Hoeveel Ferrari F40 Zijn Er Gemaakt En Hoeveel Zijn Er Nog Over?

de Ferrari F40 is misschien wel de meest iconische auto ooit, en een van de meest voorkomende vragen die ik krijg is hoeveel er zijn gemaakt? Veel nummers worden rond gegooid, maar dit is de beste schatting van hoeveel Ferrari F40s er zijn.De productie van de Ferrari F40 begon in 1997 en er werden in totaal 1.311 F40 ’s gebouwd, waarvan 213 auto’ s op de Amerikaanse markt werden geleverd. Velen zijn gecrasht door de jaren heen, maar er zijn nog steeds ruim 1.000 auto ‘ s in het bestaan. In het Verenigd Koninkrijk zijn er momenteel 94 weg geregistreerde Ferrari F40s.

FERRARI F40 PRODUCTIE DETAILS

de Productie Start	1987
Productie Einde	1992
Chassis Nummer Start	76,624
Chassis Nummer Einde	95,317
Totaal F40s Gemaakt	1,311

WAAROM WETEN WE NIET HET EXACTE AANTAL LINKS?

de bovenstaande cijfers tonen het totale aantal dat werd gemaakt, maar natuurlijk hebben we een aantal van die in de loop der jaren verloren. Het aantal auto ‘ s dat nog over is wordt fel betwist! Het is moeilijk met zekerheid te zeggen hoeveel Ferrari F40 ’s er nog over zijn om een paar redenen:

er IS geen centrale DATABASE

het zou geweldig zijn als er een centrale database zou zijn van alle Ferrari F40′ s op chassisnummer, en waar ze nu zijn. Ferrari heeft zeker de modeldetails, en in 1997 was de waarde van die gegevens gewoon niet gerealiseerd. Bovendien zijn er 32 jaar verstreken sinds de lancering van de auto, en auto ‘ s zijn sindsdien zo vaak van eigenaar veranderd.

bij SupercarTribe proberen we een register database op te bouwen van alle auto ‘ s op basis van hun chassisnummers, en het is een gigantische taak! We komen er wel, dus blijf kijken.

het was duur om

te kopen dure auto ’s zijn meestal 2e, 3e of zelfs 10e auto’ s, dus kleine ongevallen zullen bijna altijd betekenen dat de auto ‘ s weer op de weg zullen belanden. Goedkopere, gewone auto ‘ s zijn wegwerp-en vaak oneconomisch te repareren. Dat is niet altijd het geval met de Ferrari F40, hoewel zie #3!

velen werden opnieuw gebouwd

de F40 is een relatief eenvoudige auto. Het interieur is zo basic als het wordt, de voor-en achterzijde zijn complete single-piece units. Het probleem is dat de onderdelen erg duur zijn. De kevlar capuchon, bijvoorbeeld, is niet gemakkelijk te repareren, en zo vaak delen worden veranderd in geheel.

dit is niet gestopt eigenaren besteden vaak oogverblindende sommen geld om gecrashte auto ‘ s te repareren om ze op de weg te houden. Zo vaak kunt u beelden van een gecrashte auto te zien en aannemen dat het onherstelbaar. Alles wat het nodig heeft is een paar dure carrosseriepanelen en een reparatie-expert en zijn rug op de weg (vereenvoudigd natuurlijk).Ik interviewde onlangs een eigenaar van de Ferrari F40 LM die opdracht had gegeven tot een volledige restauratie van zijn Ferrari F40 LM aan Michelotti Spec. Het was fascinerend om te horen wat er bij betrokken was, en je kunt de podcast hier beluisteren:

Pordcast: de vierjarige Ferrari F40 LM restauratie.

het verhaal van de HERRIJZENDE FERRARI F40

elf jaar geleden probeerde ik een Ferrari F40 te kopen in Saoedi-Arabië. Er waren geruchten over een super lage kilometerstand die de eigenaar vele jaren geleden naar een garage liet vallen en vergeten was.

de auto was teruggehaald om een storing op te lossen, waarna de monteur geen vaardigheden meer had. Het gerucht ging dat de auto in dozen zat en kaal werd gestript. We dachten allemaal dat de auto verloren was, maar na veel zoeken vond ik hem!

wat volgde was een spelletje Chinees gefluister met de garage eigenaar en de F40 eigenaar, waar ik probeerde te onderhandelen over de aankoop. Het leek erop dat de eigenaar vergeten was dat hij de auto bij de garage had laten vallen!

maar na eraan herinnerd te zijn besefte hij dat hij de auto te graag verkocht. De andere factor was natuurlijk dat de prijzen stegen tot het punt waar de prijzen vandaag de £1m prijsklasse voor een gemiddelde auto hebben bereikt.

de auto werd weer in elkaar gezet, gerestaureerd en vervolgens via een veiling verkocht. Ik denk dat wat ik bedoel is dat zelfs als je denkt dat de auto dood is, als het een F40 is het waarschijnlijk niet!

FERRARI F40-koning van de weg, koningin van de GARAGE!

ik ken een man die in West-Londen woont in een klein terrashuis, nog steeds met zijn moeder en vader niet minder. Het huis is klein, en de weg heeft naast geen parkeergelegenheid. De huizen zijn relatief goedkoop, en over het algemeen, het is niet een wenselijk gebied om in te wonen.

deze man is ook niet rijk en heeft een vaste baan als ingenieur bij een luchtvaartmaatschappij. Hij zou geen Ferrari F40 eigenaar moeten zijn, maar dat is hij wel. Ongeveer 15-20 jaar geleden toen de prijzen het dieptepunt bereikten, slaagde hij erin om een F40 op te halen voor minder dan de £100k mark. Hij heeft de auto nog steeds en is pas de tweede eigenaar.

de F40 wordt opgeslagen in een magazijn en komt slechts eenmaal per jaar uit. Zijn buren en vrienden weten niet dat de auto bestaat. Maar het is wel zo, en hij is de eigenaar. Vandaag de dag is deze lage eigenaar, lage kilometerstand auto meer dan £1m waard.

omdat de Ferrari F40 zo weinig wordt gebruikt, en de waarde is nu op een all time high, beschadigde auto ‘ s worden over het algemeen weer op de weg gezet. Dit betekent dat er nog meer dan 1k auto ‘ s bestaan.

WAREN ALLE FERRARI F40S ROOD?Geloof het of niet, niet alle Ferrari F40 ‘ s werden gebouwd in rood, of Rosso Corsa zoals het bekend staat in Ferrari speak. Maar je kunt je vergeven voor het denken dat het de enige kleur was Rosso, omdat 84% van hen werden geleverd in het rood.

ten minste negen auto ‘ s worden geacht te zijn geleverd in geel, of Giallo Fly. Nog eens twee auto ‘ s werden in het zwart geleverd (bekend als Nero), waaronder één besteld door de President van Napoli FC voor maar liefst Diago Maradona zelf! Geen slecht cadeau zeker.

een aantal andere auto ‘ s heeft in de loop der jaren cosmetische chirurgie ondergaan en hebben kleurveranderingen ondergaan. Extra zwarte en gele auto ‘ s zijn verschenen op de markt, en nieuwe kleurenstralen waaronder zilver, wit, en een verscheidenheid aan tinten blauw zijn ook ontstaan.

ik had het geluk dat ik tijdens een bezoek aan Italië rond 2016 getuige was geweest van een auto die een blauwe kleurverandering doormaakte. Ik bezocht De Ferrari fabriek en nam mijn eigen auto naar Carrozzeria Zanasi, de officiële Ferrari garage aan de overkant van de beroemde fabriek windtunnel.

ze hadden een F40 die ze net hadden voltooid, veranderd van rood naar babyblauw met een centrale streep! Dit was zeker een unieke auto, en hoewel niet naar ieders smaak was zeker anders. Ik had geluk dat ik die auto eerder had gezien dan iemand anders.

hierover, als je je afvraagt waarom de F40 op Zanasi terecht kwam, laat me je een beetje over hen vertellen. Als u een nieuwe Ferrari bestelt met een speciale lak (streep, two-tone, etc). De auto is met de hand geschilderd bij de Zanasi faciliteiten, naast de fabriek.

als de auto bijvoorbeeld Rosso is met een streep, zal de” body in white ” eerst worden geschilderd bij de Ferrari-faciliteiten in Rosso Corsa. De auto shell zal dan worden geleverd aan de Zanasi fabriek voor de streep te worden handgeschilderd. Eenmaal klaar, wordt het vervolgens geleverd aan de Ferrari fabriek aan de overkant van de weg voor montage. Ik weet dit omdat de Heer Zanasi mij zelf een rondleiding heeft gegeven en mij het proces heeft uitgelegd.

dus daar heb je het. De baby blue met streep Ferrari F40 werd opnieuw geschilderd op misschien wel de meest geschikte plaats in de wereld. Het wordt niet veel beter dan dat!

gerelateerde FERRARI F40 vragen:

enkele andere vragen die ons vaak worden gesteld.

is de FERRARI F40 zeldzaam?

de Ferrari F40 is relatief geen zeldzame auto. Met 1.311 auto ‘ s is het veel vaker voor dan de Ferrari 288 GTO (272 eenheden), Ferrari F50 (349 eenheden), Ferrari Enzo (449 eenheden), Ferrari LaFerrari (499 eenheden), en de Ferrari LaFerrari Aperta (210 eenheden).

IS de FERRARI F40 STREET legaal?De Ferrari F40 is ontworpen met het oog op het circuit, maar de auto is volledig legaal. 213 auto ’s werden gehomologeerd voor de VS, waardoor 1.098 auto’ s aan de rest van de wereld werden geleverd. Een klein aantal hiervan werd ontwikkeld door Michelotto van Padova, die de LM-en GT-E-versies creëerde voor gebruik op het circuit.

welke motor heeft de FERRARI F40?Het hart van de Ferrari F40 is een 2.936 cc, Twin Turbo V8 motor. De Euro-spec-auto leverde 478 pk (352 kW; 471 pk) aan vermogen, terwijl de US-spec-auto 484 pk; 356 kW (477 pk) aan vermogen leverde. Hierdoor kon de Ferrari F40 201 mph bereiken en versnellen van 0-62mph (0-100km / h) in slechts 4,1 seconden.