種類、予算の大きさ、および/または所有者が持っている忍耐のレベルに依存します。 ほとんどの場合、どの車でも平面トレーラーに転がされ、次に引かれることができます。 同様に、牽引のトロッコは前輪が転がされ、しっかり止められている地面に背部車輪を残す使用することができる。 そして最後に、設計およびサイズによって、車が地面で平らな4つの車輪と後ろで引くようにする牽引棒は使用することができる。

オプション1は非常に簡単な仕事です。 車両はトレーラーに固定され、トレーラーライトはブレーキシステム(存在する場合)と一緒にフックアップされます。 オプション2もかなり簡単な操作です。 フロントタイヤは台車上にロールアップされ、固定され、トレーラーライト(および/またはブレーキ)は、フラットベッド上と同じようにフックアップされます。 残念ながら、”シンプル”は常に”手間のかからない”という意味ではなく、これら二つの方法はまだいくつかの頭痛を引き起こ

欠点

キャンプ場(または自宅)でフラットベッドトレーラーまたは牽引台車を収納することは、大きな痛みになる可能性があります。 いくつかのキャンプ場でも、プレミアムスペースの使用のために余分に充電します。 フラットベッドは間違いなく最も安全なオプションですが、彼らは重く、非常に高価になる可能性があります。

ドリーは確かに低価格ですが、取り付けとアンロードには多くの時間が必要です。 さらに、全輪または四輪駆動車を牽引するには、バックタイヤが自由に回転している間に前輪がロックされたままである必要があるため、トランスミ さらに、あなたがいつもキッサーの穴の広場に当たっているようなドライバーのタイプなら、そのドリーはあなたの牽引された車両に重大な損傷を引き起こ あなたがあなたの休暇を始めたいと思ったちょうど方法、右か。

傷害に侮辱を加えるためには、牽引のトロッコを使用するとき、バックアップできない。 わかりました*缶*しかしそれはトロッコ、車、および/またはmotorhomeを傷つけ、保証を無効にし、jackknifingを引き起こし、そしてキャンプ場のpariahになる大きい方法である。 あなたの子供はすでにWiFiのない場所にそれらをドラッグするためにあなたを憎む。 火に燃料を加えてはいけない。

四輪ダウン

それはオプション3–トウバー–も完璧であると言うことではありません。 また、”牽引四ダウン”と呼ばれる、この方法は、もう少し複雑にすることができます。 まず、主に伝送システムのために、このように(変更なしで)運搬できる車両の数が限られています。 第二に、もう少し初期設定が必要です。 ベースプレートは、キャンピングカーのための牽引バー、および起動するための補助ブレーキシステム、車にインストールされています。 これは、常にDIYの仕事ではない、とあなたは部品や設置費で数百または数千ドルを見てすることができます。 照明を適切に動作させるためには、配線も設置する必要があります。

フォーダウンには利点があります。 直線は容易である;そして最初の取付けの後で、車を付け、荷を下すことはケーキである。 さらに、回転半径は一般によりよく、牽引棒は使用中ときの詰め易く非常にである。 残念ながら、あなたがこのプロセスを最も安全な方法でやりたいのであれば(そしてそれは質の高いブレーキシステムに投資することを意味します)、そ 借りることができる平面または牽引のトロッコとそれを比較すればあなたの札入れはあなたのためにちょうど決定したかもしれない。

安全第一

どんな状況においても、安全チェーンとセキュリティチェーンは必須です。 また、スマートな習慣を練習し、離陸する前にすべてが適切な動作状態にあることを確認することを忘れないでください。 牽引の速度に続き、安全のやり過ぎは常に行きます。 それはあなたのトレーラーまたはトロッコのための予備タイヤを持って来、革紐で点検するために周期的に停止し、もし必要ならきちんと伝達に油を差す

トレーラーはRVを転覆させるのに苦労するかもしれないが、それが不安定になると道路上のすべての人にとって深刻な危険である。 ハイウェーの下で巡航している時それを心に留めておいて下さい次の時間。 そして最後に、練習は完璧になります。 あなたが牽引に慣れていない場合、またはそれが本当に悪い場合は、スポッターのために友人をつかみ、大きな(好ましくは空の)駐車場で練習してくださ 誰もが見て判断しているキャンプ場よりも、そこで間違いを犯した方が良いです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。