Ford is te hebben verdubbeld productiedoelstellingen voor de elektrische versie van de F-150 pick-up truck voorafgaand aan de marktlancering in het voorjaar 2022. Volgens een nieuwsbericht richt de op een na grootste Amerikaanse autofabrikant zich nu op de jaarlijkse productie van meer dan 80.000 voertuigen in 2024.Met betrekking tot informatie van insiders schrijft Reuters dat de verhoogde produktiedoelstellingen eenvoudig te wijten zijn aan de sterke vraag naar het elektrische model – vooral van commerciële klanten. Volgens het persbureau zijn de nieuwe productiedoelstellingen voor de komende jaren als volgt: Ford streeft naar de productie van 15.000 eenheden van de F-150 Lightning in 2022, een totaal van 55.000 in 2023 en de eerder genoemde 80.000 in 2024. Totdat de aantallen werden verhoogd, was de productie van slechts 40.000 elektrische pick-ups gepland voor 2024.
Ford plant extra investeringen van 850 miljoen dollar, het equivalent van ongeveer 725 miljoen euro, voor de naar boven herziene doelstellingen. Bovendien, de naamloze bronnen vertelde Reuters dat na de marktlancering van de tweede generatie van de Ford F-150 Lightning aan het einde van 2025, het doel voor de jaarlijkse productie is om weer te stijgen net onder 160.000 eenheden. Deze tweede generatie zal naar verwachting de eerste pick-up op Ford ‘ s nieuwe TE1 platform. Gepland voor 2022, zal de voorganger nog steeds gebaseerd zijn op een architectuur die sterk gericht is op de F-150.
volgens officiële cijfers van Ford is het aantal reserveringen van klanten voor de eerste generatie van de e-pickup nu gestegen tot 120.000. Slechts twaalf uur na de onthulling in Mei, Ford CEO Jim Farley gemeld ontvangen 20.000 reserveringen voor het model.
de F-150 Lightning is gepland om te gaan op de verkoop in het voorjaar van 2022 met all-wheel drive alleen, evenals twee batterij opties voor 230 of 300 mijl van het bereik. Dat is het equivalent van respectievelijk ongeveer 370 en 480 kilometer van het geschatte EPA-bereik. Het vermogen van het model is 318 kW in de standaardversie, terwijl de krachtigere modellen tot 420 kW en 1.050 Nm koppel komen. Volgens Ford, dit moet de e-pick-up te verplaatsen van een payload van 2.000 pond (907 kilogram) en een sleepcapaciteit van 10.000 pond (4,53 ton). We hebben al in detail gemeld andere kenmerken van de bliksem toen het model werd onthuld in Mei.
de pickup wordt verkocht via meer dan 2.300 EV-gecertificeerde Ford-dealers in de VS. Prijzen voor de F-150 Lightning beginnen bij een verrassend lage $ 39.974 voordat subsidies. De XLT trim wordt gezegd dat beschikbaar zijn van $ 52.974, met de top-of-the-line model naar verwachting kosten ongeveer $90.000. Belangstellenden hebben het voertuig sinds mei kunnen reserveren voor een aanbetaling van 100 dollar.Ford streeft naar een aandeel van 40% van de puur elektrische auto ‘ s in 2030 – op mondiaal niveau. In Europa wil het merk in dit streefjaar al alleen pure elektrische auto ‘ s verkopen. Omgekeerd betekent dit dat met 100% BEVs in Europa, de andere verkoopregio ‘ s, waaronder de VS, waarschijnlijk onder de 40% in de plannen zullen liggen. Toch is Ford een van de autofabrikanten die eerder deze maand aankondigde dat het tussen de 40 en 50 procent van zijn verkoop in de VS wil bereiken met BEVs, PHEVs en FCEVs tegen 2030. Ford heeft ook ingestemd met SK Innovation om een joint venture op te richten voor de productie van batterijcellen en-modules voor gebruik in de elektrische voertuigen van de Amerikaanse autofabrikant.Ford heeft zijn financiële planning dienovereenkomstig aangepast: in mei kondigde de onderneming haar voornemen aan om haar uitgaven voor elektrificatie met meer dan een derde te verhogen tot meer dan 30 miljard dollar in 2030.
rapportage door Cora Werwitzke
reuters.com