–>

de NASCAR Cup Series, Xfinity Series en Camping World Truck Series maken gebruik van een nieuwe kwalificatieprocedure vanwege de covid-19 pandemie.
de formule voor prestatiemetingen combineert de prestaties van het seizoen met de resultaten van de vorige week om de startopstelling en de pitstallselectie voor de komende race vast te stellen.
deze formule bevat: 15% van een snelste ronde tijd positie gebaseerd op rondes uitgevoerd in de vorige race, 25% van de coureur laatste race finish positie, 25% van de eigenaar laatste race positie en 35% van de eigenaar punten positie. Elke band wordt verbroken volgens de regels.
de veldgrootte voor de Cup-serie is 40 Auto ‘ s, waaronder 36 gecharterde teams en vier Open teams. Voor de Xfinity Series en Camping World Truck Series, 36 auto ’s wanneer de kwalificatie wordt gehouden en 40 Auto’ s als de kwalificatie wordt geannuleerd of als het niet gepland is om te worden gehouden.In 2021 waren acht van de 36 punten betalende NASCAR Cup-wedstrijden gepland voor trainingen en kwalificatiesessies:
* Feb. 14: Daytona 500
• 28 maart: Bristol Motor Speedway dirt track
• 23 mei: Circuit of the Americas
• 30 mei: Coca-Cola 600, Charlotte Motor Speedway
• 20 juni: Nashville Superspeedway
• 4 juli: Road America
* Aug. 15: Indianapolis Motor Speedway Road Course
* Nov. 7: Phoenix Raceway

kwalificatiesessies op tracks met een lengte van 1,25 mijl of minder bestaan uit twee tijdrondes per coureur. Voertuigen zullen worden opgesteld en vrijgegeven op basis van willekeurige draw. De top-20 kwalificerende eigenaren van de vorige race die aanwezig zijn op de huidige race zijn de laatste 20 posities in de kwalificerende volgorde op basis van de willekeurige loting. Het saldo van het veld zal trekken voor de eerste kwalificatieposities.
sessies op tracks langer dan 1,25 mijl bestaan uit een getimede ronde per bestuurder. Voertuigen zullen worden opgesteld en vrijgegeven op basis van willekeurige draw. De top 20 kwalificerende eigenaren van de vorige race die aanwezig zijn op de huidige race zijn de laatste 20 posities in de kwalificerende volgorde op basis van de willekeurige loting. Het saldo van het veld zal trekken voor de eerste kwalificatieposities.
voor races op de weg zoals Circuit of the Americas, Road America en de Indianapolis Motor Speedway Road Course bestaat de kwalificatie uit twee rondes. De eerste ronde duurt 25 minuten en de laatste ronde duurt 10 minuten.
de 12 in aanmerking komende voertuigen die de snelste enkele ronde rijden en in de eerste ronde meededen, gaan door naar de laatste ronde. De resterende in aanmerking komende voertuigen zullen worden toegewezen startraster posities 13e tot en met 40e op basis van hun snelste single-ronde snelheid geplaatst in de eerste ronde in dalende volgorde.
er zal een pauze van vijf minuten zijn na de voltooiing van de eerste ronde en de 12 resterende voertuigen die naar de laatste ronde gaan zullen hun snelheid opnieuw instellen.
bij slecht weer tijdens de kwalificatie gelden de volgende regels:
op wegparcoursen wordt, als de laatste voorronde niet is afgerond vanwege weersomstandigheden of andere ongunstige omstandigheden, bepaald of de wedstrijd in aanmerking komt op basis van de meest recente ronde.
op de oval tracks, als de eerste voorronde niet is voltooid vanwege weersomstandigheden of andere ongunstige omstandigheden:
* de startposities worden toegewezen op basis van de punten van de teameigenaar, in aflopende volgorde.
• de volgende beschikbare positie(S) wordt(worden) toegewezen aan in aanmerking komende Open team (s) die het voertuig in dat evenement vóór de deadline voor inschrijving in het voertuig hebben ingevoerd in de volgorde waarin hun voertuignummer werd geselecteerd tijdens de willekeurige tekening voor dat evenement.
• de volgende beschikbare startrasterpositie(en), indien van toepassing, zal(zullen) worden toegewezen aan in aanmerking komende Open teams die in dat geval na de deadline voor inschrijving het voertuig hebben betreden op basis van de punten van de teameigenaar.