trasy na skuterach śnieżnych trwają od 3 do 10 lat. Ich żywotność zależy od wielu czynników, takich jak wydajność sanek, styl jazdy, miejsce jazdy i konserwacja. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o skuterach śnieżnych, Czytaj dalej!
możesz dowiedzieć się, jak możesz przedłużyć swój utwór i jak go naprawić lub dostosować w razie potrzeby.
ale jeśli szukasz zamiennika toru, możesz znaleźć najlepszych producentów torów do skuterów śnieżnych tutaj!
jak długo trwa tor na skuterach śnieżnych?
długość tras skuterów śnieżnych zależy od następujących sześciu czynników:
- Twój styl jazdy
- gdzie jeździsz na sankach
- wydajność sanek
- niezależnie od tego, czy są nabijane, czy nie
- jak przechowywane są Twoje sanki
- konserwacja
przyjrzyjmy się im bliżej, jeden po drugim!
Twój styl jazdy
Twój styl jazdy jest prawdopodobnie głównym czynnikiem wpływającym na żywotność toru na skuterach śnieżnych. Jak można przypuszczać, im mocniej jeździsz, tym szybciej Tor się zużyje.
dzieje się tak dlatego, że agresywne przyspieszanie powoduje duże obciążenie toru, co może skutkować rozciąganiem, pęknięciami, złamanymi uchwytami i wieloma innymi uszkodzeniami.
na przykład, jeśli lubisz wyścigi drag, Twój Tor rozciągnie się szybciej niż się zużyje. Ale jeśli jeździsz po przygotowanych trasach przy rozsądnych prędkościach, Twój Tor będzie trwał znacznie dłużej.
zaleca się również unikanie kręcenia ścieżek, ponieważ znacznie szybciej zużywają się występy i klipy.
gdzie jeździć
ważne jest również, gdzie regularnie obsługujesz sanki. Jeśli jeździsz na twardym śniegu z dużą prędkością, gąsienice są podatne na przegrzanie.
ryzykujesz również uszkodzenie toru, jeżdżąc po pniach lub skałach, jeśli nie ma wystarczającej ilości śniegu na sanki. Aby uniknąć tego typu uszkodzeń, nigdy nie kręć torem na twardej nawierzchni lub w minimalnych warunkach śniegowych.
brak śniegu skraca sezon rok po roku, co nie jest dobrym znakiem na przyszłość skuterów śnieżnych.
wydajność silnika
wbrew powszechnemu przekonaniu wydajność silnika wpływa również na żywotność toru. Łatwo zauważyć, że im mocniejszy silnik, tym trudniej jeździć na sankach.
w związku z tym tor będzie zużywał się znacznie szybciej na sankach z turbodoładowaniem o mocy ponad 200 km niż w modelu podstawowym.
kołki
kołki są produktami trakcyjnymi, które można zainstalować na torze w celu uzyskania lepszej przyczepności. Ale powinieneś wiedzieć, że tor z kolcami może być łatwo uszkodzony, jeśli kopie głęboko na oblodzonych zakrętach.
co więcej, niewłaściwe nabijanie może również prowadzić do kilku rodzajów uszkodzeń toru, dlatego powinieneś pomyśleć dwa razy przed nabijaniem toru.
przechowywanie i konserwacja
wreszcie sposób przechowywania sanek i konserwacji toru jest nie mniej ważny. Niewłaściwe przechowywanie, brak chłodzenia lub smarowania, niewspółosiowość zawieszenia lub uszkodzone łożyska kół powodują większe zużycie toru.
dlatego musisz zwracać uwagę na właściwą konserwację, tak jak każda inna część sanek!
ile kilometrów trwa tor na skuterach śnieżnych?
ponieważ przeciętny skuter śnieżny przejeżdża tylko około 1200-1500 mil rocznie, wielu twierdzi, że żywotność toru powinna być mierzona w milach, a nie latach.
trasy skuterów śnieżnych trwają od 3000 do 15 000 mil, w zależności od wyżej wymienionych czynników. Jeśli mocno jeździsz na sankach, regularnie kręcisz tor i zaniedbujesz go, możesz potrzebować wymiany toru na około 3000 mil, a nawet wcześniej! Z drugiej strony, przy odpowiedniej konserwacji i pielęgnacji możesz spodziewać się ponad 15 000 mil na torze na skuterach śnieżnych.
dlatego na rynku można znaleźć nawet 20-letnie sanki z oryginalnymi torami i prawie nowe sanki ze śmieciowymi torami.
Kiedy Należy Wymienić Tor Śnieżny?
należy wymienić Tor skutera śnieżnego, jeśli zauważysz jeden lub więcej z tych znaków:
- brak wypustek
- pęknięcia na torze
- zgniła na sucho guma
- brak lub uszkodzenie klipsów
- uszkodzenie wokół kolców
- postrzępione sznury gąsienic
trudno jest powiedz, kiedy najlepiej jest wymienić Tor skutera śnieżnego, ponieważ w wielu przypadkach można je naprawić. Wielu właścicieli twierdzi, że zapobieganie jest lepsze niż lekarstwo i zastępują swój Tor, jeśli zauważą znaczące oznaki zużycia.
dzieje się tak, ponieważ jeśli używasz sanek z uszkodzonym lub zużytym torem, ryzykujesz, że zdmuchnie je podczas następnej jazdy. Jeśli tak się stanie, może to zakończyć się poważniejszymi uszkodzeniami lub w najgorszym przypadku utratą kontroli.
ze względu na te zagrożenia, należy naprawić lub wymienić Tor skutera śnieżnego, aby zachować bezpieczeństwo. Zobaczmy, jak możesz to zrobić!
jak naprawić tor na skuterach śnieżnych?
Skąd mam wiedzieć, czy mam zły tor na skuterach śnieżnych?
najlepszym sposobem, aby upewnić się, że Tor jest w dobrym stanie, jest dokładne sprawdzenie go podczas inspekcji przed jazdą. Jeśli widzisz jeden z wyżej wymienionych problemów, może to być znak, że tor na skuterach śnieżnych jest zły i wymaga naprawy, a nawet wymiany.
czy można naprawić tor na skuterach śnieżnych?
to, czy można naprawić tor na skuterze śnieżnym, czy nie, zawsze zależy od jego zużycia i uszkodzeń. Niestety, większość uszkodzonych śladów nie może być naprawiona w domu, ponieważ nie jest to coś, co można naprawić za pomocą taśmy klejącej i noża. Jeśli zauważysz znaczne zużycie na torze, najlepszą praktyką jest zainwestowanie w Nowy.
jak naprawić łzę na torze śnieżnym?
niektórzy właściciele naprawiają łzę w torze skutera śnieżnego za pomocą bucika, jak widać na poniższym filmie. Ale jak już wspomnieliśmy, uszkodzenie toru nie jest żartem. Wydmuchiwany Tor to jedna z ostatnich rzeczy, które chcesz doświadczyć podczas następnej jazdy! Jeśli chcesz prawidłowo naprawić łzy na torze, zaleca się zabranie sanek (lub toru) do profesjonalnego warsztatu.
jak zmienić tor jazdy na skuterze śnieżnym?
jeśli nie chcesz ryzykować, możesz zainwestować nowy utwór. W tym celu musisz najpierw dowiedzieć się, który Tor pasuje do Twoich sanek.
możesz się również zastanawiać: „jak zmienić tor na moim skuterze śnieżnym?”Dobrą wiadomością jest to, że możesz łatwo zmienić go w domu, jeśli wykonasz te 10 prostych kroków:
- Usuń tylne zawieszenie
- Usuń wszystkie części blokujące pokrywę skrzyni
- Usuń pokrywę skrzyni, napinacz i koła zębate
- Usuń sprzęgło/hamulec/wał napędowy
- Usuń stary Tor
- Sprawdź części hamulca/napędu/zawieszenie
- zainstaluj nowy tor
- zainstaluj wszystkie usunięte części
- nie pomiń testu!
- Dostosuj tor w razie potrzeby
aby uzyskać dalsze wskazówki, nie zapomnij sprawdzić instrukcji obsługi sanek i tego przydatnego filmu instruktażowego:
jak długo trwa zmiana trasy skutera śnieżnego?
zmiana trasy skutera śnieżnego zajmuje zwykle około 2-3 godzin, jeśli masz już doświadczenie w tym zakresie. Jeśli robisz to po raz pierwszy, może to potrwać 5-8 godzin, a nawet dłużej, jeśli napotkasz trudności. Nie musisz się spieszyć, po prostu nie spiesz się i złóż sanie ostrożnie.
to bardzo pomaga, jeśli przeczytasz instrukcję z góry, aby dowiedzieć się, jak Części się rozpadają. To również oszczędność czasu, jeśli przyjaciel może Ci w tym pomóc.
jeśli chcesz jak najlepiej wykorzystać swój Tor, musisz go czasem dokręcić. Dostosowanie ścieżki jest często trudne dla początkujących, ale spójrzmy prawdzie w oczy, to nie jest fizyka jądrowa!
w przeciwieństwie do napraw, dostosowanie toru skutera śnieżnego można nawet szybko wykonać w garażu za pomocą podstawowych narzędzi. Zobaczmy, jak możesz to zrobić!
jak często należy regulować tor na skuterach śnieżnych?
z reguły musisz dostosować Tor po każdym 300-500 Mil. Jeśli posiadasz sanki z turbo lub modami, powinieneś częściej sprawdzać tor i dostosowywać w razie potrzeby. To dlatego, że więcej mocy masz więcej stresu jest umieszczony na torze!
Jak sprawdzić napięcie na torze na skuterach śnieżnych?
aby sprawdzić napięcie na torze na skuterach śnieżnych, musisz najpierw podnieść tył sanek. Gdy Tor jest w powietrzu, przesuń środek toru w dół rękami lub możesz użyć specjalnego miernika, aby uzyskać bardziej precyzyjne wyniki. Jeśli napięcie jest prawidłowe, Tor powinien zwisać około 1-1½ cala.
możesz zobaczyć cały proces na tym filmie:
jak ciasny powinien być tor na skuterach śnieżnych?
idealny Luz torów skutera śnieżnego wynosi około 1-1½ cala, ale może się różnić w zależności od modelu. Wymagane pomiary luzu i siła, którą musisz użyć, aby pociągnąć gąsienicę w dół, są wyraźnie określone w instrukcji obsługi. W przypadku większości sanek musisz zastosować około 10-16 funtów siły na środku toru, aby sprawdzić jego szczelność.
jeśli twój Tor jest nabijany, producenci zalecają utrzymanie ciaśniejszych ustawień napięcia.
jak poluzować tor na skuterach śnieżnych?
możesz poluzować Tor skutera śnieżnego, poluzując koła luźne na tylnym końcu toru. Nie zapomnij poluzować nakrętek po obu stronach. Jeśli przesuniesz koła do przodu, możesz poluzować Tor, A przesuwając je do tyłu, dokręcisz go. Możesz zobaczyć proces krok po kroku na tym samouczku wideo:
Jak ustawić ustawienie toru na skuterze śnieżnym?
aby ustawić ustawienie toru skutera śnieżnego, musisz poluzować jedno z jałowych kół. Najpierw unieś tył skutera śnieżnego z ziemi. Z reguły, jeśli chcesz przesunąć tor w lewo, musisz dokręcić prawe koło pasowe. Wyreguluj trochę koło, a następnie odpal silnik i uruchom sanki przez kilka sekund. Na koniec zatrzymaj silnik i sprawdź, czy Tor jest już prawidłowo wyrównany.
jeśli nie chcesz uruchomić silnika, kolejną sztuczką jest odwrócenie toru kilka razy rękami.
Jak wyciąć skuter śnieżny?
za pomocą ostrego noża, noża stolarskiego, a nawet narzędzia elektrycznego można wyciąć końcówki toru śnieżnego. Najlepszą praktyką jest użycie kawałka płaskiej stali jako przewodnika. Umieść tę stal bezpośrednio przy zaczepach i poprowadź nóż wzdłuż jej górnej części. Cokolwiek robisz, najważniejsze jest, aby uważać, aby nie skaleczyć rąk!
podsumowanie
żywotność torów skuterów śnieżnych jest bardzo zróżnicowana i zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, wydajność sanek oraz sposób przechowywania i konserwacji sanek.
dlatego trasy mogą trwać około 3000 lub nawet 15 000 mil, co zwykle oznacza 3-10 lat.
jeśli zauważysz jakieś rozdarcia na torze, zaleca się natychmiastową wymianę lub naprawę. W ten sposób można uniknąć poważniejszych uszkodzeń.
ponieważ w wielu przypadkach naprawa toru w garażu nie jest łatwa, najlepiej byłoby pozwolić profesjonalistom na naprawę.
poza naprawą, Regulacja toru to tylko jeden z kilku etapów konserwacji, które musisz regularnie wykonywać na sankach.
zazwyczaj oznacza to dokręcenie i wyrównanie toru w razie potrzeby. Najlepszą praktyką jest sprawdzanie i regulacja toru co 300-500 mil, a nawet częściej, jeśli sanki są turbodoładowane.
jako ostatnie słowo, nie zapomnij sprawdzić toru przed każdą jazdą, w ramach kontroli przed jazdą!
Zastrzeżenie: przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych należy zapoznać się z instrukcją obsługi sanek!