het tekort aan computerchips dwingt autofabrikanten om chips te rantsoeneren naar hun meest populaire en winstgevende modellen.
grotendeels te wijten aan het tekort aan chips, in het derde kwartaal de Amerikaanse auto-verkoop daalde 13.4%, volgens motorische intelligentie. Meer alarmerend, de omzet daalde naar schatting 26,1% in September, ten opzichte van September 2020.
het ergste van alles, zelfs na het sturen van schaarse chips naar de meest wenselijke modellen — zoals veel van de top 20 hieronder genoemde verkopers — daalde de verkoop ongeacht, voor veel van deze bestsellers. Bijvoorbeeld, de verkoop daalde meer dan 40% in September, voor de Chevrolet Silverado en de GMC Sierra full-size pickups. Dit suggereert dat er echt, echt niet genoeg chips om rond te gaan. De laatste voertuigen te gaan uit de productie zijn degenen met gerapporteerde winstmarges van $ 10.000 of meer per voertuig: full-size pick-ups en SUV ‘ s.
hoe reageren de consumenten? Analisten zei dat om iets op voorraad te vinden, consumenten zoeken naar auto ‘ s online veel verder van huis dan ze meestal zouden; genoegen nemen met kleuren en functies die niet hun eerste keuze; switch merken of lichaam stijlen; switch van nieuw naar gebruikt.
al deze acties maken het chip-gerelateerde tekort een bedreiging voor merk loyaliteit en dealer loyaliteit, en dat raakt autofabrikanten en dealers waar het echt pijn doet.
de industrie gemiddelde dagen-aanbod is slechts 22 dagen, minder dan de helft van wat het was zes maanden geleden, zei Tom Libby, associate director, Loyalty Solutions and Industry Analysis, Automotive, voor IHS Markit, in een recente webinar.
“Dit is niet alleen een daling, het is een buitengewone daling,” zei hij. Days-supply is een schatting voor hoe lang een bepaalde voorraad zou duren zonder te worden aangevuld, tegen de huidige verkoop. Vóór de pandemie werd een aanbod van 60 dagen beschouwd als de benchmark voor de sector.
“de loyaliteit van de industrie daalt met het aanbod van dagen,” zei Libby. “Er is geen twijfel, merkloyaliteit is beïnvloed door de days-supply situatie.”
consumenten die niet onmiddellijk een nieuw voertuig absoluut, positief nodig hebben, kiezen er steeds meer voor om aan de zijlijn te blijven totdat de prijzen en selectie verbeteren. Kelly Blue Book zegt 48% van de respondenten op een recente enquête van in-market auto shoppers zei dat ze van plan zijn om hun aankopen uit te stellen.Ondanks alles bedroeg de verkoop van auto ‘ s in de VS in het derde kwartaal nog steeds ongeveer 3,4 miljoen, en de verkoop over het jaar na negen maanden bedroeg ongeveer 11,8 miljoen, een stijging van 14,2%, volgens Motor Intelligence.
dit zijn de top 20 van verkopers in de negen maanden tot en met September, zoals gerapporteerd door Motor Intelligence.
Ford F-Series, 534,831, een daling van 8,4% tot op heden
de Ford F-serie is nog steeds No. 1, maar zijn voorsprong is gekrompen over de Ram Pick-Up en de Chevrolet Silverado-in die volgorde. Een jaar geleden, de Ford F-serie was vóór de Chevy Silverado met ongeveer 174.000 jaar tot nu toe na drie kwartalen. Dit jaar is de marge ongeveer 128.000. De F-serie versloeg de Ram Truck vorig jaar op dit punt met ongeveer 187.000. Dit jaar tot nu toe, de F-serie is voor op de Ram Truck met ongeveer 100.000. Ondertussen, de Ram Truck passeerde de Chevy Silverado, jaar tot nu toe.
Ram Pickup, 434.772 Verkocht, 9.0%
jaar tot nu toe na drie kwartalen, de Ram Pick-Up passeerde de Chevy Silverado als nummer 2 achter de Ford F-Series. In de eerste helft van dit jaar, de Ram Pick-Up voorbij de Chevy Silverado met iets meer dan 25.000 eenheden. Na drie kwart was de Ram Pick-Up ongeveer 28.000. De Chevy Silverado outsold de Ram Pick-Up met ongeveer 2,200 in het derde kwartaal, volgens Motor Intelligence.
Chevrolet Silverado, 407.266 verkocht, omhoog 0.2%
de verkoop van de Chevy Silverado was tot op heden na drie kwartalen bijna precies vlak, wat niet al te slecht was, gezien het feit dat de verkoop in het derde kwartaal met 16 daalde.6%, die analisten de schuld grotendeels op de computer chip tekort. Onder de huid, de Chevrolet Silverado en de GMC Sierra zijn broers van General Motors
Toyota RAV4, 313.447 verkocht, up 4.5%
Honda CR-V, 290.140, omhoog 23.3%
het tekort aan computerchips in de industrie was trager om de achterstand op Honda en Toyota in te halen, omdat zij met betere voorraden de huidige crisis zijn ingegaan en gewend zijn met magere voorraden te werken. Maar het tekort heeft hen ook ingehaald. Honda CR-V verkoop daalde 47,9% in September, en een daling van 21,8% in Q3, Motor Intelligence zei.
Toyota Camry, 256.769 verkocht, omhoog 26.4%
de verkoop van Toyota Camry is in het jaar tot nu toe gestegen, maar is in het derde kwartaal gelijk, met 0,1%, tot 79.098. Dat was niet slecht, gezien de September verkopen waren gedaald met ongeveer 30%, tot minder dan 20.000.
Nissan Rogue, 234.647 verkocht, omhoog 41.4%
de Nissan Rogue is een grote verkoper sinds zijn herontwerp in 2020, voor het modeljaar 2021. Het is vrij opmerkelijk dat jaar-tot-date de verkoop zijn nog steeds een stijging van meer dan 40%, gezien Q3 de verkoop was een daling van 13,4%, en September de verkoop was een daling van 40,7%.
Honda Civic, 216.575 verkocht, omhoog 8.7%
net als veel andere modellen, de verkoop voor de Honda Civic daalde sterk in September, deels het afbrokkelen van een aanzienlijke winst jaar tot nu toe. De verkoop daalde met 12,9% in het derde kwartaal. Er zijn minder Kleine auto ‘ s worden aangeboden op de Amerikaanse markt, periode.
Toyota Highlander, 207.564 verkocht, omhoog 48.2%
tot op heden steeg de verkoop van Toyota Highlander met een forse 48,2% na drie kwartalen tot 207.564, een record voor de verkoop van negen maanden. De omzet steeg met slechts 1,5% in het derde kwartaal, en daalde met 17,3% in September, als gevolg van het tekort aan computerchips.
Toyota Tacoma, 200.631 verkocht, een stijging van 23.7%
Toyota Corolla, 200.225 verkocht, 33.1%
de verkoop van de Toyota Corolla steeg met 11,2% in het derde kwartaal, een uitzonderlijk goed resultaat, maar daalde met 27,9% in September, waarschijnlijk als gevolg van het tekort aan computerchips. Lease deals waarschijnlijk geholpen ondersteuning van de verkoop. In September, de 2021 Toyota Corolla was een Top 10 beste Lease Deal. Analisten wijzen er ook op dat GM, Ford en Stellantis krijgen uit auto ‘ s rijdt veel klanten importeren merken zoals de Toyota Corolla standaard.
GMC Sierra, 191.186 verkocht, 10.4%
het tekort aan computerchips raakte de verkoop van de GMC Sierra in het derde kwartaal, maar de verkoop steeg tot op heden met meer dan 10% ten opzichte van een jaar geleden. In September daalde de omzet met 42,4%. Dit zijn niet de verkoop General Motors zou vrijwillig toegeven, in de zeer winstgevende, full-size pick-up segment. .
Jeep Grand Cherokee, 189.727 verkocht, een stijging van 25.2%
Jeep introduceerde onlangs een geheel nieuwe, vernieuwde Jeep Grand Cherokee, die waarschijnlijk hielp bij het genereren van buzz voor de naamplaat, samen met deals over het uitgaande model. De nieuwe 2022 Jeep Grand Cherokee bevat een plug-in hybride versie Jeep calls 4xe. Wrangler (hieronder), is het krijgen van goede verkoop tractie met 4xe.
Jeep Wrangler, 164.709 verkocht, 10.6%
Ford Explorer, 160.174 verkocht, omhoog 0.9%
de Jeep Grand Cherokee overtrof de Ford Explorer in jaar-tot-date verkoop door Q3. Vergeleken met de periode van het jaar geleden, Ford Explorer verkoop zijn plat, VS. een 25% winst voor de Jeep Grand Cherokee.
Honda Accord, 157.988 Verkocht, 9.7%
de Honda Accord behield een omzetstijging van 8,7% tot nu toe tot 157.988, ondanks een daling van 39,6% in September, tot slechts 12.174. De Honda Accord is een van de weinige auto ’s op de top 20 lijst, die wordt gedomineerd door pick-ups, crossovers en SUV’ s. Mainstream sedans zoals de Honda Accord en de Toyota Camry hebben opgepikt aandeel sinds de binnenlandse merken hebben grotendeels verlaten personenauto ‘ s, in het voordeel van vrachtwagens, analisten zei.
Chevrolet Equinox, 151.110 verkocht, down 20.5%
de verkoop van de Chevy Equinox crossover SUV daalde met 20,5% tot nu toe tot 151.110. GM meldde September verkoop daalde meer dan 80%, VS. een jaar geleden, waarschijnlijk een slachtoffer van de computer chip tekort.
Mazda CX-5, 137.343 verkocht, 32.9%
tot op heden was 50,2% van de verkoop van Mazda afkomstig van de CX-5. Het is een prima voertuig dat goede beoordelingen krijgt en werd verkozen tot beste Crossover voor 2021 door een panel van Forbes Wheels editors en bijdragers. Buiten dat, de CX-5 kan ook het oppakken van het bedrijfsleven van andere, meer mainstream, merken, omdat die andere merken zijn niet op voorraad, zei Ivan Drury, senior manager, inzichten, voor Edmunds. “Mensen ontdekken het, als ze naar deze en die dealer, en ze hebben niets te verkopen,” zei hij.
Subaru Forester, 132.254 verkocht, omhoog 0.5%
de Subaru Forester is Subaru ‘ s compacte crossover SUV. De verkoop in September daalde met 24,7%. Subaru had slechts een 20-daagse inventaris tegen het einde van Q3, volgens Cox Automotive, VS. een industriegemiddelde van 30 dagen. Vóór de pandemie werd een aanbod van 60 dagen beschouwd als de benchmark voor de sector. Days-supply is een schatting van hoe lang een bepaalde voorraad zou duren, tegen de huidige verkoopprijs.
Subaru Outback Wagon, 122.978 verkocht, 16.7%
de verkoop van de Subaru Outback Wagon (sommigen noemen het een crossover; welke, het is een beetje groter dan Forester) was een daling van 19,7% voor Q3, en een daling van 58,4% in September. Het merk heeft een van de snelste doorlooptijden van wanneer nieuwe auto ‘ s aankomen, tot wanneer klanten levering. De meeste zijn al van tevoren gereserveerd voor een klant. De wildernis Versie (foto) met 9.5 inch bodemvrijheid is veel gevraagd geweest.
de verkoop door Automaker tot September
de verkoop van auto ‘ s in de VS voor de eerste negen maanden van 2021 was 11,78 miljoen, 14,2% beter dan een jaar geleden, en 1,35 miljoen verkopen schuwen van 2016 negen maanden verkoop. Dat was het beste verkoopjaar ooit voor de VS, met 17,50 miljoen. In het huidige tempo zal de omzet ongeveer 15,7 miljoen bedragen. Bij een gemiddelde nieuwe auto verkoopprijs van ongeveer $ 40.000, de autofabrikanten, dealers en leveranciers verloren op sommige $ 70 miljard in omzet ten opzichte van wat ze zou brengen in op 2017 ‘ s tempo.
drie autofabrikanten hadden fenomenale opmars in de verkoop: Genesis verdrievoudigde de verkoop, Bentley verdubbelde de verkoop en Tesla steeg met 62% tot 221.161. Tien andere, meestal premium merken, hadden een omzetwinst van 30% of meer. Niet alleen is Tesla ‘ s werelds meest waardevolle autofabrikant op basis van de totale marktwaarde (market cap), het verkoopt bijna elk premiummerk, waaronder Audi, Acura, Cadillac, Volvo, Lincoln, Land Rover, Porsche, Infiniti, Alfa Romeo, Jaguar en acht andere premiums met een omzet van minder dan 1.000 per maand. Alleen Mercedes – Benz, BMW en Lexus hebben Tesla overtroffen, maar niet veel.
het grote jaar van Tesla tot nu toe heeft het marktaandeel van elektrische voertuigen doen stijgen tot 2,8% van de omzet. Een jaar geleden was het iets minder dan 2%. Het grootste deel van de EV-verkoop vindt plaats aan de westkust en het noordoosten. Californië alleen al is goed voor vier op de 10 EV verkopen.
de AMERIKAANSE Verkoop van voertuigen januari-September 2021 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|||||||
1 | Toyota | 1,619,078 | 1,270,139 | +28.6% | 13.8% | |||||
2 | Ford | 1,321,653 | 1,421,669 | -6.2% | 11.2% | |||||
3 | Chevrolet | 1,137,766 | 1,209,479 | -5.1% | 9.7% | |||||
4 | Honda | 1,052,485 | 885,066 | +20.0% | 9.0% | |||||
5 | Nissan | 735,053 | 597,064 | +24.2% | 6.3% | |||||
6 | Jeep | 604,670 | 581,598 | +4.9% | 5.1% | |||||
7 | Hyundai | 585,635 | 443,425 | +33.2% | 5.0% | |||||
8 | Kia | 555,525 | 428,350 | +30.8% | 4.7% | |||||
9 | Ram | 495,410 | 443,345 | +12.7% | 4.2% | |||||
10 | Subaru | 462,802 | 436,560 | +6.9% | 3.9% | |||||
11 | GMC | 381,518 | 353,221 | +9.0% | 3.2% | |||||
12 | Volkswagen | 290,694 | 231,454 | +26.7% | 2.5% | |||||
13 | Mazda | 273,213 | 203,280 | +35.6% | 2.3% | |||||
14 | Mercedes-Benz | 246,105 | 230,609 | +7.7% | 2.1% | |||||
15 | BMW | 243,613 | 179,982 | +36.5% | 2.1% | |||||
16 | Lexus | 238,806 | 182,086 | +32.3% | 2.0% | |||||
17 | Tesla | 221,161 | 137,400 | +62.4% | 1.9% | |||||
18 | Dodge | 175,361 | 204,350 | -13.4% | 1.5% | |||||
19 | Audi | 162,854 | 124,103 | +32.4% | 1.4% | |||||
20 | Buick | 151,010 | 118,553 | +28.5% | 1.3% | |||||
21 | Acura | 126,939 | 95,653 | +33.9% | 1.1% | |||||
22 | Cadillac | 95,925 | 86,586 | +11.8% | 0.8% | |||||
23 | Volvo | 95,365 | 73,604 | +30.7% | 0.8% | |||||
24 | Mitsubishi | 77,176 | 72,617 | +7.2% | 0.7% | |||||
25 | Chrysler | 74,139 | 75,850 | -1.4% | 0.6% | |||||
26 | Lincoln | 65,962 | 74,396 | -10.6% | 0.6% | |||||
27 | Land Rover | 62,905 | 52,327 | +21.3% | 0.5% | |||||
28 | Porsche | 51,615 | 39,734 | +31.0% | 0.4% | |||||
29 | Infiniti | 47,603 | 59,020 | -18.6% | 0.4% | |||||
30 | Genesis | 34,320 | 11,285 | +206.8% | 0.3% | |||||
31 | Mini | 22,070 | 19,589 | +13.7% | 0.2% | |||||
32 | Alfa Romeo | 14,193 | 12,493 | +14.6% | 0.1% | |||||
33 | Jaguar | 12,374 | 14,727 | -15.2% | 0.1% | |||||
34 | Maserati | 5,361 | 3,979 | +35.9% | 0.0% | |||||
35 | Bentley | 2,482 | 1,114 | +124.8% | 0.0% | |||||
36 | Fiat | 2,107 | 3,569 | -40.4% | 0.0% | |||||
37 | Lamborghini | 1,884 | 1,548 | +22.8% | 0.0% | |||||
38 | Ferrari | 1,818 | 1,421 | +29.1% | 0.0% | |||||
39 | Polestar | 1,091 | — | — | 0.0% | |||||
40 | Rolls Royce | 1,053 | 779 | +36.4% | 0.0% | |||||
41 | Karma | 75 | — | — | 0.0% | |||||
42 | Rivian | 1 | — | — | 0.0% | |||||
— | industrie totale verkoop | 11,750,870 | 10,382,024 | +14.2% | 100.0% | |||||
tabel toont januari tot September 2021 Amerikaanse voertuigverkoop, verandering in de verkoop vanaf 2020, en elke automaker 2021 marktaandeel. Gegevens gecorrigeerd voor verkoopdagen (228 in 2021, 230 in 2020). Bron: Motor Intelligence |