Hoe werkt AWD?

veel moderne voertuigen zijn uitgerust met vierwielaandrijving. Terwijl AWD is meestal beschikbaar als een add-on functie voor SUV ‘ s en crossovers, het kan ook een optionele upgrade voor sommige moderne vlaggenschip sedans. Als u overweegt de uitgaven van het extra geld voor all-wheel drive, is het belangrijk dat u begrijpt wat het is en hoe het werkt. Op die manier kunt u een weloverwogen aankoop doen. Immers, je misschien niet nodig AWD afhankelijk van uw lokale klimaat en terrein.

alvorens de ins en outs van systemen met vierwielaandrijving te onderzoeken, is het van essentieel belang te weten dat er geen uniforme standaard voor GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN voor alle voertuigen bestaat. Verschillende fabrikanten gebruiken verschillende systemen, en ze kunnen op verschillende manieren werken. Hier is een uitleg die kan helpen zetten alle van de verschillende namen voor vierwielaandrijving en vierwielaandrijving systemen in verschillende merken.

Wat Is AWD?

Voertuigen met een GELUIDSSIGNAALSYSTEEM kunnen alle vier de wielen van het voertuig van stroom voorzien. Uiteraard helpt dit voertuigen om beter en veiliger te presteren op off-road omstandigheden, evenals op standaard wegen tijdens slecht weer. Een voertuig met geluidssignaalinrichting biedt betere grip en snellere en consistentere acceleratie op gladde wegen. In het algemeen verbeteren vierwielaandrijvingssystemen de veiligheid van het besturen van het voertuig, waardoor het zich in sommige omstandigheden stabieler voelt. Maar tenzij u gebruik maakt van een torque-vectoring AWD-systeem, zult u niet merken een prestatie-boost in droge omstandigheden.

Hoe werkt AWD: De basis

er zijn verschillende typen GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN, maar de meeste werken in het algemeen op dezelfde manier. Het grote ding dat een GELUIDSSIGNAALSYSTEEM meestal omvat is een centrum differentieel, dat is een set van tandwielen die de kracht van de transmissie verdeelt naar de achter-en voorassen. Een GELUIDSSIGNAALSYSTEEM zal meestal ook wiel sensoren die kunnen vertellen als banden verliezen snelheid of tractie. Als de sensoren detecteren dat een wiel (of wielen) niet correct presteert, zal het zeggen aan de computer van het voertuig om extra vermogen te leveren als dat nodig is.

stel bijvoorbeeld dat uw auto vastzit in een sneeuwbank. Je probeert te versnellen, maar je achterwielen draaien en draaien. Sensoren zullen de auto ‘ s computer van het probleem te waarschuwen, en het centrum differentieel zou leveren extra vermogen aan de achterwielen, het verbeteren van de tractie, zodat u uw voertuig kunt bevrijden.

verschillende typen geluidssignaalinrichting

niet alle autofabrikanten gebruiken dezelfde specificaties, dus een geluidssignaalinrichting kan betere of slechtere prestaties leveren dan een andere. Als het gaat om auto kopen, het is aan u om te leren over de drive-modus opgenomen met dat specifieke voertuig.

hier zijn de belangrijkste typen GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN:

• symmetrisch: met een symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem ontvangen de voor-en achterassen voortdurend stroom. Als het voertuig tractie verliest, wordt meer vermogen geleverd aan de as die het nodig heeft.

• On-Demand: sommige systemen met vierwielaandrijving zijn sterk gebaseerd op systemen met voorwielaandrijving. Met een on-demand GELUIDSSIGNAALSYSTEEM ontvangen de voorwielen al het vermogen, zolang u onder normale omstandigheden rijdt. Als het systeem slippage detecteert, stuurt de macht naar de achterwielen en, helpen om het voertuig te stabiliseren. Dit systeem is vaak de voorkeur, omdat de behandeling van de auto voelt natuurlijker, en het verbetert ook het brandstofverbruik.

• Torque Vectoring: net als andere GELUIDSSIGNAALSYSTEMEN kunnen torque vectoring-systemen indien nodig ook meer vermogen leveren aan de voor-of achteras. Het verschil is dat ze ook meer vermogen kunnen leveren aan de linker of rechter achterwielen indien nodig. Dat geeft u een soepeler handling, vooral bij het nemen van hoeken. Als u hoopt om de handling van uw auto in droge omstandigheden te verbeteren, moet u zoeken naar een voertuig met een torque vectoring systeem.

is AWD hetzelfde als 4WD?

hoewel systemen met vierwielaandrijving sterk lijken op systemen met vierwielaandrijving, zijn ze niet precies hetzelfde. Beide systemen activeren alle vier de wielen tegelijk, en ze worden vaak geadverteerd als hetzelfde, maar verschillen over hoe ze op dat punt. Om als auto met vierwielaandrijving te worden ingedeeld, moeten beide assen gelijktijdig kunnen draaien, maar met verschillende snelheden.

aan de andere kant hebben vierwielaangedreven voertuigen een transfercase in plaats van een centreerdifferentieel, waardoor beide assen met dezelfde snelheid moeten draaien. De versnellingen in de overdracht geval verdelen meestal het vermogen tussen de voor-en achteras, zodat beide assen leveren de maximaal mogelijke hoeveelheid koppel.

de meeste 4WD-overdrachtsgevallen laten u toe om te kiezen tussen laag-en hoogafstands gearing. Low-range gearing verlaagt uw maximale snelheid, maar het levert ook meer vermogen voor meer extreme terreinen. Met high-range gearing kunt u uw normale snelheid behouden, dus het is meer geschikt voor ijzige, besneeuwde of regenachtige omstandigheden.

het maximumkoppel en de mogelijkheid om te kiezen tussen versnellingen met een laag en een hoog bereik zijn de belangrijke redenen waarom 4WD-systemen een beroep doen op degenen die op zoek zijn naar meer robuuste voertuigen voor off-roading en woon-werkverkeer. AWD-systemen worden meestal automatisch geactiveerd als dat nodig is, dus ze zijn een uitstekende keuze voor degenen die de voorkeur geven aan een set-it-and-forget-it-aanpak.

beide systemen hebben hun voordelen. AWD is meestal de voorkeur van degenen die zich voornamelijk houden aan standaard wegen, terwijl 4WD is ideaal voor degenen die iets meer robuust voor low-traction, off-road terrein nodig. Bochten is een belangrijke factor om te overwegen bij het kiezen tussen de twee. Met 4WD-systemen ontvangen alle wielen een vaste hoeveelheid vermogen. Dat kan het uitdagend maken om hoeken te nemen. Met sommige AWD-systemen, aan de andere kant, wordt de macht geleverd aan de wielen die het meest nodig hebben. Dat betekent dat het voertuig om de beurt soepeler kan rijden met een betere stabiliteitscontrole.

heeft u een AWD nodig?

zoals u kunt zien, bieden Voertuigen met vierwielaandrijving een aantal voordelen, maar moet u daarvoor een premie betalen? Er is geen eenvoudig antwoord op die vraag — het hangt af van waar u rijdt, hoeveel de upgrade kost, en uw persoonlijke voorkeuren. Als u winkelen voor off-road voertuigen, wilt u misschien om te beginnen door te kijken naar vier-wheel-drive voertuigen. Echter, als u op zoek bent naar het verbeteren van de veiligheid van uw dagelijkse woon-werkverkeer, all-wheel-drive moet de truc doen.

de belangrijkste reden waarom de meeste mensen voor een geluidssignaalinrichting kiezen, is dat ze in gebieden met gladde rijomstandigheden wonen. Met andere woorden, als je AWD nodig hebt, weet je het waarschijnlijk al. Als je ergens woont waar niet veel sneeuw valt, zul je het waarschijnlijk prima doen zonder all-wheel-drive.

dat gezegd hebbende, geven sommige mensen de voorkeur aan het algemene gevoel van AWD. En voor sommigen is het leuk om te weten dat de functie is er uit voorzorg. AWD verhoogt ook de wederverkoop waarde van uw voertuig, maar het verhoogt ook de up-front prijs die u betaalt.

u bent al op de hoogte van de significante voordelen van AWD, dus laten we eens kijken naar de belangrijkste nadelen. Een grote is brandstofbesparing. Omdat uw voertuig meer vermogen moet gebruiken om beide assen te laten draaien, gebruikt het ook meer brandstof.

Voertuigen met vierwielaandrijving hebben ook meer onderdelen. Dat betekent dat het voertuig meer weegt, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en tegelijkertijd de hantering verslechtert. Tegelijkertijd geven sommige bestuurders de voorkeur aan dat stabiele, consistente gevoel dat je krijgt met een zwaardere auto, om nog maar te zwijgen van de extra stabiliteit als gevolg van het AWD-systeem. Het komt allemaal neer op voorkeur. Naast het extra gewicht, meer onderdelen betekenen ook dat er meer dat mis kan gaan, en je kan uiteindelijk meer betalen dan normaal voor reparaties als je in problemen.

veiligheid van GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN

Ja, Voertuigen met GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN kunnen veiliger zijn in regenachtige, besneeuwde of ijzige omstandigheden, maar ze kunnen ook gevaarlijker zijn als u niet oppast. Een veel voorkomende fout die AWD-voertuigeigenaren vaak maken is te veel vertrouwen op het systeem. Het is essentieel dat je je realiseert dat een geluidssignaal geen invloed heeft op het remmen. Het is gemakkelijk om comfortabel te voelen rijden op een gevaarlijke weg, niet te beseffen dat het moeilijk kan zijn om te remmen. Als je uiteindelijk te snel gaat omdat je denkt dat een AWD-systeem het toelaat, kan er een gevaarlijke situatie zijn wanneer het tijd is om noodmaatregelen te nemen.

als u een voertuig met geluidssignaalinrichting overweegt vanwege uw lokale weersomstandigheden, kunt u merken dat het upgraden van uw banden een meer betaalbare maar effectieve optie is. U kunt ervan uitgaan dat u AWD nodig hebt omdat uw voertuig niet goed presteert wanneer alles wat je nodig hebt is een set van het weer geschikte banden. Een kwaliteit set winterbanden daadwerkelijk zal helpen met remmen en stuurinrichting, in tegenstelling tot AWD-systemen. Dus, terwijl AWD-aandrijfsystemen nuttig kunnen zijn, is het cruciaal dat u ze niet gebruikt als een kruk om onverantwoord te rijden.

Shop Smart

alleen u kunt beslissen of u een voertuig met een vierwielaandrijving nodig hebt. In de regel is het waarschijnlijk niet de moeite waard om te spenderen, tenzij je weet dat je gaat rijden op oppervlakken met een lage tractie, zoals modder, vuil, sneeuw of ijs. Op hetzelfde moment, je zou kunnen vinden van een grote deal op een auto uitgerust met AWD, vooral als je koopt gebruikt.

besteed enige tijd aan het onderzoeken van het GELUIDSSIGNAALSYSTEEM van elk specifiek voertuig. Ze zijn niet allemaal hetzelfde. Als uw doel is om de stabiliteit op droge wegen te verbeteren, zal een symmetrisch of on-demand AWD-systeem u niet helpen, maar een koppel-vectoring AWD-systeem wel. Doe je huiswerk voordat je op de stippellijn tekent.

ten slotte kunt u, indien mogelijk, verschillende voertuigen uitproberen. Probeer hetzelfde merk en model met en zonder vierwielaandrijving. Misschien vind je het niet leuk hoe all-wheel-drive voelt. U kunt ook verschillende merken en modellen proberen, zodat u de verschillen in verschillende AWD-systemen uit de eerste hand kunt ervaren. Vanaf daar, kunt u een opgeleide aankoop online of lokaal. Als het gaat om het kopen van een nieuw of gebruikt voertuig, kennis is macht. Nu u begrijpt hoe all-wheel-drive werkt, is de volgende stap om te zien of het de juiste keuze voor u is.