als u een 50cc-scooter hebt die beperkt is, zult u niet in staat zijn om het meeste uit zijn motor te halen, en dat betekent dat u beperkt bent in de snelheid die u kunt gaan. Je zult ook niet in staat zijn om zo snel te versnellen, ook. We gaan kijken naar de stappen die u moet nemen om uw 50cc-scooter te verwijderen, zodat hij zijn potentieel kan waarmaken. Laten we gaan.
waarom zou u een 50cc-Scooter willen verwijderen?
rijdt de belangrijkste reden waarom een eigenaar van een 50cc-scooter zijn voertuig wil afstoten is vanwege de snelheid. Veel 50cc scooters zijn beperkt door de fabrikanten. De belangrijkste reden hiervoor is vanwege de wettelijke voorschriften in de meeste landen die vereisen 50cc scooters niet sneller dan 30mph reizen. Alleen maar omdat de beperkte scooter niet boven deze snelheden kan gaan betekent niet dat de scooter niet in staat is om veel hogere snelheden te bereiken, soms zo hoog als 40mph. Niet alleen zal het verwijderen van de 50cc scooter boost uw topsnelheid, maar het zal ook uw scooter versnellen veel sneller.
het verwijderen van uw Scooter
het verwijderen van een 50cc scooter kan door uzelf worden gedaan zonder enige hulp van een professionele monteur. Als u echter het geld hebt, wilt u misschien een monteur in dienst nemen om het derestriction-werk voor u te doen, maar als u zeker bent en wat geld wilt besparen, volg dan gewoon deze instructies om uw 50cc-scooter te verwijderen.
stap één: het verwijderen van de Kickstart Pin
het eerste wat je moet doen is je kickstand verwijderen. Zodra u dit hebt gedaan, moet u een pin die de taak van het bevestigen van de standaard aan uw 50cc scooter heeft te zien. Als u vindt dat het niet gemakkelijk uit te trekken, kunt u de bout aangesloten op de pin los te maken. Je hoeft het slechts iets los te maken om de pin eruit te laten glijden.
stap twee: het uit elkaar halen van het Variatorsysteem
nu is het belangrijk om over te stappen op het variatorsysteem, ook bekend als de carburateur. Dit proces vereist een slagmoersleutel, een riemsleutel en een dopsleutel. Dit is het meest complexe deel van het verwijderingsproces, en je moet elk element van het proces goed volgen. Je moet je ook bewust zijn van wat je doet, als je gaat nodig hebben om de variator systeem weer in elkaar te zetten nadat je het hebt verwijderd.
lokaliseer het variatorsysteem op uw 50cc-scooter. Je zou een plastic inname moeten zien. Je wilt dit afdoen. In sommige gevallen wordt deze afdekking aan de carburateur vastgeschroefd. Met een dopsleutel kunt u eenvoudig de bouten verwijderen, zodat u vervolgens de bekleding kunt verwijderen.
nu wilt u uitkijken naar het metalen deksel van het variatorsysteem. Deze wordt ook vastgeschroefd aan het variatorsysteem. Op de meeste systemen zijn er zes bouten. U zult merken dat de helft van de bouten op de bodem van het deksel, terwijl de andere helft op de bovenkant van het deksel. Je hebt je trusts-dopsleutel weer nodig om ze te verwijderen. Maar je wilt er ook voor zorgen dat je de bestelling goed krijgt. Begin met de bout rechtsboven en ga dan naar linksonder. Vervolgens is het de bovenste bout in het midden, gevolgd door de onderste in het midden, dan de bovenste linkerbout, en ten slotte, verwijder je de onderste rechterbout.
Stap drie: verwijder de ring van het Katrolwiel
u moet uw bandsleutel vinden. U zult het willen gebruiken zodat het katrolwiel aan de voorkant ermee kan worden bevestigd. Dit is een noodzakelijk proces, dus je wilt ervoor zorgen dat je het goed doet. De band die deel uitmaakt van uw moersleutel moet om het voorste katrolwiel worden gewikkeld. Zodra je dit hebt gedaan, draai het op de moersleutel. Leg dan het handvat van de moersleutel Onder het katrolwiel.
zodra u het katrolwiel hebt vastgezet, kunt u de GROTE bout aan de voorkant verwijderen. Dit is eenvoudig genoeg met uw dopsleutel. Zodra u de bout eruit hebt gehaald, kunt u ook het katrolwiel verwijderen.
u zou nu de katrolstang moeten zien. En als je het ziet, zie je ook de ring die eraan vastzit. Deze eenvoudige wasmachine lijkt misschien niet veel, maar het speelt een grote rol in het beperken van uw 50cc scooter. Dus je wilt het eruit halen. Nadat je dit hebt gedaan, draai het proces dat je net hebt voltooid om en zet alles weer in elkaar precies zoals het was.
Stap vier: verwijder de ring uit het Variatorsysteem
terwijl u de vorige stappen volgt, bent u mogelijk een andere ring tegengekomen op het werkelijke variatorsysteem. Als je er een vindt, dan wil je het ook verwijderen, omdat dit ook een beperkingsapparaat zal zijn. Als je er geen Vindt, maak je geen zorgen.; sommige fabrikanten nemen de tweede ring niet op in het variatorsysteem.
essentiële overwegingen bij het verwijderen van een 50cc-Scooter
fabrikanten beperken 50cc scooters om een reden. Er zijn wettelijke grenzen aan hoe snel je een scooter kunt rijden. De beperkingen zijn om ervoor te zorgen dat je de wet niet overtreedt als je over deze snelheid gaat. U moet ook in gedachten houden dat veel verzekeraars hun dekking ongeldig zal maken als ze ontdekken dat u uw 50cc scooter hebt verwijderd. Dit betekent dat u aansprakelijk kunt zijn voor eventuele juridische of ziekenhuiskosten als u zelf een ongeval veroorzaakt of in een ongeval terechtkomt, ongeacht de snelheid waarmee u rijdt. In sommige landen, het is illegaal om te rijden derestricted 50cc scooters als je op een voorlopige licentie, en er zijn een aantal plaatsen waar het illegaal is, ongeacht de licentie die je hebt.
samenvatting
uw 50cc-scooter verwijderen is een eenvoudig proces dat u eenvoudig zelf kunt doen met behulp van drie moersleutels en de methode die in dit artikel is beschreven. Meestal is het alleen een kwestie van een paar ringen verwijderen.