Car Audio-Hoe Werken Luidsprekers
Hoe Werken Luidsprekers?
luidsprekers zijn luchtzuigers die terug (op de negatieve cyclus van het signaal) en weer (op de positieve cyclus) bewegen, waardoor verschillende graden van luchtdruk bij verschillende frequenties ontstaan. De versterker (afzonderlijk of ingebouwd in uw radio), produceert elektrische impulsen die afwisselen van positieve en negatieve spanningen (AC). Deze stroom bereikt de spreekspoel in de luidspreker, waardoor een elektromagneet ontstaat die ofwel wordt afgestoten, ofwel wordt aangetrokken door de vaste magneet aan de onderkant van de luidspreker. De stemspoel is bevestigd aan de kegel, beweegt het heen en weer, het creëren van geluid. De surround (rubberachtige cirkel die de bovenkant van de kegel en de metalen mand verbindt) en de spin (meestal gele golfcirkel die de onderkant van de kegel verbindt met de magneet) maken de kegel terug naar zijn oorspronkelijke positie.De gevoeligheid van een luidspreker, gemeten in dB, is hoe hard een luidspreker speelt (meestal 1 Watt, 1 meter). Een hogere gevoeligheid rating betekent dat de luidspreker harder zal spelen met dezelfde kracht als een luidspreker met een lagere rating.
de voor-en achterkant van de luidspreker moeten van elkaar gescheiden zijn. Wanneer de voorkant van de kegel lucht duwt, trekt de onderkant lucht, waardoor een cancellerend effect ontstaat. Idealiter moet elke luidspreker in een behuizing. Als u een luidspreker in een groot gat monteert, zorg er dan voor dat u een paneel bouwt om de voor-en achterkant van de luidspreker te isoleren (baffle).
beeldvorming, Staging en directiviteit
beeldvorming-is in staat om bepaalde geluiden van verschillende plaatsen te kiezen. De zanger zou normaal gesproken naar het midden van de auto, gitaren, trompetten en andere instrumenten naar de zijkanten van de auto. Als je speakers verspreid over de hele auto uw beeldvorming zou zeer slecht zijn, omdat u hetzelfde geluid zou produceren op verschillende plaatsen. Als je een systeem met goede beeldvorming, het geluid moet lijken te komen van verschillende instrumenten en stemmen, niet speakers.
Staging-is de mogelijkheid van een systeem om je voor de gek te houden door te denken dat alles (inclusief bass) voor je ligt. Het geluid moet vergelijkbaar zijn met een podium in een concert, waar de zanger in het midden vooraan zou staan, en de rest van de instrumenten en achtergrondzangers zou links en rechts (maar altijd op de voorkant) worden geplaatst.
goede staging en beeldvorming zijn niet zo eenvoudig te implementeren. Het vergt veel experimenteren met speaker locatie en richting.
de richting van het geluid is gerelateerd aan de frequentie. Bij hogere frequenties is het makkelijker om te bepalen waar het geluid vandaan komt dan bij lagere frequenties. Dit kan in ons voordeel in autoradio worden gebruikt. Tweeters zijn het belangrijkste onderdeel van het krijgen van een goede staging. Ze moeten worden gericht naar het midden van de auto. Een manier om” brengen “de bas naar de voorkant van de auto is om onze oren te misleiden door overlappende frequenties gespeeld door midbases en subs, zodat uw midbases eigenlijk” trekken ” de bas naar de voorkant, omdat lagere bas in niet te directionele. Je moet crossover uw midbases zo laag als je kunt (zonder dat vervorming). Snijd dan je subs met een iets hogere frequentie (bij voorkeur 60 HZ of minder). Dit zal mix de bas afkomstig van de voor-en achterzijde, waardoor de bas lijken te komen van de voorkant. Het toevoegen van een Centrumkanaal verbetert ook de staging, als het correct is ingesteld.
soorten luidsprekers
Coaxiaal-coaxiale luidsprekers (of Drieweg) zijn twee (of meer) luidsprekers die in hetzelfde frame zijn ingebouwd. Ze zijn goedkoper dan aparte woofer en tweeters en ook gemakkelijker te installeren. U hoeft zich geen zorgen te maken over crossovers, omdat ze al zijn ingebouwd (u moet mogelijk nog steeds een crossover toevoegen om bass te blokkeren als u gebruik maakt van versterkers met een hoog vermogen). Een nadeel van coaxials is het gebrek aan flexibiliteit. Bijvoorbeeld, als de coaxiaal helemaal in het kickpaneel, of deurpaneel gericht op uw voeten is, zult u geen goede staging of beeldvorming hebben. Sommige fabrikanten proberen dit te compenseren door instelbare tweeters te maken. U moet meestal overwegen coaxiale speakers voor de achterkant van de auto, en scheidt voor de voorkant, tenzij u slechts een speaker gat en niet van plan om te snijden nog meer gaten in de auto.
scheidt-scheidt bestaan uit een tweeter en woofer, en komen met een externe crossover. De woofer wordt meestal gemonteerd in de fabriek gat in de deur of kick Paneel. De tweeters kunnen op verschillende plaatsen worden gemonteerd. De meest voorkomende plaats om tweeters te installeren is in de richting van de bovenste voorhoek van het deurpaneel, gericht (indien mogelijk) tussen beide hoofdsteunen van de voorstoel. Een andere populaire locatie voor tweeters is in het dashboard, ofwel opbouw, of in de fabriek dash gaten. Nog een andere locatie waar tweeters vaak worden gemonteerd is in het lege plastic stuk aan de bovenzijde van de deuren (waar de spiegel is aan de buitenkant). Je zou moeten experimenteren met hoek en locatie om de best mogelijke beeldvorming en enscenering te bereiken.
Hoorns-hoorns zijn zeer goed in het sturen van geluid en hebben een hoge efficiëntie. Hoorns worden meestal gemonteerd onder het dashboard. Hierdoor wordt het verschil in afstand tussen de linker en rechter speakers sterk verminderd ten opzichte van conventionele montageplaatsen. Omdat hoorns mids en highs spelen, zijn tweeters niet nodig. Hoorns kosten meer dan conventionele luidsprekers en vereisen maatwerk. In veel installaties is een goede equalizer nodig om hun hoge gevoeligheid te compenseren.
hoorns zijn echter niet voor iedereen. Veel audiofielen klagen over onnatuurlijk geluid. Het is erg moeilijk om een set hoorns goed op te zetten.Midbases-Midbases zijn meestal 5, 6 of 8 inch speakers die ontworpen zijn om lager in frequentie te gaan en deel uitmaken van een driewegsysteem met een mid en tweeter. Het probleem is dat driewegregelingen ingewikkelder cross-overs vereisen. Midbases worden meestal gemonteerd in de deuren.
Subwoofers-Subwoofers voegen lagere frequenties toe aan het systeem. Ze moeten worden ingesloten in een doos, met uitzondering van subwoofers met vrije lucht, die de kofferbak als behuizing gebruiken. Er zijn veel verschillende soorten dozen en implementaties besproken in de sectie” subwoofers”.
montagelocaties
Front luidsprekers-de beste plaats om luidsprekers aan de voorkant te monteren, in aangepaste kick panelen. Door dit te doen, wordt het pad tussen de speakers en oren geminimaliseerd waardoor het best mogelijke geluid zonder dat u tijd vertraging schakelingen toe te voegen. Als dit niet mogelijk is, probeer dan de speakers naar het midden van de auto te richten en probeer de afstand tussen de rechter en linker speakers naar je oren te minimaliseren. Aangepaste kick panelen zijn meestal gebouwd van glasvezel of gegoten kunststof, en zijn verkrijgbaar bij sommige fabrikanten, zoals Ai onderzoek.
achterluidsprekers-achterluidsprekers moeten een gevoel van ruimte geven aan de muziek, maar de voorluidsprekers niet overmeesteren. Je zou de achterste luidsprekers nauwelijks moeten kunnen horen. Als u achterspeakers gebruikt om meer bas/midbass aan het systeem toe te voegen, gebruik dan ten minste een crossover om hogere frequenties af te snijden. Veel hi-end systemen hebben zelfs geen achterluidsprekers. Tweeters zijn niet nodig voor de achterkant, een set van coaxials zal goed werken voor de achtervulling.
Middenkanalen-Middenkanalen bestaan uit een middenspeaker (3 of 4 inch) die in het midden van het dashboard (meestal) aan de bovenkant is gemonteerd. Centrale kanalen spelen een mono (links + rechts) signaal tussen 350-500 en 3500 Hertz (spraakbereik). Het doel van het middelste kanaal is om het geluid podium te verhogen, door het creëren van de sensatie van de zangers “zijn” in de voorkant van de auto, en niet in de deur panelen. Center kanalen zijn moeilijk te implementeren: Ten eerste is een bandpass crossover nodig. Linker en rechter kanalen moeten worden samengevat. Er zijn verschillende in de handel verkrijgbare center-channel processors (veel met ingebouwde versterking). Het volumeniveau van het middelste kanaal moet lager zijn dan de andere luidsprekers, omdat het alleen bedoeld is om subtiele wijzigingen aan te brengen in het totale geluidsbeeld.
maten en vormen
er zijn veel speakergroottes variërend van 1-inch tweeters tot 18-inch (of groter) subwoofers. Een kleinere speaker reproduceert hogere frequenties beter dan een grotere. De golflengte van een signaal van 20.000 Hz is erg klein, terwijl de lengte van een lagere (bass) noot die in de lucht beweegt zo groot kan zijn als 40 voet. Dat verklaart waarom een 4-inch speaker niet echt kan blussen bas (hoe lager de frequentie, hoe meer lucht massa die moet worden verplaatst door de luidspreker). Tweeters zijn ontworpen om frequenties af te spelen van 3500, 4500 of zelfs 6000 Hz, helemaal tot 20.000 Hertz. Midranges (3, 4 of 5 inchers) spelen muziek van ongeveer 300, 500 Hz, tot waar de tweeters beginnen in het bovenste niveau. Midbases (5, 6, 8 inch) spelen van ongeveer 50 Hz tot 500 (en zelfs 1000) Hz. Subs hanteren frequenties onder 120-60 Hertz.
klinken ronde Luidsprekers beter dan ovale Luidsprekers (6×9 ‘ s)? Het antwoord is ja voor de meeste praktische doeleinden. Een ronde kegel is steviger dan een ovaalvormige, dus op hogere niveaus zal een ovaalvormige luidspreker meer vervormen. De reden waarom er ovale luidsprekers zijn, is vanwege overwegingen van fabrikanten op het achterdek. Een voordeel van een 6×9 speaker over een 6-inch speaker is dat het een groter gebied heeft, dus het zal hoger luchtvolume bewegen, produceren meer bas.
Energieoverwegingen
de meeste mensen denken dat als ze een 50 watt per kanaalversterker gebruiken op hun fabrieksspeakers, de speakers beschadigd zullen raken. Dit kan waar zijn als de luidsprekers hebben geen crossovers blokkeren van frequenties luidsprekers zijn niet ontworpen om te spelen. Wat Luidsprekers vernietigt is vervorming. Als je het volume helemaal op de radio zet, zal er vervorming zijn. Als u vervorming begint te horen, zet u het volume zachter. Met een versterker met hoog vermogen kan het volume in het systeem hoger zijn, terwijl de volumeregeling op de radio binnen het bereik ligt waar geen vervorming aanwezig is. Het is beter om meer kracht dan wat je nodig hebt om schoner geluid te krijgen.
dus hoeveel vermogen heb je echt nodig? Zoveel als je je kunt veroorloven. Op een minimum, 30 tot 50 watt (elk) zou OK zijn voor uw voor-en achterspeakers, terwijl een beetje meer (100-150 watt) moet worden toegepast op elke sub. Als je je tweeters zelfstandig oplaadt, hebben ze minder vermogen nodig (20 – 40 Watt). Bijvoorbeeld: Een vierkanaals set-up met scheidt in de voorkant en coaxials in de achterkant met twee subs zal ongeveer 40 watt op elk kanaal (totaal=160W), en 100W gaan in elke sub (totaal=200W). Merk op dat het totale vermogen dat naar subs gaat meer is dan het totale vermogen dat naar de rest van de luidsprekers gaat. Dit komt omdat onze oren minder gevoelig zijn voor bas.