in het weekend zag ik honderden fietsers op de weg fietsen tijdens een plaatselijk evenement van century. Kijken naar alle dappere deelnemers, een terugkerende trend sprong op me-en bleef staren me naar beneden als ik voorbij rijder na rijder op de weg: de lukrake, zware en soms gevaarlijke manieren waarop ze zadeltassen aan hun fietsen hadden hangen. Terwijl ik trots voelde op hun moedige inspanning, voelde ik me ook lichte zorgen dat deze tassen niet langs de hele 100 mijl zouden hinken zonder een soort crash of verlies van uitrusting te veroorzaken.
dus, wat is de juiste manier om een zadeltas, wedge pack, saddle pack onder uw stoel te installeren? Drie woorden: hoog, strak en klein. OK, dat klonk als iets wat je zou schreeuwen tegen een football speler of erger, maar onthoud die drie punten, en je zal het goed installeren. Hoewel ik van de snob fietser school (werken aan het, mensen-herstel is traag) die vragen het uiteindelijke doel voor een zadeltas, ik begrijp ook volledig het argument dat het dragen van alles in drie jersey zakken kan zowel omslachtig en chipmonk-achtige. Dus ik ben cool met zadeltassen-plus hun vrijwel een noodzaak voor het racen een triatlon. Maar er zijn een paar dingen die elke fietser moet zorgen voor bij de aankoop en het installeren van een zadeltas.
1. Houd het klein
blijf uit de buurt van die grootte groot! Monsterlijke zadeltassen moedigen je alleen maar aan om veel meer spullen te dragen dan je echt nodig hebt. Met het vol met jassen, hoeden, je hele portemonnee of de helft van je tas, je zult worden vertraagd zo veel door het zware gewicht dat je waarschijnlijk nodig hebt om een paar picknicks in de grot bereiken van uw zadeltas hebben ingepakt om alle maaltijden die je te laat voor vervangen. Ja, deze tassen hebben een plaats op sommige fietsen-natuurlijk! Als je woon-werkverkeer naar het werk, touring honderden mijlen met de fiets, of karten boodschappen terug van de winkel, dan heck yah! Gebruik er een! Hou ervan! Wees trots! Maar laat het je nooit volgen tijdens je fitnessrit. En alsjeblieft niet plak het op een $ 8,000 S-Works Venge met SRAM Red-ik wou echt dat ik een foto van die kerel had . . . .
2. Hang hem hoog
laat de riemen van uw zadeltas los, en u zult zich waarschijnlijk op een gegeven moment realiseren dat het niet al te bevorderlijk is voor een leuke dag op de fiets als u het op de achterpoten laat raken. Plus, een losse tas kan gemakkelijk losmaken-waardoor je backtracking op de weg op zoek naar uw lichtmetalen band hendels of zich afvraagt wat er gebeurd is met al dat geld dat je bij je had. Je zou zelfs een riem gevangen in je Rem, en je echt niet wilt om die les te leren tijdens het schreeuwen van een heuvel op 40mph (want je zult waarschijnlijk letterlijk schreeuwen). Maak je wedgepack zo hoog mogelijk vast, zodat hij stevig tegen de rails van je zadel zit.
3. Pack it Light
als u kiest voor een stoelwig, ga dan voor een die net groot genoeg is om te dragen wat u nodig hebt voor platte reparatie plus een mini-tool. Een maat klein of medium (als u wilt proppen twee buizen in het) moet voldoende groot genoeg zijn om alles te houden. Rechts afgebeeld, de Lezyne S-Caddy (klein) houdt een buis, band hendels, C02 pomp, patch kit, mini-tool, en cash/ID. Je kunt het behoorlijk vol inpakken, en het ritst nog steeds omhoog. Geloof me, als je daar een jas of Armwarmers in kan passen, is het te groot. Alle lagen die je gaat dragen of voedsel dat je gaat eten moet worden opgeslagen in je jersey zakken. Op die manier kun je er bij komen zonder je hele zitwig uit te pakken om bij je Honingsteken te komen.
tot slot, de afbeelding hieronder toont een goed gemonteerd en minimaal opdringerig zitwig. Omdat het heel, heel belangrijk is dat je altijd Bandenreparatie bij je hebt, verpak het in een kleine zadeltas, en laat de haters je niet pakken. Snobisme is dom. Zadeltas of jersey pack, het is jouw keuze om te maken: omdat het altijd cool is om voorbereid te zijn.
