możemy otrzymywać prowizje za zakupy dokonane za pośrednictwem linków w tym poście.
patrząc na ciężarówkę, często słyszysz terminy ćwierć tony, pół tony, lekki, ciężki i inne, aby sklasyfikować możliwości transportowe Ciężarówki. Ale co to wszystko tak naprawdę znaczy? Ile wagi może bezpiecznie przewieźć twoja ciężarówka? Zbadaliśmy ładowność tych ciężarówek, aby uzyskać odpowiedź dla Ciebie.
to, ile może unieść twoja ciężarówka, nazywa się ładownością, która jest różnicą między dopuszczalną wagą całkowitą (GVWR) lub dopuszczalną wagą łączną (Gcwr) podczas ciągnięcia przyczepy, a stopą ograniczenia. Dokładna prędkość krawężnika zapewni dokładną ładowność. Chociaż nowoczesne ciężarówki mogą teraz przekraczać te pierwotne limity wagowe, tradycyjnie ładowność ciężarówek została sklasyfikowana w trzech grupach w następujący sposób:
- Half-ton: 1,000-lbs max ładowność pojemność
- Quater-ton: 1,500-lbs max ładowność pojemność
- one-ton: Maksymalna ładowność 2000 kg
dzięki szerokiej gamie dostępnych samochodów ciężarowych może być trochę zniechęcające wiedzieć, z czym masz do czynienia w zakresie ładowności. Pomożemy Ci odpowiedzieć na twoje pytanie dotyczące możliwości załadunku twojego samochodu ciężarowego za pomocą tego przewodnika. Czytaj dalej, ponieważ znajomość ładowności twojego samochodu ciężarowego pomoże Ci zachować bezpieczeństwo na drodze. Jeśli możesz obliczyć, ile możesz bezpiecznie przewozić, nie grozi ci przeciążenie Ciężarówki. Przeciążenie może uszkodzić ciężarówkę, siebie i innych, a nawet uszkodzić ładunek.
klasyfikacje wagowe
kiedyś było tak, że nośność ciężarówki można łatwo uprościć terminami pół tony, trzy czwarte tony i jeden-ton. Ponieważ producenci stali się bardziej konkurencyjni, klasyfikacje te stały się bardziej wytyczną niż rzeczywiste możliwości samochodu ciężarowego.
z czasem limity ładowności stały się tytułami grupujących ciężarówki ze względu na ich względny rozmiar zamiast możliwości. Nowoczesny samochód ciężarowy może znacznie przekroczyć te oryginalne limity wagowe. Początkowo, pół tony pickup może przenosić do 1,000-lbs, podczas gdy trzy czwarte ton pickup może przenosić do 1,500-lbs, a jeden-ton pickup może przenosić do 2,000-lbs.
możesz również klasyfikować ciężarówki za pomocą lekkich, średnich i ciężkich. Klasyfikacje te można podzielić jeszcze bardziej na pół tony itp. zakresy. Może to dać ogólne wyobrażenie o tym, ile możesz unieść, ale to tylko wskazówka, a nie trudna i szybka zasada.
aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na ten temat, zapoznaj się z „co właściwie oznacza pojemność ładunku w pickupie?”
co jest uważane za lekki samochód ciężarowy?
federalny Zarząd Dróg (Fhwa) definiuje lekki samochód ciężarowy jako pojazd o wadze poniżej 10 000 funtów. Definicja ta nie obejmuje samochodów ciężarowych z więcej niż dwiema osiami lub sześcioma lub więcej oponami.
MOVES (lub Moter Vehicle Emission Simulator) klasyfikuje lekkie ciężarówki według federalnych przepisów kontroli emisji. Klasyfikacja ta określa, że pojazdy o GVWR do 8500 funtów, niezależnie od ich klasyfikacji FHWA, są lekkie. Znajduje to również odzwierciedlenie w ocenach klas. Producenci pojazdów zazwyczaj klasyfikują lekki samochód ciężarowy jako pół-tonowy, i jest to klasyfikacja, z którą większość ludzi jest zaznajomiona.
lekkie ciężarówki należą do klasy 1, która obejmuje pojazdy z GVWR poniżej 6,000-lbs, I klasy 2, które są pojazdami z GVWR poniżej 10,000-lbs.
Klasa 2 jest dalej podzielona na 2A, obejmujące pojazdy od 6,001-lbs do 8,500-lbs, i na 2B, który obejmuje pojazdy od 8,500-lbs do 10,000-lbs. Ciężarówki klasy 2a są często określane jako lekkie ciężarówki, podczas gdy Klasa 2B jest często określana jako lekkie, ciężkie ciężarówki.
jak widać na tych przykładach, Ciężarówki przekraczają teraz to, co pierwotnie sklasyfikowano. Pół-tonowy pickup może teraz przenosić tonę, w zależności od Ciężarówki. Dla porównania, średniej wielkości pickup może łatwo zarządzać pół tony, a niektóre do trzech czwartych Tony.
klasy 1 – średniej wielkości pickupy: mniej niż 6,000-lbs GVWR
twoja ciężarówka średniej wielkości będzie na niskim końcu lekkich ciężarówek i chociaż może nie pakować tyle mocy, co pełnowymiarowa ciężarówka, ogólnie rzecz biorąc, są one więcej niż wystarczające do większości zadań, które musisz wykonać. Jednak Ciężarówki klasy 1 są wszechstronnym pojazdem, gdy chcesz przewozić lub cieszyć się samochodem osobowym po mieście.
- Chevy Colorado-2020 Chevy Colorado LT 3.6l 4WD, z przedłużoną kabiną i skrzynią 6’2″, ma ładowność 1,530-lbs
- Toyota Tacoma-model 2021 SR ma ładowność 1,155-lbs
- Ford Bronco-Ford 2021 Bronco ma ładowność 1,170-lbs. do 1,370 – lbs
Klasa 2A-pół Ton przetworniki: 6,001-lbs do 8500 lbs GVWR
Ciężarówki klasy 2A wydają się być najbardziej popularne na rynku, w tym ulubiony pickup Ameryki, Ford F-150. Dla tych, którzy chcą więcej swobody w tym, ile mogą zaciągnąć, istnieje wiele opcji ciężarówek półtonowych do wyboru.
- Chevy Silverado 1500 – 2020 Chevy Silverado 1500 ze zwykłą kabiną ma ładowność 2,250-lbs
- Dodge Ram 1500 – 2020 Dodge Ram 1500 ma ładowność 2,300-lbs
- Ford F-150 – 2020 F-150 3.5 L EcoBoost v6 regularna kabina, 4×2 ma ładowność 2,610-lbs
Klasa 2b – trzy czwarte ton przetworniki: 8,500-lbs Do 10,000-lbs GVWR
to będą twoje lekkie, ale ciężkie ciężarówki. Zachowasz właściwości jezdne, a jednocześnie będziesz mógł rozszerzyć możliwości samochodu ciężarowego.
- Ford F-250 – F-250 SRW, 4×4 regularna kabina, ma ładowność 3,720-lbs
- Chevy Silverado 2500 – 2500HD – 2WD, zwykła kabina z silnikiem gazowym, ma ładowność 3,979-lbs
- Dodge Ram 2500 – Dodge Ram 2500 tradesman 2020 ma ładowność 4,010-lbs
co jest uważane za średnią ciężarówkę?
Średnie Ciężarówki należą do szerokiej gamy klas. Są to typowe Ciężarówki zawodowe lub robocze. Są one przeznaczone do ciągnięcia cięższych ładunków. Znajdziesz tej klasyfikacji powszechnie stosowane w branży transportu ciężarowego. Podczas gdy wiele średnich ciężarówek jest do użytku komercyjnego, nadal zobaczysz niektóre, które są niekomercyjne.
do 26 000 funtów. Oto kilka przykładów obejmujących szeroką gamę średnich samochodów ciężarowych.
Class 3 – One-Ton Pickups: 10,001-lbs do 14,000-lbs GVWR
dla wielu osób będzie to największy rozmiar pickup, którego będą potrzebować. W stanie obsłużyć kilka ton ładunku, będziesz w stanie zaciągnąć sporo. Jednotonowy pickup może obsłużyć ładunki do kilku ton, a niektóre modele zaciągu mogą nawet więcej.
- Chevy Silverado 3500 – 3500HD – 2WD SRW, regularna nasadka z silnikiem gazowym, ma ładowność 4,481-lbs
- Ford F-350 – F-350 DRW 4×2 regularna kabina ma ładowność 6,660-lbs do 7,850-lbs
- Dodge Ram 3500 – 2020 Dodge 3500 Tradesman ma ładowność 4,640-lbs
Class 4 – pickups & samochody dostawcze: 14,001-lbs do 16,000-lbs GVWR
tutaj znajdziesz cięższe pickupy, a także zaczniesz widzieć regularne Samochody Dostawcze. Te przetworniki są zazwyczaj nastawione na tych, którzy potrzebują do ciągnięcia cięższego sprzętu lub holowania ciężkich ładunków.
- Ford F-450 – F-450 DRW, 4×2 regularna kabina, ma ładowność 6,210-lbs
- Samochody Dostawcze
Klasa 5-pickupy, Ciężarówki kubełkowe & Cherry Pickers: 16,001-lbs do 19,500-lbs GVWR
to będzie ostatnia klasa, w której znajdziesz pickupy, gdy zaczniesz okrążać linię od niekomercyjnych do komercyjnych ciężarówek. Jeśli masz tendencję do ciągnięcia ciężkich ładunków, takich jak kamień lub inne rodzaje muru, może to być kategoria dla ciebie.
- Ford F-550-DRW F-550, 4×2 może mieć ładowność od 10,230-lbs do 12,750-lbs
- Ciężarówki kubełkowe
- Zbieracze wiśni
Klasa 6 – Samochody Dostawcze, jednoosiowe & Samochody Dostawcze: 19,501-lbs do 26,000-lbs GVWR
to będą twoje jednoosiowe Samochody Dostawcze. Jest to również klasa, w której zazwyczaj możesz zacząć potrzebować CDL.
- Samochody Dostawcze skrzyniowe
- ciężarówki do napojów
- autobusy szkolne
co jest uważane za ciężarówkę o dużej ładowności?
ciężka ciężarówka to pojazd, który ma GVWR ponad 26,001-lbs. To będą wasze pojazdy użytkowe. Przykłady obejmują wywrotki, betoniarki, Ciężarówki użytkowe i ciągniki siodłowe do ciągnięcia suchych samochodów dostawczych lub przyczep chłodniczych. Ogólnie rzecz biorąc, są to pojazdy, które będą potrzebne do napędu CDL.
Klasa 7: 26,001-lbs do 33,000-lbs
- Zamiatarki uliczne
- laweta
- śmieciarki
Klasa 8: większa niż 33,001-lbs
- wóz strażacki
- wywrotki
- naczepy
czy do prowadzenia naczepy potrzebuję prawa jazdy?
oceniając wymagania dotyczące CDL, należy uwzględnić GVWR samochodu ciężarowego, GVWR przyczepy oraz GVWR samochód ciężarowy z przyczepą. Jeśli przyczepa ma GVWR 10,001-lbs lub więcej, a łączna GVWR ciężarówki i przyczepy wynosi 26,001-lbs lub więcej, będziesz potrzebował CDL. Dotyczy to również zwykłych pickupów ciągnących przyczepy.
Możesz również sprawdzić „pojemność holownicza i ciężar przyczepy – co właściciele Kamperów muszą wiedzieć”, aby dowiedzieć się więcej o ładowności holowniczej.
jednak istnieją wyjątki od wymagań DOT. Mogą to być między innymi rolnicy, niektórzy kierowcy wojskowi i zmotoryzowani kierowcy sprzętu budowlanego, którzy spełniają określone wymagania.
na przykład, jeśli pojazd jest zarejestrowany jako pojazd rolniczy, Ty, Twoja rodzina i pracownicy gospodarstwa mogą obsługiwać ten pojazd w stanie gospodarstwa lub 150 mil w obrębie gospodarstwa poza stanem. Jeśli jednak półciężarówka jest do wynajęcia lub jest napędzana poza zasięgiem 150 mil, potrzebujesz CDL. Więcej szczegółowych informacji na temat zastosowania można znaleźć na stronie FMCSA.
Jaki Jest Limit Wagowy Półciężarówki?
Federalne limity ustalają Gcwr (łączna waga brutto) naczepy i przyczepy do nie więcej niż 80,000-lbs, nie więcej niż 20,000-lbs na pojedynczej osi i nie więcej niż 34,000-lbs na grupie osi tandemowych. Przyczepa może ważyć nie więcej niż 43,000-lbs. Waga, jaką będziesz w stanie załadować do swojej przyczepy, zależy w dużej mierze od wagi ciężarówki i przyczepy. Czasami pełne paliwo wystarczy, by przekroczyć federalne limity wagowe.
Przyczepa sucha może przeciętnie ważyć od 14,000-lbs do 16,000-lbs, a niektóre są tak lekkie, jak tylko poniżej 12,000-lbs. Więc jeśli masz cięższą ciężarówkę, limit masy frachtu może być niższy niż maksymalna waga 43,000-lbs.
niektóre stany dopuszczają większy limit obciążenia niż 80 000 funtów na drogach, które utrzymują, w tym na autostradach federalnych. Nie wspominając już o tym, że istnieją również stany, które pozwalają na większą wagę na osiach, pod warunkiem, że samochód spełnia wymagania lub posiada wymagane zezwolenia. Do kierowcy ciężarówki należy zapoznanie się z przepisami dotyczącymi ładunków w państwach, w których jeździ.
oprócz tych wyjątków istnieją również przepisy dotyczące mostów ograniczające stosunek masy do długości samochodu ciężarowego, aby chronić mosty i drogi przed zużyciem. Krótko mówiąc, pojazd, który jest dłuższy i ma więcej osi, może przenosić większy ciężar, ponieważ ciężar jest rozłożony na większej powierzchni, zmniejszając w ten sposób ciężar na dowolnym zestawie osi.
aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z przepisami dotyczącymi rozmiaru i wagi ciężarówek Fwha oraz wagami Formuły mostów.
Podsumowując
jak widać, trochę matematyki idzie w to, co można unieść. Jeśli zwrócisz uwagę na swoje ciężary, będziesz w stanie określić, ile twój samochód może bezpiecznie przewozić. Będziesz także wiedzieć, czy będziesz potrzebował CDL, jak również, jeśli planujesz biorąc przyczepę.
istnieje kilka zmiennych do rozważenia i ważne jest, aby wiedzieć, że ładunki wymienione przez producenta są tylko szacunkami. Rzeczywista pojemność będzie się różnić w zależności od Ciężarówki. Skorzystaj z wagi samochodowej i dowiedz się, ile waży twoja ciężarówka z pełnym zbiornikiem paliwa i pasażerami. Pomoże to zaoszczędzić od wypadków, a także bilety dalej w dół drogi.