ulice w Holandii Przejęte są przez rowery. Czy zastanawialiście się kiedyś, ile rowerów jest w Amsterdamie? W Holandii są 23 miliony rowerów … czy to prawda? Tak, a ta ogromna liczba rowerów należy do 17 milionów ludzi. A co z Amsterdamem? Ile rowerów jest w Amsterdam?
w Amsterdamie jest około 847 000 rowerów, które należą do 442 693 gospodarstw domowych. W Amsterdamie jest cztery razy więcej rowerów niż samochodów. 80% Amsterdamczyków posiada rower, a prawie 60% korzysta z niego na co dzień. W całej Holandii jest 23 000 000 rowerów.
w tym artykule omówię nie tylko liczbę rowerów w Amsterdamie, ale także podam kilka przydatnych informacji na temat sieci rowerowej w mieście. Podam kilka interesujących faktów na temat jazdy na rowerze w rowerowym sercu Europy.
Ile Jest Rowerów W Amsterdamie?
liczba rowerów zmienia się cały czas, ale według ostatnich badań z 2016 roku w Amsterdamie jest około 847 000 rowerów. Wierzę, że teraz to jeszcze więcej, ponieważ każdego roku przybywa do Amsterdamu więcej osób!
- 78%
- 57% mieszkańców Amsterdamu korzysta z roweru codziennie, nawet zimą
- warto wspomnieć, że jest to czterokrotnie większa liczba samochodów
- statystycznie każdy mieszkaniec Amsterdamu posiada co najmniej 1.5 rowery
- Omafjets jest najpopularniejszym rodzajem roweru w Amsterdamie
- 35% codziennych podróży w Amsterdamie odbywa się na rowerze
- rowery są często głównym środkiem transportu w Amsterdamie
- rowerzyści jeżdżą nawet dwa miliony kilometrów dziennie
w tym artykule znajdziesz więcej interesujących faktów na temat rowerów w Amsterdamie.
przejdźmy do kilku liczb o rowerach w Holandii:
- w Holandii ponad 25% codziennych podróży odbywa się na rowerze
- Holandia jest jedynym krajem (na całym świecie), w którym liczba rowerów jest wyższa niż liczba osób mieszkających w Holandii.
- Liczba przejazdów rowerem w Holandii osiągnęła ponad 4,5 miliarda w 2016 r.przy łącznym dystansie 15,5 miliarda kilometrów
- jest 17 milionów ludzi i 23 miliony rowerów
- 2 miliony rowerów z 23 milionów to rowery elektryczne
- średnia liczba rowerów na mieszkańca wynosi 1,3, a na gospodarstwo domowe-1.9
- Przeciętny Holender pokonuje dystans 35 kilometrów dziennie, z czego około połowa samochodem. Reszta jest często pokryta rowerem.
więcej informacji o rowerach można znaleźć w pliku stworzonym przez Netherlands Institute for Transport Policy Analysis | KiM
sieć rowerowa w Amsterdamie
w większości miast sieć tras rowerowych jest znacznie rzadsza niż jej odpowiednik dla pojazdów. Kiedy spojrzysz na mapę Amsterdamu, zauważysz, że mapa sieci ulic to mapa sieci rowerów. Infrastruktura jest tak dobrze zorganizowana, że wzdłuż prawie każdej ulicy w Amsterdamie przebiega ścieżka rowerowa. W większości przypadków, gdy nie ma ścieżek rowerowych, można jeździć na rowerze po ulicy. Jest to zabronione tylko wtedy, gdy jest zakaz znak drogowy.
Jazda na rowerze zawsze była częścią holenderskiej kultury, ale naprawdę stała się popularna w Holandii w latach 20. XX wieku.w tej chwili jest to najpopularniejszy środek transportu w mieście. Jest ciekawa historia o rosnącej popularności rowerów w Amsterdamie. Można go przeczytać tutaj.
można zapytać, czy Miasto Amsterdam popiera taki wzrost liczby rowerów. Pewnie, że tak. Amsterdam inwestuje w rowery od wielu dziesięcioleci, aby jazda na rowerze mogła stać się najbezpieczniejszą i najbardziej atrakcyjną opcją dla osób, które chcą poruszać się po mieście tak szybko, jak to możliwe. Inwestując mam na myśli tworzenie ścieżek rowerowych, sygnalizacji świetlnej, nowych tras, parkingu rowerowego i czerwonego asfaltu. Jednym z problemów, z jakimi musi zmierzyć się miasto, jest problem porzuconych rowerów.
DLACZEGO JAZDA NA ROWERZE JEST TAK POPULARNA W AMSTERDAMIE?
zacznijmy od tego, że jazda na rowerze jest podstawową częścią holenderskiej Kultury. Amsterdam jest tego najlepszym dowodem – każdego dnia Amsterdammers razem pokonują dystans 2,2 miliona kilometrów rowerem. Jazda na rowerze jest równie popularna wśród kobiet i mężczyzn. Również osoby starsze korzystają z rowerów do rekreacji i zakupów. Dzieci jeżdżą codziennie do szkoły. Istnieje pięć kluczowych powodów, dla których Amsterdam jest Miastem Rowerów:
- wszystkie ulice są ulicami rowerowymi
w większości krajów (i miast) sieć tras dla pojazdów jest znacznie lepiej rozwinięta niż rowerowa. W Amsterdamie dosłownie wszystkie ulice nadają się do bezpiecznej jazdy na rowerze. Nawet tych bez infrastruktury rowerowej. Każda ulica Amsterdamu to ulica rowerowa. Szczerze mówiąc, o wiele trudniej jest dostać się samochodem z punktu A do punktu B. Nie próbuję powiedzieć, że posiadanie samochodu w Amsterdamie nie ma sensu. To tylko samochody, które nie są w stanie dostać się do każdego miejsca w mieście tak łatwo. Są miejsca w mieście, gdzie nie można dostać się samochodem.
- miejsca wolne od samochodów
zdumiewający fakt o Amsterdamie jest taki, że coraz więcej tras zostało niedawno odtworzonych tak, że jakby ignorują ruch samochodowy (jak słynna Plantage Middenlaan). Zdarza się, że ulice, które kiedyś miały tory tramwajowe, pasy ruchu, chodniki i trasy rowerowe, są obecnie zamknięte dla ruchu samochodowego.
- różne ograniczenia prędkości
istnieją dwa ograniczenia prędkości w Amsterdamie. To 30 i 50 kilometrów na godzinę. Poza tym istnieją rozwiązania infrastrukturalne zaprojektowane tak, aby jeździć wolniej – progi zwalniające lub wąskie gardła. Dzięki temu jazda na rowerze jest jeszcze bezpieczniejsza. Jednocześnie jest to powód niskiej śmiertelności w wypadkach samochodowych.
- dobrze zaprojektowane skrzyżowania
każde skrzyżowanie w Amsterdamie jest dobrze zaplanowane, aby zapewnić rowerzystom bezpieczeństwo. Możesz być w 100% pewien, że można bezpiecznie i wygodnie przejechać przez każde skrzyżowanie rowerem. Często jeżdżę samochodem i zawsze mam na uwadze, że ktoś, kto jeździ na rowerze, może nie mieć pomysłu na przepisy ruchu drogowego, więc często zapominam o błędach rowerzystów i po prostu pozwalam im odejść przed jazdą.
- oddzielne trasy dla rowerzystów
Większość szybkich dróg w Amsterdamie ma oddzielne trasy przeznaczone tylko dla rowerów. To zdecydowanie podnosi poziom bezpieczeństwa, a jednocześnie zachęca osoby starsze lub rodziny z dziećmi do codziennego korzystania z rowerów.
oczywiście jest więcej powodów, dla których jazda na rowerze jest tak popularna w Amsterdamie. Skupiłem się na tych najbardziej obiektywnych, ale m.in. nie zapominaj, że jazda na rowerze jest również dobra dla Twojego zdrowia i … tania.
kultura rowerowa Amsterdamu
nie jest tajemnicą, że Amsterdam został uznany za jedno z najbardziej przyjaznych rowerom miast na całym świecie. Dla mnie brzmi to jak łatwy wybór – wystarczy spojrzeć na niesamowicie dobrze rozwiniętą infrastrukturę – jest tak wiele ścieżek, znaków i sygnalizacji świetlnej przeznaczonych wyłącznie dla rowerzystów. Warto również wspomnieć, że Amsterdam ma jeden z najniższych wskaźników wypadków rowerowych. Można dosłownie uzyskać dostęp do całego Amsterdamu na rowerze. Łączna długość ścieżek rowerowych w całym mieście wynosi około 600 kilometrów. Większość z nich znajduje się przy drogach z ograniczeniem prędkości do 50 km / h i arteriach. Jeśli obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km / h, nie ma wymogu budowy oddzielnych ścieżek rowerowych. Oznacza to, że rowery i samochody muszą współistnieć.
- wszyscy jeżdżą na rowerze
to, co lubię w mieście Amsterdam na rowerze, to to, że zobaczysz tutaj każdego rodzaju osoby jeżdżące na rowerze. Jazda na rowerze jest tutaj tak popularna, że nikogo nie dziwi widok osób starszych, dzieci, ludzi biznesu lub rodziców z dziećmi na rowerze. Bardzo często widzimy pary trzymające się za ręce, ludzi wykonujących telefony lub trzymających parasol na rowerze. Zagraniczni goście często są zaskoczeni, że Amsterdammers nie używają kasków. W ogóle. Ale to nie jest dziwne – jazda na rowerze miejskim w Amsterdamie jest bardzo bezpieczna dzięki wydzielonym ścieżkom rowerowym (zazwyczaj są to ścieżki w kolorze czerwonym). I, bądźmy szczerzy, kaski nie są fajne ani modne.
- jak zdobyć rower w Amsterdamie?
możesz się zastanawiać, jak zdobyć rower w Amsterdamie, jeśli jesteś gościem lub turystą. Na pewno nie powinieneś kupować roweru 30Euro na ulicy. Wielu podejrzanych facetów próbuje sprzedać ci rower. Więcej o tym napiszę w dalszej części tego artykułu. Dobrą rzeczą jest to, że wypożyczalnie rowerów można znaleźć w całym mieście, zwłaszcza w obszarach turystycznych. Stawki dzienne wahają się od 8,50 Euro do 15 Euro. Czasami można chwycić kilka dni stawki tak niskie, jak 8 Euro. Istnieją również zniżki dla grup lub dodatkowe dni wynajmu. Wypożyczając rower w Amsterdamie, bądź przygotowany na depozyt. Stawki depozytu wahają się od 50 Euro do 200 Euro za rower. Polecam również ubezpieczenie od kradzieży (jest to opcjonalne w większości wypożyczalni).
CZY W AMSTERDAMIE MOŻNA BEZPIECZNIE JEŹDZIĆ NA ROWERZE?
ogólnie rzecz biorąc, muszę powiedzieć, że jazda na rowerze w Amsterdamie jest bezpieczna i wygodna. Oczywiście samo miasto jest dość ruchliwe przez cały czas, więc musisz być ostrożny. Zwłaszcza, że noszenie kasku nie jest obowiązkowe w Amsterdamie. Jak już wspomniano w tym artykule, większość rowerzystów nie nosi kasków, z wyjątkiem dzieci. Co zauważyłem jako obcokrajowiec mieszkający w Amsterdamie, prawdopodobieństwo udziału w wypadku podczas jazdy na rowerze w mieście jest dość niskie. Wypadki rowerowe stanowią 20-30% wszystkich śmiertelnych wypadków drogowych, które zdarzają się na drogach Amsterdamu każdego roku, a średnia całkowita liczba śmiertelnych wypadków drogowych rocznie wynosi od 10 do 20. Dla porównania-we Włoszech dochodzi do około 10 śmiertelnych wypadków rowerowych na 100 tysięcy kilometrów. W Holandii tylko 2.
CO Z KRADZIEŻĄ ROWERÓW W AMSTERDAMIE?
żaden kraj na świecie nie jest przedmiotem kradzieży roweru, jak Holandia. Skradziono ponad 100 tysięcy rowerów. Co ciekawe, ponad połowa skradzionych rowerów jest kradziona przed czyimś własnym domem w ciągu dnia.
istnieją 2 najważniejsze wskazówki, jeśli chcesz zminimalizować ryzyko kradzieży roweru:
- pamiętaj, aby prawidłowo zablokować rower
nawet jeśli zostawiasz rower na kilka minut, aby zrobić zakupy, nie zapomnij zablokować roweru. Jeśli to możliwe, użyj dwóch zamków i Zablokuj rower do czegoś solidnego. Może to być znak drogowy, latarnia lub stojak na rowery. Bardzo ważne jest, abyś nauczył się jak prawidłowo zablokować rower, aby poszczególne jego części nie mogły zostać skradzione. Kradzież rowerów jest bardzo powszechna w Amsterdamie, a wiele rowerów kończy się wepchniętych do kanałów. Możesz być zaskoczony, ale wielu Amsterdammerów inwestuje więcej w dobry zamek niż w sam rower.
- spróbuj spersonalizować swój rower
solidny zamek jest bardzo ważny, ale nie jedyny sposób dbania o rower. Im wyraźniej wygląda twój rower, tym mniejsze szanse, że zostanie skradziony. Dlaczego? Złodzieje rowerów zdecydowanie wolą kraść nieopisane rowery, aby łatwiej je sprzedać bez złapania.
i jeszcze jedno, nigdy nie kupuj roweru od kogoś na ulicy. Istnieje duża szansa, że rower, który kupujesz, został skradziony. Jeśli to zrobisz i zostaniesz złapany, zostaniesz ukarany grzywną.
A Co Z Innym Transportem?
obcokrajowcy, którzy niekoniecznie wiedzą nic o systemie transportu w Holandii, bardzo często uważają Amsterdam za uroczą krainę fantazji ze słabą siecią samochodów i pociągów. Nie mogli się bardziej mylić – system transportu w Amsterdamie jest jednym z najbardziej udanych systemów na świecie. Jest to niezwykle wygodne, czyste, tanie i bezpieczne. Amsterdam planuje być wolnym od Co2 miastem do roku 2030, więc za 10 lat tylko samochody elektryczne będą dozwolone w centrum miasta. I już dziś można zobaczyć wiele e-samochodów w mieście.
ostatnie słowo
Amsterdam to idealne miejsce do jazdy na rowerze, to bezsporne. W tym zatłoczonym i zawsze ruchliwym mieście o wiele łatwiej jest dojechać do pracy rowerem niż samochodem. Niesamowita Infrastruktura, dobrze przygotowane przepisy, pozytywne nastawienie do rowerzystów-wszystko to sprawia, że Amsterdam jest rajem dla ludzi, którzy kochają jazdę na rowerze. Jeśli zastosujesz się do kilku prostych zasad i wskazówek antykradzieżowych, będzie to niesamowite doświadczenie, bez względu na to, czy jesteś Amsterdammerem, czy turystą.