a guide to trailer brakes

gdzie przepisy dotyczące układów hamulcowych są kontrolowane przez państwo i mogą się różnić, większość przepisów jest taka sama w całej Australii.

przepisy mówią, że Przyczepy o masie całkowitej przyczepy (GTM) nieprzekraczającej 750 kg i jednej osi nie wymagają układu hamulcowego. Biorąc pod uwagę, że większość przyczep kempingowych przekracza ten limit, prawdopodobnie do holowania furgonetki wymagany jest układ hamulcowy.

Przyczepy o masie całkowitej mniejszej niż 2000 kg muszą posiadać hamulce działające na co najmniej jednej osi, a hamulce inne niż układy sterowania muszą być uruchamiane z siedzenia kierowcy.

Przyczepa holownicza na odludziu

rodzaj wymaganego układu hamulcowego zależy od masy przyczepy. Do układów hamulcowych tych należą:

hamulce przeciążeniowe

Mechaniczne Hamulce przeciążeniowe wykorzystują sprzęg holowniczy do ręcznego pociągnięcia kabla podłączonego do bębnów hamulcowych przyczepy. Są one dozwolone, gdy GTM jest poniżej 2000 kg.

hamulce elektroniczne

są one automatycznie uruchamiane przez sterownik hamulca i mogą być obsługiwane ręcznie za pomocą ręcznego sterownika, który jest zainstalowany w zasięgu kierowcy. Hamulce elektroniczne są najczęściej stosowane w przyczepach kempingowych i przyczepach powyżej 750 kg i są wymagane prawnie we wszystkich przyczepach kempingowych i przyczepach, w których GTM jest większy niż 2000 kg. Pamiętaj, że jeśli rozważasz hamulce elektroniczne, będziesz musiał zainstalować jednostkę sterującą w pojeździe holowniczym.

Systemy rozłączania

systemy te umożliwiają automatyczne włączenie hamulców elektronicznych przyczepy w sytuacji awaryjnej. Jeśli przyczepa ma zostać odłączona od pojazdu holowniczego, akumulator utrzyma działanie systemu na przyczepie przez co najmniej 15 minut. Wszystkie państwa wymagają, aby przyczepy kempingowe i Przyczepy o dmc powyżej 2000kg miały taki system.

waga przyczepy decyduje również o liczbie i rodzaju łańcuchów bezpieczeństwa wymaganych podczas holowania:

  • Przyczepy, które nie przekraczają łącznej masy przyczepy (ATM) 2500 kg, muszą mieć zamontowany co najmniej jeden łańcuch zabezpieczający.
  • Przyczepy o masie powyżej 2500 kg i masie nieprzekraczającej 3500 kg muszą być wyposażone w dwa łańcuchy zabezpieczające o masie 3500 kg.
  • Przyczepy o masie powyżej 3500 kg muszą posiadać dwa łańcuchy bezpieczeństwa Wykonane ze stali o naprężeniu zrywającym minimum 800MPa. Każdy łańcuch musi być tak skonstruowany, aby minimalne obciążenie zrywające przekraczało ATM.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.