dit artikel legt uit hoe dynamisch remmen werkt en welk effect het heeft op het treinverkeer. Dynamische remmen gebruiken de kinetische energie van de draaiende wielen van een trein om elektrische energie te creëren, waardoor de trein afremt. Omdat het uit elektrische energie bestaat, kan dynamisch remmen fijn naar beneden worden bijgesteld, meer nog dan luchtremmen. De dynamische remroosters verbruiken elektriciteit waardoor de tractiemotor minder kan draaien en dus langzamer kan rijden. Ze reageren sneller dan luchtremmen, zolang de locomotief minstens 9 km / u rijdt. Ze verminderen ook wielslijtage door wrijving van conventionele remmen en elimineren de noodzaak voor stops voor remmen om luchtremhouders omhoog of knock ze uit. Ze zijn duur te onderhouden omdat ze ervaren elektriciens nodig hebben en sommige onderdelen zijn onderhevig aan burn-out als gevolg van hoge temperaturen gegenereerd in hun werking. Als gevolg daarvan hebben veel locomotieven dynamische remmen die slechts gedeeltelijk werken.
- beschikbaarheid:
- zoek een bibliotheek waar document beschikbaar is. Om de URL: http://worldcat.org/oclc/6163876
- Aanvullende Opmerkingen:
- Pagina-bereik: pp 30, 32
- Corporate Auteurs:
Kalmbach Uitgeverij
21027 Kruispunt Cirkel
P. O. Box 1612
Waukesha, WI Verenigde Staten 53187-1612 - Auteurs:
- Lustig, D
- Publicatie Datum: 2002-12
Taal
- engels
Media-Info
- Eigenschappen: Foto ‘ s;
- Pagination: 2 p.
- Serieel:
- Treinen
- Volume: 62
- Issue Number: 12
- Publisher: Kalmbach Publishing Company
- ISSN: 0041-0934
- Serial URL: http://trainsmag.com
onderwerp / Index termen
- TRT termen: dynamisch remmen; locomotieven
- vakgebieden: Spoorwegen; voertuigen en materieel;