według Penndota w 2018 r.w stanie Keystone doszło do 128 420 wypadków samochodowych; 1 103 spowodowało śmierć 1 190 osób, 56 765 spowodowało obrażenia 78 219 osób, a reszta spowodowała tylko szkody majątkowe (przynajmniej na tyle, na ile odnotowano w raportach policyjnych dostarczających te statystyki). W każdym razie wypadki samochodowe stanowią poważne i ciągłe zagrożenie dla zdrowia, bezpieczeństwa i dobrego samopoczucia wszystkich mieszkańców Pensylwanii, niezależnie od tego, czy jeżdżą, jeżdżą, czy chodzą po drogach Pensylwanii i wokół nich.
w firmie Levin mamy miejsce w pierwszym rzędzie, aby dowiedzieć się, jak wypadki samochodowe niszczą życie i środki utrzymania mieszkańców Pensylwanii i gości. Naszym głównym zadaniem jest pomoc ofiarom wypadków w uzyskaniu odszkodowania, które pomoże im odzyskać zdrowie po urazach i stratach. Mamy jednak nadzieję, że pisząc ten blog (korzystając z zasobów dostępnych na stronie internetowej Penndota, do której link znajduje się poniżej), będziemy mogli również edukować społeczeństwo o tym, jak zdarzają się wypadki i jak im zapobiegać.
ponieważ chociaż nasi prawnicy są zawsze gotowi i chętni do pomocy ofiarom wypadków samochodowych w Pensylwanii i South Jersey oraz ich Rodzinom w wyzdrowieniu po wypadku, wolelibyśmy, aby te wypadki nigdy nie miały miejsca.
jazda z zaburzeniami alkoholowymi
w 2018 r.w Pensylwanii doszło do 9811 wypadków związanych z alkoholem. Chociaż liczba ta oznacza poprawę w stosunku do zeszłorocznego bilansu, będzie to dla 4665 ofiar wypadków rannych w tych wypadkach, a także dla rodzin 307 osób, które zginęły w nich. Pomimo publicznych wysiłków i kampanii edukacyjnych, Pennsylvanians i goście do Wspólnoty nadal dostać za kierownicą po wypiciu, z katastrofalnymi konsekwencjami.
„prawne” limity alkoholu we krwi w Pensylwanii (przy których kierowca jest uważany za upośledzonego przez alkohol niezależnie od okoliczności) wynoszą 0,08 procent dla dorosłych kierowców pojazdów prywatnych, 0,04 procent dla kierowców pojazdów użytkowych i 0,02 procent dla kierowców poniżej 21 roku życia. Ale to, że kierowca nie osiągnął „limitu”, nie oznacza, że kierowca nie jest upośledzony. W rzeczywistości upośledzenie alkoholowe zaczyna się od pierwszego drinka, a zgodnie z Prawem Pensylwanii dorosły kierowca może zostać oskarżony o jazdę pod wpływem alkoholu (jazda pod wpływem alkoholu) z zawartością alkoholu we krwi wynoszącą zaledwie 0,05%, jeśli występują inne oznaki upośledzenia. Wyrok za jazdę pod wpływem w Pensylwanii wiąże się z wysokimi grzywnami i kosztami ubocznymi, a także możliwością więzienia nawet za pierwsze przestępstwo.
są dobre powody dla tych przepisów i kar. Spożycie alkoholu pogarsza czas reakcji kierowcy, ostrość wzroku, kontrolę silnika i podejmowanie decyzji. Pijani kierowcy są bardziej podatni niż inni kierowcy na prędkość i opuszczenie jezdni. A w okrutnym skręcie losu i fizjologii pijani kierowcy często przeżywają wypadki,w których trzeźwe ofiary nie.
oprócz sankcji karnych, pijani kierowcy w Pensylwanii mogą ponosić potencjalną odpowiedzialność prawną za szkody spowodowane wypadkiem. W wielu, ale nie wszystkich, wypadkach związanych z używaniem alkoholu, kierowca, który pił, ma „winę” za obrażenia i straty, jakie powoduje jego działanie. Zgodnie z Prawem Pensylwanii właściciele zakładów, które obsługują” widocznie nietrzeźwych ” klientów, mogą również ponosić odpowiedzialność za obrażenia, które wyrządzają patroni jako pijani kierowcy.
należy również zauważyć, że alkohol jest tylko jedną z substancji, które mogą upośledzać kierowcę. Legalne i nielegalne narkotyki mogą mieć również negatywny wpływ na zdolność kierowcy do kontrolowania pojazdu. Prowadzenie pojazdu podczas „wysokiego” lub w inny sposób upośledzonego przez jakikolwiek rodzaj narkotyków jest zarówno niezgodne z prawem, jak i niezwykle niebezpieczne.
agresywna jazda
ze wszystkich wypadków samochodowych w Pensylwanii w 2018 roku, w których „błąd kierowcy” został zidentyfikowany jako czynnik przyczyniający się do tego, najbardziej powszechne były agresywne zachowania jazdy.
- przyspieszenie przyczyniło się do 32 710 wypadków;
- Tailgating odegrał rolę w 7 310 wypadkach; a
- nieostrożne lub nielegalne Przejście przyczyniło się do 4 848 wypadków.
problem agresywnej jazdy w Pensylwanii odzwierciedla szerszy stan Narodowy. Według National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), mniej więcej jeden na cztery śmiertelne wypadki na drogach USA dotyczy jednego lub więcej kierowców, którzy przekroczyli prędkość lub jechali zbyt szybko jak na warunki drogowe. Przyspieszenie również idzie w parze z wypadkami związanymi z używaniem alkoholu, ponieważ picie ma tendencję do zmniejszania hamowania kierowcy i zwiększania podejmowania ryzyka przez kierowcę.
zgodnie z Prawem Pensylwanii, ” żadna osoba nie może prowadzić pojazdu z prędkością większą niż jest to rozsądne i rozważne w Warunkach i z uwzględnieniem rzeczywistych i potencjalnych zagrożeń, które wówczas istnieją, ani z prędkością większą niż pozwoli kierowcy zatrzymać swój pojazd w zapewnionej odległości do przodu.”Innymi słowy, nawet jeśli kierowca ma obowiązek przestrzegać tego ograniczenia prędkości, to jest to tylko dolna belka do tego, co to znaczy jechać z bezpieczną prędkością. Każdy kierowca musi brać pod uwagę warunki i sytuacje drogowe oraz prowadzić pojazd w odpowiedzialnym tempie.
niestety przekroczenie prędkości jest zakorzenione w amerykańskiej kulturze jazdy. Kierowcy mają tendencję do postrzegania go jako” prawo ” do przekraczania ograniczeń prędkości o kilka mil na godzinę. Ale rzeczywistość jest taka, że jazda trochę za szybko może narazić kierowców, pasażerów i innych użytkowników dróg na duże niebezpieczeństwo. Kierowca, którego przekroczenie prędkości powoduje wypadek, ponosi również odpowiedzialność prawną za swoje czyny.
rozproszona Jazda
po agresywnej jeździe drugim najczęstszym błędem kierowcy, który przyczynia się do wypadków na drogach Pensylwanii, jest rozproszenie uwagi kierowcy. Według Penndota w 2018 roku do 14 292 wypadków przyczyniło się rozproszenie ruchu, z czego 63 były śmiertelne.
w dzisiejszych czasach mamy tendencję do myślenia o rozproszonej jeździe, jak o jeździe za pomocą smartfona do rozmowy, SMS-a lub przewijania. Aby mieć pewność, korzystanie z ekranów jest podstawowym trybem rozpraszania kierowcy i jest niezwykle niebezpieczne. Dlatego nielegalne jest w Rzeczypospolitej „obsługiwanie pojazdu samochodowego na autostradzie lub drodze … podczas korzystania z interaktywnego bezprzewodowego urządzenia komunikacyjnego do wysyłania, odczytywania lub pisania komunikacji tekstowej, gdy pojazd jest w ruchu.”Naruszenie prawa naraża kierowcę na grzywnę w wysokości 50 dolarów i odpowiedzialność prawną za wypadki wynikające z rozproszenia uwagi tego kierowcy.
jednak korzystanie ze smartfona to tylko jeden z wielu różnych sposobów, w jaki kierowca może stracić koncentrację na zadaniu jazdy. Rozmowa z pasażerami, nakładanie makijażu, odwracanie się, aby spojrzeć na coś na poboczu drogi, bawiąc się radiem i sięgając po coś upuszczonego na deskę podłogową również stanowią rozproszenie i stwarzają wysokie ryzyko spowodowania wypadku. Dzieje się tak dlatego, że tak samo automatyczna i rutynowa Jazda, jak doświadczonemu kierowcy, bezpieczna obsługa pojazdu silnikowego jest złożonym zadaniem, które wymaga uczestnictwa w wielu wejściach naraz, od Zobaczenia drogi do odpowiedniego nacisku na pedał gazu i kierownicę po rozpoznawanie zagrożeń w miarę ich rozwoju. Każde rozproszenie uwagi, które zabiera tylko jedno z tych zadań, może spowodować reakcję łańcuchową polegającą na błędach lub opóźnionych reakcjach prowadzących do katastrofalnej kolizji.
Senna Jazda
2533 wypadków związanych z błędami kierowcy w Pensylwanii w 2018 r.wynikało z sennej jazdy, według Penndota. Ale podejrzewamy, że liczba wypadków, w których zmęczenie kierowców odegrało istotną rolę, była znacznie wyższa niż podano. Jako naród, Amerykanie są chronicznie pozbawione snu, zgodnie z Centers for Disease Control and Prevention (CDC). Około jedna trzecia dorosłych zgłaszać nie wystarczająco dużo snu w sposób regularny. Tak więc, chociaż wkład senności w przyczynę wypadku drogowego może być oczywisty w niektórych przypadkach, szanse są znacznie wyższe, że jeden z kierowców w wypadku pracował na mniej niż wystarczającą ilość snu i nawet nie zdawał sobie z tego sprawy lub nie zgłosił.
Oto jak PennDOT opisuje wpływ senności na zdolność prowadzenia pojazdów:
prowadzenie pojazdu podczas zmęczenia ma podobne skutki jak prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Czuwanie przez 18 godzin upośledza prowadzenie pojazdu w stopniu zbliżonym do poziomu alkoholu we krwi .05%. Czuwanie przez 24 kolejne godziny utrudnia prowadzenie pojazdu w takim samym stopniu, jak posiadanie alkoholu we krwi .10 procent.
zastanów się przez chwilę nad tymi liczbami. Jak zauważyliśmy powyżej, poziom alkoholu we krwi 0,05 procent wystarczy, aby osoba oskarżona o jazdę pod wpływem. Jednak czuwanie przez 18 godzin dziennie jest bardzo powszechne dla kierowców w wieku zawodowym lub szkolnym. Co sugeruje, że dzielimy drogę z kierowcami, którzy są w rzeczywistości tak upośledzeni, jak ktoś, kto powinien dostać jazdę pod wpływem alkoholu, cały czas.
sen jest kluczowym składnikiem ludzkiej wydajności. Jeśli planujesz długą podróż samochodem, odpowiednio się prześpij noc wcześniej i rób regularne przerwy od jazdy. Znacznie lepiej jest zjechać z autostrady międzystanowej, aby wziąć 20-minutową drzemkę podczas parkowania na parkingu centrum handlowego, niż drzemać za kierownicą przy prędkościach międzystanowych.
niewłaściwe zakręty
według Penndota, kierowca wykonujący niewłaściwy skręt przyczynił się do 12 871 wypadków drogowych w Pensylwanii w 2018 roku. Istnieje wiele powodów, dla których kierowca może wykonać niewłaściwy skręt, niektóre są całkowicie winą kierowcy, niektóre wynikają z czynników niezależnych od kierowcy.
na przykład na skrzyżowaniu kierowca może wykonać niewłaściwy skręt prowadzący do wypadku z powodu rozproszenia uwagi lub agresji. Ale czasami kierowca, który skręca w drogę nadjeżdżającego pojazdu, robi to z powodu awarii sygnałów drogowych lub z powodu mylących wzorców ruchu lub dlatego, że kierowca po prostu nie widzi zbliżającego się ruchu. Gdy wypadek wynikający z niewłaściwego zakrętu powoduje obrażenia i utratę życia, prawnicy często muszą rozpakować okoliczności wypadku, aby dokładnie ustalić, dlaczego kierowca popełnił błąd podczas skrętu. Często winą jest inny czynnik.
usterki Samochodowe
kierowcy w Pensylwanii, podobnie jak większość innych miejsc w kraju, muszą co roku sprawdzać swoje pojazdy przez certyfikowanego mechanika. Te coroczne kontrole pomagają zmniejszyć liczbę niebezpiecznych pojazdów poruszających się po drogach Pensylwanii.
jednak kontrole nie mogą wyeliminować problemu wad samochodowych. Każdego roku wypadki zdarzają się w stanie Keystone z powodu wadliwych pojazdów i części samochodowych. Opony wybuchają. Poduszki powietrzne zawodzą. Transmisje się ślizgają. Hamulce nie wykonują swojej pracy. Kiedy producenci pojazdów i części wiedzą o tych problemach związanych z bezpieczeństwem, muszą przeprowadzić wycofanie.
niestety, nawet wycofanie nie może wyeliminować możliwości wypadków spowodowanych usterkami. Często producenci i kierowcy nie dowiadują się nawet o usterce, dopóki nie zdarzy się już znaczna liczba wypadków i urazów. Dlatego, zgodnie z Prawem Pensylwanii, producenci wadliwych produktów samochodowych ponoszą odpowiedzialność prawną za szkody wynikające z wypadków spowodowanych tymi wadami. Potencjalny koszt ekonomiczny w obliczu pozwu o” odpowiedzialność za produkt ” zmusza producentów do zachowania czujności w odniesieniu do niebezpiecznych produktów.
warunki jazdy
około 25 procent zgłoszonych wypadków samochodowych w Pensylwanii co roku zdarza się na drogach dotkniętych brakiem dostosowania do warunków pogodowych. Mokre, oblodzone, mgliste, oślepiające lub zaśnieżone drogi mogą utrudnić utrzymanie pojazdów pod kontrolą oraz obserwowanie i reagowanie na zagrożenia drogowe. Prowadzi to do wypadków—według Penndota w 2018 r.było ich ponad 30 tys.
oczywiście nie możemy kontrolować pogody i mamy tylko pewną zdolność unikania jazdy w niesprzyjających warunkach pogodowych. Mimo to kierowcy, inżynierowie i ekipy drogowe mają obowiązek podjąć środki zapobiegawcze, aby uniknąć zwiększenia prawdopodobieństwa wypadku, gdy pogoda okaże się zła. Dla kierowców oznacza to utrzymanie pojazdów, aby zapewnić najlepszą możliwą jazdę i widoczność opon. Projektanci dróg powinni zaprojektować jezdnie i skrzyżowania, aby zminimalizować ryzyko wypadków powodowanych przez pogodę. Załogi drogowe powinny dbać o utrzymanie dróg w stanie umożliwiającym jazdę oraz ostrzegać kierowców o ekstremalnych zagrożeniach.
Pomoc Prawna w wypadku samochodowym, niezależnie od przyczyny
czasami kierowcy po prostu nie mogą uniknąć wypadku samochodowego. Kiedy dzieje się najgorsze, a Wypadek samochodowy pozostawia cię rannym lub opłakującym utratę bliskiej osoby, Chroń swoje prawa. Skontaktuj się z doświadczonym prawnikiem ds. wypadków samochodowych, aby dowiedzieć się, czy strony, które spowodowały twój wypadek i obrażenia, są ci winne odszkodowanie. Nie czekaj. Im szybciej skontaktujesz się z wykwalifikowanym prawnikiem, tym większe szanse na odzyskanie każdego dolara, na który zasługujesz, za ból i trudności, które spowodował twój wypadek i twoja rodzina.