Hoe Ver Kunt U Zeilen In Één Dag?

de gemiddelde eendaagse vaarafstand van een boot is belangrijk voor het plannen van passages. Ik heb het onderzoek gedaan en dezelfde cijfers bleven maar komen. Hier zijn ze.

hoeveel zeemijl kunt u per dag varen? Gemiddeld kunnen zeilboten tot 100 NM (115 mijl of 185 km) in één dag varen wanneer ze met de wind mee varen. Als de motor al wordt gebruikt, kan deze afstand oplopen tot 130 NM op langere doorgangen. Met kortere doorgangen is 60 NM meer typisch. Grote boten zijn sneller dan kleine boten.

natuurlijk hangt het af van vele factoren, die ik hieronder zal ingaan. En als je wilt leren hoe je de gemiddelde snelheid van je eigen zeilboot kunt berekenen, heb ik hieronder een nette zeiler-truc voor je.

In dit artikel:

  1. gemiddelde vaarafstand onder verschillende omstandigheden
  2. factoren die de gemiddelde vaarafstand beïnvloeden
  3. hoe de gemiddelde vaarafstand te berekenen
  4. wat te doen met deze kennis
  5. gerelateerde vragen

gemiddelde vaarafstand onder verschillende omstandigheden

laten we eens kijken naar een paar verschillende omstandigheden, en hoe het uw vaarafstand per dag beïnvloedt. Dit zijn ruwe cijfers, maar het geeft je een algemeen gevoel van wat je kunt verwachten.

  • Downwind run: 100 NM
  • lange passages: 80 NM
  • korte doorgang: 60 NM
  • gebruik van de motor: 130 NM
  • grote jachten (meer dan 60′) in goede omstandigheden: 140 NM

1 NM is ongeveer 1,15 mijl of 1,85 km.

doorgangen van meerdere dagen kunt u non-stop varen, wat de gemiddelde afstand per dag verhoogt. Kortere passages hebben de neiging om te resulteren in lagere gemiddelden. Als de motor wordt gebruikt, kunnen zeilers hun vaarafstand met 20-40% verhogen. Grotere jachten kunnen tot 50% meer afstand per dag afleggen, dankzij hun lengte (daarover later meer).

de gemiddelde kleine zeilboot (onder 32′) vaart met ongeveer 5 knopen. Een knoop is het aantal zeemijlen per uur, dus het is moeilijk om de afstand te berekenen. 5 knopen = 5 zeemijl per uur.

  • als u 24 uur zeilt, betekent dit dat u ongeveer 120 NM
  • bedekt als u de getijden gebruikt en 8 uur zeilt, bedekt u ongeveer 40 NM (plus extra dankzij het getijdevoordeel)

de gemiddelde middelgrote zeilboot (32′ – 48′) vaart met ongeveer 6 knopen.

  • als u 24 uur zeilt, bedekt u gemiddeld 144 knopen
  • als u 8 uur zeilt, bedekt u ongeveer 50 NM

de gemiddelde grote jachten (meer dan 50′) cruises met ongeveer 7,5 knopen.

  • als u 24 uur zeilt, bedekt u gemiddeld 180 NM
  • als u 8 uur zeilt, bedekt u ongeveer 60 NM

dit zijn vrij optimistische schattingen voor optimale omstandigheden, dus laten we eens kijken naar alle dingen die de snelheid kunnen beïnvloeden (zowel op een goede als slechte manier).

factoren die van invloed zijn op de gemiddelde vaarafstand

uw gemiddelde vaarafstand hangt af van uw snelheid. De belangrijkste factoren die van invloed zijn op de snelheid (en dus de gemiddelde vaarafstand) van uw schip zijn:

  • romplengte
  • Romptype
  • wind
  • getijde
  • gebruik van de motor of niet
  • zeiloppervlak – gebruik van spinnakers of reachers
  • voorwaarden van uw vistuig
  • vaartijden

romplengte van de boot – de lengte van uw schip boot is direct gerelateerd aan haar kruissnelheid. Een goede vuistregel is: hoe langer de boot, hoe sneller ze gaat. Ik zal uitleggen hoe je de snelheid hieronder berekent. Gemiddeld kruisen de volgende romplengtes bij ongeveer de volgende snelheden:

  • 24′ – 5 knopen
  • 32′ – 5.5 knopen
  • 40′ – 6.5 knopen
  • 48′ – 7 knopen
  • 54′ – 7.5 knopen

Romptype-multihulls zijn aanzienlijk sneller dan monohulls omdat ze veel minder water verplaatsen. Met hoge snelheden tillen ze uit het water en beginnen met schaven. Ze zijn ook drijfverder dan monohulls. Dit zorgt voor veel hogere snelheden.

windcondities – natuurlijk zal een tegenwind veel langzamer zijn dan een tegenwind. Het kiezen van de juiste koers is erg belangrijk voor een goede gemiddelde vaarafstand.

Getijdecondities-u kunt een getijdevoordeel krijgen door met het getijde onder u te varen. Het getij kan je dragen en je snelheid verhogen.

gebruik van de motor-als u de motor elke keer gebruikt als u in Lichte lucht bent, is het een stuk gemakkelijker om een gemiddelde snelheid van 5+ knopen te krijgen. Met behulp van de motor verhoogt de gemiddelde vaarafstand een stuk. Maar naar mijn mening is dat niet echt een deel van de zeilafstand, het is een deel van de motorafstand.

zeiloppervlak-Als u een groot zeiloppervlak heeft, bijvoorbeeld door veel met uw spinnaker te werken, krijgt u enige snelheid, waardoor de vaarafstand toeneemt. De benedenwind passaatwind loopt van oost naar west over de Atlantische Oceaan is een beroemde route. Je kunt er afstanden van ruim 120 NM per dag bereiken.

Gear condition-geloof het of niet, de conditie van uw gear heeft invloed op de vaarsnelheid. In feite kunnen oude, versleten zeilen je kruissnelheid verlagen met gemiddeld 1 knoop, misschien meer. Dat is gek. Dus als u van plan bent een lange afstand passage, zorg ervoor dat uw zeilen zijn in goede staat. Hetzelfde geldt voor de romp. Als het schoon en glad is, zal het minder wrijving creëren, waardoor het sneller kan gaan.

vaartijden-Zeilboten kunnen 24/7 op open zee varen, dus ze kunnen veel meer mijlen afleggen dan de meeste mensen denken. Oké, ze zijn niet super snel, maar ze kunnen de klok rond kilometers eten.

dit zijn de belangrijkste factoren die de snelheid en de vaarafstand beïnvloeden. Laten we eens een kijkje nemen op hoe je een gefundeerde gok voor uw passage te nemen.

hoe berekent u de gemiddelde vaarafstand

er zijn een paar goede manieren om de gemiddelde vaarafstand voor uw reis in te schatten.

een oude zeeman ‘ s truc is om de vierkantswortel van de waterlijn (LWL) in voeten te nemen. Dit geeft u eigenlijk een verrassende solide schatting voor uw boot.

als je echt in de wiskunde wilt komen, heb ik eerder een artikel geschreven over het berekenen van de maximale rompsnelheid van een zeilboot, dat is echt de moeite waard om te bekijken.

Spoiler: als u de maximale rompsnelheid wilt berekenen, voegt de formule 34% toe aan de vierkantswortel van de LWL. Dat geeft je een geschatte maximale rompsnelheid.

een andere manier is het bijhouden van een logboek van uw reis en het berekenen van een real-world gemiddelde voor uw boot en zeilvaardigheden. Deel uw Afstand gewoon door vaartijd. Dit geeft je de gemiddelde snelheid (in knopen) of afstand (in NM).

ik raad ook aan om zeilers met ervaring op die bepaalde passage te vragen wat hun gemiddelde vaarafstand was. Zij weten dingen die ik niet weet. Elke passage is anders en heeft specifieke voorwaarden die je alleen te weten komt door er daadwerkelijk heen te gaan. Zij zijn de beste bron die er zijn.

wat te doen met deze kennis

bij het plannen van uw reizen moet u zeer conservatief zijn. Het is het beste om de meest conservatieve cijfers te nemen. Ik neem graag ongeveer 25% korting op de gemiddelde theoretische snelheid. Dus als mijn gemiddelde snelheid 6 was, is het nu 4,5 knopen.

er zullen dagen zijn dat er helemaal geen wind is, of ik moet omgaan met windverschuivingen of zoiets. Of er breekt iets. Je weet het nooit, maar iets wat je niet van plan was zal waarschijnlijk gebeuren.

ook, ga gemakkelijk op uw afstand schatting. Je vaart nooit in een rechte lijn, dus zorg ervoor dat je nog eens 30% toevoegt gewoon om rekening te houden met het afdwalen van de koers, het maken van een navigatiefout, enzovoort.

Plan uw voorzieningen dienovereenkomstig. Het is geen vliegtuigvlucht met een hotel en restaurant Aan beide kanten. Jij en ingeblikt voedsel. En als je opraakt ben jij het en potentieel onbeperkte vis-als je ze kunt vangen.

heeft de lengte van een boot invloed op de snelheid? De snelheid van een boot is direct gerelateerd aan de romplengte. Hoe langer de boot, hoe sneller de gemiddelde kruissnelheid zal zijn. Een langere romp moet relatief minder water per voet verplaatsen, wat resulteert in een hogere maximale rompsnelheid. Bereken de gemiddelde snelheid door de vierkantswortel van de lengte bij waterlijn te nemen.

heb je het antwoord op je specifieke vraag gevonden?
👍 20 👎 2

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.