69 zapór usuniętych w 2020

Dyrektor ds. odnowy rzek i kierownik ds. najbardziej zagrożonych rzek

pomimo wyzwań związanych z pracą nad pandemią, specjaliści od renowacji rzek kontynuowali projekty usuwania zapór w 2020 r., aby ożywić lokalną gospodarkę i społeczności oraz ponownie połączyć 624 mile rzek w górę rzeki w celu zapewnienia ryb, dzikiej przyrody i zdrowia rzeki. W 2020 roku usunięto 69 zapór w 23 stanach, w tym: Kalifornia, Connecticut, Illinois, Indiana, Iowa, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Karolina Północna, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pensylwania, Karolina Południowa, Teksas, Vermont, Wirginia, Waszyngton i Wisconsin.

razem możemy uwolnić rzeki.

Okaż swoje poparcie dla krajowego ruchu usuwania zapór, zapisując się na możliwości podjęcia działań na rzecz rzek, czystej wody i życia, które od nich zależą.

w Stanach Zjednoczonych usunięto łącznie 1797 zapór. od 1912. Stany z największą liczbą usuwania zapór w 2020 r. to Ohio (11), Massachusetts (6) i Nowy Jork (6).

lokalni partnerzy, inżynierowie i ekipy budowlane pracowali w nadzwyczajnych okolicznościach, aby ukończyć te projekty, zapewniając szeroki zakres korzyści swoim rzekom i społecznościom. Na przykład, na Middle Fork Nooksack River w pobliżu Bellingham w stanie Waszyngton, usunięcie zapory przekierowującej wodę i zainstalowanie nowego ujęcia wody otworzyło 16 mil siedliska łososia, przywróciło zasoby kulturowe i zapewniło zrównoważone dostawy czystej wody dla miasta. Projekt, wysiłek American Rivers, plemienia Indian Nooksack, narodu Lummi, City of Bellingham, Paul G. Allen Family Foundation i innych pokazuje siłę partnerstwa publiczno-prywatnego i innowacyjnych rozwiązań dla wyzwań infrastrukturalnych.

ponad 90 000 zapór blokuje rzeki w USA zapory szkodzą siedliskom ryb i dzikiej przyrody oraz zdrowiu ekosystemu i mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa społeczności. Awaria tamy w edenville w Michigan w maju 2020 r.była ostatnim głośnym przykładem zagrożenia starzejących się, przestarzałych zapór dla bezpieczeństwa publicznego. W niedawnym raporcie ONZ podkreślono rosnące ryzyko starzenia się infrastruktury wodnej.

raport American Rivers, rzeki jako silniki ekonomiczne, przedstawia, w jaki sposób inwestowanie w infrastrukturę wodną i odbudowę rzek tworzy miejsca pracy i przynosi korzyści gospodarce. Na przykład, zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez University of North Carolina, Sektor renowacji ekologicznej zatrudnia bezpośrednio około 126 000 pracowników w kraju i pośrednio wspiera kolejne 100 000 miejsc pracy, wnosząc łącznie 25 miliardów dolarów do gospodarki rocznie.

na znacznie większą skalę niż projekty przedstawione na liście 2020, Kongresmen Mike Simpson (R-ID) niedawno podzielił się wizją inwestycji infrastrukturalnych w północno-zachodnim Pacyfiku, która obejmuje usunięcie czterech zapór na dolnej rzece Snake, co byłoby największym wysiłkiem odbudowy rzeki w historii. Podczas gdy szczegóły muszą zostać omówione przed uchwaleniem przepisów, propozycja kongresmena Simpsona ilustruje, w jaki sposób odbudowa rzek może być częścią rozwiązań transformacyjnych, które obejmują czystą energię, Rolnictwo, tworzenie miejsc pracy i rewitalizację gospodarczą.

dowiedz się więcej o tegorocznych projektach usuwania zapór:

  • Zobacz krajową mapę usuwania zapór
  • Uzyskaj dostęp do bazy danych usuwania zapór American Rivers
  • podejmij działania w celu wsparcia federalnych inwestycji w odbudowę rzek

niektóre inne ciekawe projekty z całego kraju w 2020 r.obejmują:

NORTHEAST: South Branch Gale River Dam, South Branch Gale River, New Hampshire

Południowa odnoga rzeki Gale została zablokowana przez betonowo-ziemną zaporę o wysokości 21 stóp w Betlejem, New Hampshire, w White Mountain National Forest. Zapora stanowiła całkowitą barierę dla ryb i zakłócała naturalne procesy rzeczne. Littleton Water and Light Department (LWLD) wybudował w 1955 roku zaporę i towarzyszącą jej infrastrukturę dla zaopatrzenia w wodę, jednak nie była już używana i stała się obciążeniem konserwacyjnym. Zgodnie z pierwotnym zezwoleniem Służby Leśnej na specjalne użytkowanie, zapora musiała zostać usunięta, jeśli nie była użytkowana. Usunięcie zapory było priorytetem mierzonym w ramach kilku metod priorytetyzacji połączeń rzecznych i przywróci łączność do około 15 mil rzeki nad zaporą i około 21 mil rzeki poniżej zapory. Współpracując nad tym projektem, partnerami byli LWLD, American Rivers, New Hampshire Department of Ecological Resources, New Hampshire Fish and Game, U. S. Fish and Wildlife Service, Nature Conservancy i U. S. Forest Service.

: Burson Lake Dam, Reedy Creek,South Carolina

ten projekt, prowadzony przez pracowników Francis Marion-Sumter National Forest, usunął tamę, która stworzyła jezioro rekreacyjne, ponieważ wyciek został podważony. Ta ziemna zapora została zbudowana w 1990 roku, a jej odpływ został uszkodzony przez wiosenne opady deszczu w 2020 roku. US Forest Service (USFS) podjęło decyzję o usunięciu zapory ze względu na zwiększone ryzyko awarii w sezonie huraganowym 2020 (przed ukończeniem zaplanowanych napraw). USFS przeznaczył część środków przeznaczonych na wymianę przepustów przez USA. Fish and Wildlife Service (USFWS), aby zapłacić za usunięcie zapory. Zespół remontowy USFWS wykonał budowę. USFS zamierza wykorzystać to jako miejsce demonstracyjne, aby pokazać właścicielom zapór w Piemoncie / Podgórzu, jak wygląda odrestaurowana strona. Projekt ten przywrócił wodną społeczność i potencjalne siedliska rzadkich gatunków Bassa Bartrama, usunął zagrożenie dla bezpieczeństwa, wyeliminował bieżące koszty utrzymania dla podatników i promował większą odporność na zmiany klimatu.

: Tama Elkhart River, Elkhart River, Indiana

Tama Elkhart River, o wysokości około 8 stóp, została zbudowana około 1890 roku, aby zwiększyć wysokość rzeki, aby przekierować wodę do torów wyścigowych, które były wykorzystywane do przemysłu energetycznego w centrum Elkhart, Indiana. Z biegiem czasu, wraz z rozwojem, torowiska te wypełniały się, a Tama nie służyła już celowi. Zapora dała początek nazwie Waterfall Drive, ulicy sąsiadującej z dawną zaporą. Dawna Tama znajdowała się około pół mili w górę rzeki Elkhart u zbiegu z rzeką St. Joseph. Ponieważ rzeka Elkhart była największym dopływem rzeki St. Joseph, ta zapora służyła jako znacząca bariera dla ryb migrujących z rzeki St.Joseph. Usunięcie zapory ponownie połączyło 40 mil górnego habitatu, pozwoliło na ponowną kolonizację 16 gatunków ryb w rzece Elkhart i integrację populacji dla około 50 gatunków ryb, w tym gatunków zagrożonych lub zagrożonych (np.

: Tama Rattlesnake Creek, Rattlesnake Creek, Montana

usunięcie tej tamy po raz pierwszy od ponad 100 lat przywróciło połączenie między Rattlesnake Wilderness w headwaters i rzeką Clark Fork. Ostatecznie wszystkie stworzone przez człowieka struktury zostaną usunięte, 1000 stóp kanału strumieniowego zostanie przywrócone, a 5 akrów terenów podmokłych i zalewowych zostanie utworzonych. W celu realizacji tego projektu powstało partnerstwo publiczno-prywatne pomiędzy miastami Missoula, Missoula Water, Trout Unlimited, Watershed Education Network oraz Montana Department of Fish, Wildlife and Parks.

: Pilchuck River Diversion Dam,Pilchuck River, Washington

plemiona Tulalip współpracowały z miastem Snohomish i wieloma fundatorami projektu, aby całkowicie usunąć dwie sąsiednie tamy na rzece Pilchuck w stanie Waszyngton, przede wszystkim w celu zapewnienia niezakłóconego przejścia zagrożonych i zagrożonych gatunków ryb do ponad 36 mil dziewiczego środowiska w górę rzeki na rzecz Chinook, coho, chum i różowego łososia, pstrąga stalowego, pstrąga byka, pstrąga rzecznego i wielu innych gatunków wodnych. Oczekuje się, że projekt zwiększy zasoby rybne, zwiększy bezpieczeństwo, zmniejszy ryzyko związane z potencjalną awarią zapory i zwiększy możliwości rekreacyjne.

tagi: usuwanie zapór, przywracanie uszkodzonych rzek

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.