Elektromotortypen:de definitieve gids

elektromotoren kunnen in veel verschillende toepassingen worden gevonden, van gewone huishoudelijke artikelen tot verschillende soorten vervoer en zelfs geavanceerde lucht-en ruimtevaarttoepassingen. Hier, we delen een gids om u te voorzien van een beter begrip van de beschikbare opties.

elektromotoren vs. generatoren

zowel elektromotoren als generatoren zijn elektromagnetische apparaten met een ankerwikkeling of rotor, die roteert binnen een veldwikkeling of stator; ze hebben echter tegengestelde functies. Generatoren zetten mechanische energie om in elektrische energie, terwijl motoren elektrische energie omzetten in mechanische energie.

twee typen elektromotoren

de veldwikkeling in elektromotoren levert een elektrische stroom om een vast magnetisch veld te produceren, dat door de ankerwikkeling wordt gebruikt om het draaimoment op de motoras te produceren. Onderscheid tussen verschillende soorten elektromotoren heeft betrekking op hun unieke werking, spanning en toepassing eisen. Er zijn minstens een dozijn verschillende soorten elektromotoren, maar er zijn twee belangrijke classificaties: wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC). Hoe de windingen binnen AC en DC-motoren met elkaar in wisselwerking staan om mechanische kracht te produceren, creëert verder onderscheid binnen elk van deze classificaties.

gelijkstroommotoren

Geborstelde Motoren

Geborstelde Motoren bestaan uit vier hoofdcomponenten:

  • Stator
  • Rotor of anker
  • borstels
  • Commutator

er zijn vier hoofdmotortypen van geborstelde motoren, waaronder:

  • Seriemotoren. De stator is in serie of identiek met de rotor, waardoor hun veldstromen identiek zijn. Kenmerken: gebruikt in kranen en lieren, groot laag toerental koppel, beperkt hoog toerental koppel.
  • Shuntmotoren. De veldspoel is parallel (shunt) met de rotor, waardoor de motorstroom gelijk is aan de som van de twee stromen. Kenmerken: gebruikt in industriële en automotive toepassingen, uitstekende toerentalregeling, hoog / consistent koppel bij lage snelheden.
  • Cumulatieve Samengestelde Motoren. Dit type combineert aspecten van zowel serie als gesloten types, waardoor de motorstroom gelijk is aan de som van zowel de serie veld en shunt veld stromen. Kenmerken: gebruikt in industriële en automotive toepassingen, heeft gecombineerde voordelen van zowel serie-en shuntmotoren.
  • PMDC-motoren (permanente magneet). Het meest voorkomende type geborstelde elektromotor, PMDC-motoren gebruiken permanente magneten om het statorveld te produceren. Kenmerken: gebruikt in commerciële productie van speelgoed en apparaten, goedkoper te vervaardigen, goed low-end koppel, beperkt high-end koppel.

borstelloze motoren

hebben geen commutator en borstels. In plaats daarvan is de rotor een permanente magneet en bevinden de spoelen zich op de stator. In plaats van de magnetische velden op de rotor te controleren, controleren borstelloze motoren de magnetische velden vanaf de stator door de grootte en richting van de stroom in de spoelen aan te passen. Een van de belangrijkste voordelen van borstelloze motoren is de efficiëntie, die zorgt voor een betere controle en productie van koppel in een compactere assemblage.

wisselstroommotoren

motoren binnen de wisselstroommotor classificatie zijn synchroon of asynchroon, voornamelijk onderscheiden door het toerental van de rotor ten opzichte van het toerental van de stator. De snelheid van de rotor ten opzichte van de stator is gelijk in een synchrone motor, maar de rotorsnelheid is lager dan de synchrone snelheid in een asynchrone motor. Bovendien, synchrone motoren hebben een nul slip en vereisen een extra krachtbron, terwijl asynchrone of inductie motoren hebben slip en vereisen geen secundaire krachtbron.

Synchrone Motor

een synchrone motor is een machine met dubbele spanning, wat betekent dat hij twee elektrische ingangen heeft. In een gemeenschappelijke driefasige synchrone motor levert één ingang, meestal driefasige AC, de statorwikkeling om driefasige, roterende magnetische flux te produceren. De rotorvoorziening is meestal gelijkstroom, wat de rotor prikkelt of start. Zodra het rotorveld vergrendelt met het statorveld, wordt de motor synchroon.

asynchrone (inductie)

in tegenstelling tot synchrone motoren, laat inductie asynchrone start toe door stroom te leveren aan de stator zonder dat de rotor wordt gevoed. Inductiemotoren hebben een wond of een eekhoorn-kooi ontwerp. Enkele voorbeelden van asynchrone inductiemotoren omvatten:

  • condensator Start inductie motoren. Dit is een eenfasige wondmotor met een koodrotor en twee statorwikkelingen, gestart door een condensator. Het gebruik ervan omvat compressoren en pompen in koelkasten en wisselstroomsystemen met frequente starten en stoppen.
  • Inductiemotoren Voor Eekhoornkooien. Een driefasige voeding creëert een magnetisch veld in de statorwikkeling in deze motor, die een eekhoorn-kooi rotor gemaakt van zeer geleidende stalen laminaties omvat. Ze zijn lage kosten, weinig onderhoud, en hoog rendement motoren gebruikt in centrifugaalpompen, industriële aandrijvingen, grote blowers en ventilatoren, werktuigmachines, draaibanken, en andere draaien apparatuur.
  • Dubbele Eekhoornkooi Motoren. Deze motoren overwinnen slechte opstartkoppel problemen in eekhoorn kooi motoren. Hun ontwerp balanceert de reactantie-weerstandsverhouding tussen een buitenste en binnenste kooi, waardoor het opstartkoppel toeneemt met behoud van de algehele efficiëntie.

klik om uit te vouwen

Identificatie van de elektromotor

het selecteren van de motor die het meest geschikt is voor een specifieke toepassing hangt af van het voldoen aan de behoeften van vier kenmerken:

  • pk en toerental
  • motorframe
  • spanningsvereisten
  • behuizingen en montageposities

een metalen naamplaatje dat aan de motor is bevestigd, bevat kritische informatie met betrekking tot deze kenmerken, met uitzondering van informatie over de behuizing.

vermogen van de elektromotor & toerental

zowel het vermogen als het toerental moeten voldoen aan de belastingvereisten voor de geïnstalleerde toepassing. Motoren zijn er in verschillende pk-categorieën, waaronder: fractionele motoren (1 / 20 PK tot 1 PK), integrale pk-motoren (1 PK tot 400 PK), en grote motoren (100 PK tot 50.000 pk). Toerentallen omvatten 3600 toerentallen (2 polig), 1800 toerentallen (4 polig) en 1200 toerentallen (6 polig).

Elektromotorframe

de grootte van het motorframe geeft niet de prestatiewaarden aan, met name het vermogen. National Electrical Manufacturers Association (NEMA) heeft framenummers ontworpen om overeen te komen met montagematen met hun cijfers met betrekking tot hun “D” – dimensie of de afstand van het midden van de as tot het midden van de onderkant van de mount. In het algemeen zijn tweecijferige labels voor fractionele motoren, maar Grotere pk-motoren kunnen erin worden ingebouwd.

spanningsvereisten

spanning, frequentie en fase maken allemaal deel uit van spanningsvereisten. In de meeste Noord-Amerikaanse en Europese gevallen, driefasige motoren omvatten dual voltage displays zoals 230/460. De standaard werkende frequentie voor de meeste elektromotoren is 60 Hz, hoewel 50 Hz motoren zijn gebruikelijk in Europa. Deze variatie in hertz geeft aan dat de motor op 5/6 van zijn normale toerental zal werken. Fase is het laatste stukje informatie dat wordt meegeleverd met de spanningsvereisten van een motor, wat aangeeft welk type voeding vereist is, zoals driefasig, eenfasig en gelijkstroom.

behuizingen en montageposities

de informatie over de behuizing is afhankelijk van de installatieomgeving van de motor. Er zijn twee hoofdcategorieën Behuizingen-open motoren en gesloten motoren.

Open motoren

toepassingen voor open Motoren omvatten binnenplaatsen die relatief schoon en droog zijn, wat belangrijk is omdat open motorbehuizingen luchtcirculatie door de windingen mogelijk maken.

gesloten motoren

deze typen maken geen vrije luchtuitwisseling tussen de buitenkant en de binnenkant van de motor mogelijk. Variaties in de luchtdichtheid en koeling van de behuizing kenmerken verder onderscheiden ingesloten motortypen, waaronder:

  • volledig gesloten ventilatorgekoelde (TEFC)
  • volledig gesloten niet-geventileerde (tenv)
  • volledig gesloten lucht over (TEAO)
  • volledig afgesloten Wash Down (TEWD)
  • explosieveilige Behuizingen (EXPL)
  • gevaarlijke locatie (HAZ))

Thomson Lamination Company is een toonaangevende fabrikant van gestempelde motor lamineringscomponenten met de capaciteit om grote volumeruns rotor-en statorlamineringen te produceren uit hooggeleidende metalen.

Bekijk onze lamineerproductiemogelijkheden of neem contact met ons op voor meer informatie over onze lamineeroplossingen voor elektromotoren.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.