dlaczego warto używać żagla trójkątnego?
aby lepiej zrozumieć, czym są trójkątne żagle, najlepiej spojrzeć na to jak na skrzydło samolotu, ponieważ trójkątny kształt pomaga stworzyć siłę, która z kolei popycha Łódź do przodu w wodzie. Stoczniowcy po raz pierwszy zaczęli używać trójkątnych żagli na dziobie i rufie żagli grot, ponieważ były one bardziej skuteczne w łapaniu wiatrów na morzu. Po dodaniu trójkątnych żagli żaglowiec mógł wykorzystywać wiatry pod wieloma kątami. Zaletą trójkątnych żagli jest to, że pozwala statkowi łatwiej pracować pod wiatr, ponieważ może być usztywniony, aby skierować się bardziej do przodu. Ponadto, ponieważ powoduje mniejszy opór, lateen sail jest również skuteczny w lżejszych wiatrach.
jednym z powodów, dla których wielu żeglarzy woli używać trójkątnych żagli, jest to, że łodzie z trójkątnymi żaglami mogą poruszać się o wiele szybciej niż łodzie z kwadratowymi żaglami. Jeśli chodzi o żaglówki blue water cruising, kwadratowe platformy są zwykle trudniejsze ze względu na zainstalowany system „push-button”. Dzieje się tak głównie dlatego, że niestety nie opracowano jeszcze kwadratowych dopasowań, aby uczynić mniejsze krążowniki bardziej realną opcją.
Większość krążowników to sloops lub ketches, co jest łatwym urządzeniem do radzenia sobie, szczególnie dla początkujących. Ponadto, podczas gdy prawie każdy, kto spędził trochę czasu na wodzie, może nauczyć się, jak wykonać pętlę do przodu, dla porównania, ludzie są często zaskoczeni, jeśli chodzi o żeglowanie tego typu łodzią.
Jak Działają Żagle Trójkątne?
gdy lateen nadmuchuje wiatrem, tworzy kształt płata. Gdy wiatr przechodzi wokół płata, podciśnienie jest indukowane przed i po zawietrznej stronie żagla. Powoduje to, że otaczające powietrze wpada do żagla, co pomaga napędzać Łódź. Mając to na uwadze, trójkątne żagle nie zawsze są najlepszym pomysłem, jeśli chodzi o żagle.
Co To jest Lateen?
żagle podzielone są na dwie główne grupy, każda z kilkoma podkategoriami. Kwadratowe i trójkątne żagle to dwa główne typy. Aby wykorzystać siłę wiatru do zasilania łodzi, kwadratowe żagle są umieszczone na osi głównej. Tylko tylna lub tylna strona żagli kwadratowych jest narażona na wiatr.
jak sama nazwa wskazuje, trójkątne żagle mają trójkątny kształt i podążają tą samą osią co łódź, z przednimi żaglami na dziobie i rufowymi żaglami na łodydze. Trójkątne żagle są stosowane do napędu dziobowego po obu stronach i mogą być modyfikowane, aby wykorzystać siłę wiatru.
żagiel lateński to żagiel trójkątny. Żagle lateńskie zostały najpierw opracowane przez Arabów, a następnie zaadoptowane przez żeglarzy we wschodniej części Morza Śródziemnego. Ponieważ były używane na Morzu Śródziemnym, nazywano je „lateen” przez północnych żeglarzy. Karawela, lekki żaglowiec, był używany przez Hiszpanów i Portugalczyków do długich podróży w XV, XVI i XVII wieku. Karawela miała do trzech masztów, a te były wyposażone w żagle latenowe. Lateński żagiel okazał się znacznie bardziej wydajny niż wcześniejsze konstrukcje żagli, ponieważ ten typ łodzi ułatwiał żeglowanie bardzo blisko wiatru, co całkowicie zrewolucjonizowało sposób, w jaki marynarze używali tych łodzi do żeglowania po wzburzonym morzu.
Bermuda Rig
jest to zdecydowanie najbardziej rozpowszechniony rodzaj platformy żeglarskiej, który głównie wykorzystuje trójkątne żagle. Składa się z jednego ogromnego żagla, który w większości przypadków rozciąga się na szczyt masztu. Tutaj na Bermudach używany jest pojedynczy żagiel.
Marconi Rig lub Sloop to inna nazwa tego rodzaju platformy. Bermudzki rig zapewnia szereg korzyści w porównaniu ze starszymi kwadratowymi żaglówkami. Po pierwsze, w zależności od wielkości twojej żaglówki, pojedynczy grot jest bardziej wydajny w utrzymaniu tylko z jedną lub dwiema osobami – jednak większość rekreacyjnych łodzi żaglowych nie jest znacznie większa niż 45 stóp, przy czym większość mieści się w zakresie 20-35 stóp. Niewielka załoga może łatwo podnieść i przyciąć pojedynczy żagiel, a wiele rozmiarów żagli może być używanych do różnych sytuacji pogodowych.
Bermuda rig doskonale sprawdza się w żeglowaniu pod wiatr (z bliska) i umożliwia żeglowanie praktycznie w dowolnym kierunku innym niż prosto na wiatr. Ponieważ oryginalne łodzie były w stanie pływać tylko z wiatrem za nimi, szlaki handlowe zostały ustalone przy użyciu sezonowych „wiatrów”, które były bardziej spójne, zwłaszcza w niektórych częściach roku.
Bermuda rig można zobaczyć na żaglówkach o rozmiarach od 12 stóp do 100 stóp lub większych. Jest to bardzo popularny i łatwo rozpoznawalny układ żeglarski w większości nowoczesnych łodzi żaglowych. Slup ułamkowy jest typową odmianą Bermudów, wyróżniającą się tym, że żagiel nie rozciąga się aż do szczytu masztu, a zaledwie około 2/3 drogi. Z drugiej strony, bermudzka platforma posiada jeden duży trójkątny żagiel na rufie masztu i mniejszy trójkątny żagiel przed masztem.