samochód wymaga benzyny do pracy, ale potrzebuje również tlenu. Twój pojazd wymaga tlenu, aby stworzyć iskrę, aby zapalić silnik i spalić benzynę, która stworzy potrzebne paliwo. Większość samochodów wymaga proporcji 14 gramów tlenu na każdy gram gazu. Skąd wiesz, czy masz odpowiednią równowagę, aby utrzymać pojazd sprawnie?
Jak Działa Czujnik Tlenu?
czujnik tlenu jest zazwyczaj montowany w strumieniu spalin pojazdów w celu pomiaru zawartości tlenu w spalinach. Czujnik porównuje zawartość tlenu z proporcją tlenu w powietrzu i przekazuje te informacje z powrotem do komputera silnika pojazdu (tak, twój samochód ma komputer), zwanego modułem sterowania silnikiem(ECU). Prawidłowo działający Czujnik Tlenu pomoże Twojemu samochodowi nie tylko przejść test emisji spalin, ale także obniżyć zużycie paliwa.
Nowsze pojazdy będą miały wiele czujników, aby zapewnić komputerowi silnika dwa odczyty i więcej danych. Zasadniczo istnieją czujniki tlenu przed i za katalizatorem w rurze wydechowej, zwane również czujnikiem 1 i czujnikiem 2.
-
czujnik O2 monitoruje sprawność spalania silnika i wysyła dane do ECU, który obliczy optymalny stosunek powietrza do paliwa, aby utrzymać pracę silnika z dobrą wydajnością i mocą.
-
z drugiej strony, odczyty czujnika O2 poniżej są porównywane z odczytem czujnika O2 powyżej, a gdy odczyty są wystarczająco zbliżone, komputer pojazdu uruchomi diagnostyczny kod błędu na katalizatorze, ponieważ nie działa dobrze i zapobiega przedostawaniu się toksycznych cząstek do powietrza.
ile czujników tlenu ma mój pojazd?
liczba czujników O2 zależy od liczby rury wydechowej. W razie potrzeby każda rura wydechowa musi być wyposażona w jeden katalizator, a dla każdego katalizatora są dwa czujniki O2. Więc w Twoim pojeździe mogą być dwa, cztery lub sześć czujników tlenu.
czy można jeździć ze złym czujnikiem tlenu?
Tak, możesz jeździć ze złym czujnikiem tlenu, jeśli nadal możesz uruchomić silnik i odczuwać niewielkie trudności z jazdą. Ale nie zostawiaj go w spokoju przez ponad kilka dni, ponieważ może to powodować problemy z bezpieczeństwem i prowadzić do awarii innych części pojazdu.
zły czujnik tlenu może powodować powolną i szorstką jazdę ze straganami, a także niską oszczędność paliwa i wysokie zanieczyszczenie. A jeśli zostawisz go tam na kilka miesięcy, może to prowadzić do poważnych problemów w silniku i katalizatorze, które kosztują tysiące dolarów, aby naprawić lub wymienić.
tak więc musisz jak najszybciej sprawdzić czujnik tlenu, tak jak idź do mechanika w weekend. Jeśli sam masz narzędzie diagnostyczne samochodu, możesz przeczytać kod OBD2 i wyszukać możliwe przyczyny online i wypróbować kilka prostych poprawek. Czasami kod błędu wskazujący, że czujnik O2 działa nieprawidłowo, może zostać usunięty przez oczyszczenie czujnika O2 lub wymianę podłączonej rury.
co się dzieje, gdy czujnik O2 psuje się?
ponieważ czujniki O2 są tak krytyczne dla systemu samochodu, zaleca się wymianę czujników co 60 000 do 90 000 mil. Istnieje kilka znaków, które pomogą Ci wiedzieć, kiedy nadszedł czas, aby zabrać swój pojazd do wymiany czujnika.
kontrolka silnika jest włączona
to najprostszy znak. Te wskaźniki ostrzegawcze na desce rozdzielczej to nie tylko ładne zdjęcia, ale mówią, kiedy coś jest nie tak z Twoim pojazdem. Jeśli widzisz kontrolkę silnika, lepiej przeprowadź test diagnostyczny samochodu i dowiedz się, co jest nie tak z Twoim pojazdem.
zły przebieg gazu
czy tankujesz częściej niż zwykle? Jest to znak, że coś nie działa dobrze, a czujnik O2 może potencjalnie być jedną z przyczyn. Wydajność gazu będzie się zmniejszać w miarę upływu czasu, więc musisz to monitorować, aby rozpoznać wzór.
niepowodzenie testu emisji
Wszyscy nienawidzą niepowodzenia, zwłaszcza w teście, ale twój test emisji jest taki, za który można zapłacić (zwłaszcza gdy trzeba zapłacić za drugi). Słabe czujniki tlenu są jedną z najczęstszych przyczyn awarii podczas badania emisji. Upewnij się, że twoje czujniki zostały sprawdzone przez mechanika przed pierwszym testem, aby zaoszczędzić czas i pieniądze.
zapach zgniłego jajka
poznasz go jak tylko poczujesz. Ten zapach pochodzi od spalania siarki i jest objawem uszkodzenia układu emisyjnego lub problemem z katalizatorem. Czujnik tlenu może ulec awarii i doprowadzić do słabej mieszanki paliwowo-powietrznej. Jeśli nie ma odpowiedniej równowagi, może to uszkodzić katalizator w układzie wydechowym, prowadząc do zapachu zgniłego jajka.
szorstki bieg na biegu jałowym i na zwłokę
jeśli zauważysz, że twój silnik jest trochę nerwowy, wyboisty lub zatrzymuje się i uruchamia, zdecydowanie powinieneś sprawdzić swój samochód, a jedną z ważnych rzeczy, aby sprawdzić mechanika, gdy patrzą na wszystko, są czujniki tlenu.
Ile Kosztuje Naprawa Czujnika O2?
koszt naprawy / wymiany czujnika O2 różni się w zależności od rzeczywistego problemu. Jeśli widzisz kod błędu diagnostycznego związany z czujnikami O2, takimi jak P0135 lub P0141, problem może tkwić w przewodach, wężach, zakładkach meta, korozji gruntu silnika, czujniku tlenu, katalizatorze lub Module sterowania silnikiem.
generalnie koszt montażu czujnika O2 może wynosić:
-
Naprawa uszkodzonego przewodu $100-$200
-
Naprawa wycieku spalin $100-$200
-
Wymień Czujnik Tlenu$200-$300
-
wymienić katalizator $400-$2400
metody naprawy kodów DTC związanych z czujnikiem O2
wadliwy czujnik O2 może spowodować listę powiązanych kodów błędów diagnostycznych w samochodzie i włączyć lampkę kontrolną silnika. Jednym z najczęstszych kodów DTC, który jest powiązany, jest P0420. Oznacza to, że katalizator nie działa sprawnie, więc pojazd zwiększa wydajność szkodliwych zanieczyszczeń. Aby dowiedzieć się, jak rozwiązać problem z P0420, zapoznaj się z poniższym filmem:
więcej filmów o kodach DTC związanych z czujnikiem O2:
P0171 – System zbyt chudy (Bank 1)
P0141 – usterka obwodu nagrzewnicy czujnika tlenu (Bank 1, Czujnik 2)
P0136 – usterka obwodu czujnika O2 (Bank 1, Czujnik 2)
P0138 – obwód czujnika O2 wysokie napięcie (Bank 1, Czujnik 2)
p0030 – HO2S obwód sterowania nagrzewnicą (Bank 1 Czujnik 1)
wszystkie filmy są produkowane przez Nonda auto DIY Center. Sprawdź ich kanał YouTube, aby dowiedzieć się więcej o kodach DTC.
wnioski
dobrym pomysłem jest nie tylko sprawdzanie czujników O2 z samochodem nie działa dobrze, ale także podczas regularnej konserwacji, takiej jak wymiana oleju. Możesz znaleźć problemy, zanim będą miały szansę potencjalnie uszkodzić więcej części silnika Twojego pojazdu. Wymiana czujnika O2 nie jest tak złożona, jak myślisz, ale monitorowanie pojazdu i wiedza, kiedy to zrobić, nie jest tak proste.
dlatego chcielibyśmy polecić ZUS Smart Vehicle Health Monitor Mini, który będzie:
- Regularnie sprawdzaj swój pojazd pod kątem problemów
- wyjaśnij diagnostyczne kody błędów za pomocą wyników skanowania
- z dodatkowymi funkcjami, takimi jak Wyszukiwarka samochodów, śledzenie przebiegu, pulpit nawigacyjny pro
- Oszczędzaj pieniądze i czas podróży do mechanika
- za darmo!
mam nadzieję, że powyższy artykuł zawiera podstawowe informacje na temat czujników O2. Zmieniłeś Czujnik Tlenu? Co z tym zrobiłeś? Co według ciebie jest najważniejszą częścią tego procesu? Zapraszam do komentowania poniżej i przyłączenia się do rozmowy!