How to Regas Your Car’ s airconditioner
maart 2019
als de airconditioner van uw auto niet koelt of er een vochtige geur uit de luchtopeningen komt, is het tijd voor een regas. Ratelen of andere geluiden afkomstig van het apparaat kan ook een teken een service is te wijten. Onzeker hoe het probleem te diagnosticeren? Hier is hoe te controleren en regas uw auto air con.
moet u DIY een Air Con Regas?
het uitvoeren van een car air con regas is complexer dan een paar aanpassingen. Hoewel het mogelijk is om het zelf te doen, kan het proces moeilijk, tijdrovend en gevaarlijk zijn. Indien niet goed uitgevoerd, schade kan kostbaar zijn. Risico ‘ s van een DIY regas omvatten:
- het Hanteren van koelmiddel het kan onveilig zijn, met inbegrip van potentiële bevriezen brandwonden als het gas in contact komt met de huid
- verontreinigende stoffen kunnen lekken in de rest van de auto A/C-systeem
- het Mengen van de auto ‘ s oude koudemiddel met nieuwe lijkt een kosteneffectieve optie, maar kan leiden tot gevaarlijke chemische reacties, afhankelijk van de leeftijd van uw auto en de service geschiedenis
- DIY oplossingen kan ook leiden tot grote schade aan de componenten, met inbegrip van de sealer, compressor, ventiel en droger
om deze problemen Te vermijden, doe een beroep op een erkende auto-elektricien. Een doe-het-zelfreparatie kan echter worden bereikt als u over de juiste vaardigheden beschikt.
hoe de airco van een auto te controleren en te repareren
om de airco van een auto te controleren en te repareren, is hier een doe-het-zelf stap-voor-stap handleiding:
- bepaal hoeveel koelmiddel en welk type je nodig hebt. Controleer de auto ‘ s handleiding of motor sticker voor Aanbevolen Merk, die meestal is gebaseerd op welk jaar de auto werd vervaardigd. Gebruik de nodige veiligheidsmaatregelen, zoals het dragen van een bril, lange mouwen en handschoenen, voordat u het koelmiddel
- gebruikt. Als het echter nog een beetje koud waait, is het goed
- zet de motor af (ten minste een uur voor afkoeling)
- vermijd het aanraken van andere delen van de motor, inclusief slangen onder de motorkap
- Lokaliseer units
- gebruik een koelmiddel met manometer om de poort te vullen
- sluit de slang aan door de bus te draaien terwijl u deze erop zet. Voordat u de pen vergrendelt, moet u het lagedrukpunt van de A/C vinden (het moet een L op de dop hebben). Verwijder de dop om het andere uiteinde van de slang
- aan te sluiten zet de motor aan en zet de A/C op hoog bij de koudste instelling
- draai de manometer tegen de klok in om het koelmiddel vrij te geven. Houd de meter in de gaten als u
- eenmaal vol vult, verwijder de slang en vergrendel de pen en dop weer op zijn plaats, zet de motor
uit, geeft aan dat uw systeem een Service
nodig heeft een goed onderhouden airco-unit is voordelig voor meer dan koellucht. Het verwarmt ook ontvochtigde lucht in de winter, filtert verontreinigende stoffen en pollen (ideaal voor mensen met een allergie) en elimineert geuren in de auto.
sommige borden die aangeven dat de airconditioner van uw auto een service of regas nodig heeft:
- zwakke luchtstroom. Om het probleem te diagnosticeren, controleert u het luchtfilter om te zien of het is Geblokkeerd of zet u de warmte uit voor potentiële problemen met de aanjager
- koude lucht die warm wordt. Dit kan het gevolg zijn van een defecte compressor, lek of verstopte klep
om een gezonde airco-eenheid voor auto ‘ s in stand te houden, is een jaarlijkse re-gas belangrijk. Systemen die regelmatig worden onderhouden, hebben minimale kosten en helpen elektrische storingen, defecte koelventilatoren en andere potentiële problemen met de unit te verminderen. Neem voor meer informatie over hoe een gekwalificeerde technicus kan helpen contact op met een Autospark-vestiging.