jeśli ciepło nie działa lub nie jest tak gorące, jak kiedyś, Twój pojazd może mieć zatkany rdzeń grzejnika. Jeśli nie ma oznak wycieku płynu chłodzącego, pełnego poziomu płynu chłodzącego i żadnych oznak zakłóceń w przepływie płynu chłodzącego, wypłukanie rdzenia grzejnika może rozwiązać ten problem. Ten post wyjaśnia znaczenie spłukiwania rdzenia grzejnika i jak samodzielnie spłukać rdzeń.
jak samemu spłukać Rdzeń grzejnika
oznaki zatkanego rdzenia grzejnika
- brak ciepła w pojeździe
- ciepło nie jest tak gorące
Jak odblokować lub przepłukać Rdzeń grzejnika
Zlokalizuj Węże rdzenia grzejnika
Znajdź rdzeń grzejnika węże, które są zwykle podłączone do dwóch portów na firewallu.
Zidentyfikuj wlotowy i wylotowy Wąż rdzenia grzejnika
pozwól pojazdowi uruchomić i rozgrzać się. Włącz ogrzewanie i wentylatory do Ustawienia maksymalnego. Pozwoli to na przepływ płynu chłodzącego i pomoże zidentyfikować zapychanie. Jeśli chłodziwo przepływa przez rdzeń grzejnika, wąż wlotowy będzie gorący, a wąż wylotowy będzie chłodny. Jeśli rdzeń grzejnika jest zatkany, wąż wlotowy będzie gorący, a wąż wylotowy będzie zimny jak lód.
Usuń wszystkie części, aby uzyskać dostęp do przewodów grzejnych
Usuń wszystkie części blokujące łatwy dostęp do rdzenia grzejnika, takie jak obudowa filtra wlotu powietrza.
zdecyduj się na opróżnienie lub zablokowanie chłodziwa
umieść wiadro spustowe pod wężami rdzenia grzejnika
przed odłączeniem przewodów możesz spuścić płyn chłodzący z systemu lub uszczelnić przewody za pomocą zacisków blokujących Wąż Chłodnicy.
jeśli wąż chłodnicy blokuje zaciski, przed wyjęciem węży należy pozostawić układ chłodziwa do ostygnięcia. Gorący płyn chłodzący pozostawiony w wężach może spalić Ciebie i okolice.
przeprowadź wodę przez rdzeń grzejnika
po odłączeniu węży, pozwól, aby płyn chłodzący spłynął do miski spustowej. Podłącz gumowy wąż do obu węży rdzenia grzejnika. Umieść wąż przymocowany do węża wlotowego w misce spustowej.
do węża przymocowanego do węża wylotowego przymocuj dyszę węża ogrodowego (w razie potrzeby z łącznikiem, jak na zdjęciu powyżej).
gdy wszystko jest bezpiecznie podłączone, przeprowadź wodę przez rdzeń grzejnika bez nadmiernego nacisku, aby go nie uszkodzić. Pozwól przepływowi wody przez rdzeń grzejnika i usuń wszelkie zanieczyszczenia wewnątrz.
gdy woda przepływająca przez rdzeń grzejnika i wychodząca z niego jest czysta bez zanieczyszczeń, wyłącz wodę i pozwól jej spuścić z rdzenia grzejnika. Wyjąć węże do płukania i odpowiednio usunąć przepłukany płyn chłodzący pozostawiony w misce odpływowej.
Zainstaluj ponownie węże i wszystkie elementy usunięte
Zainstaluj ponownie węże rdzenia grzejnego. Upewnij się, że oba węże są przymocowane i zaciśnięte przed wyjęciem zacisków węża chłodnicy. Zainstaluj ponownie wszystkie elementy usunięte, aby uzyskać dostęp do linii rdzenia grzejnika.
napełnij i upuść chłodziwo
napełnij i upuść chłodziwo odpowiednim chłodziwem.
napraw części układu chłodziwa samodzielnie
Sprawdź filmy instruktażowe 1A Auto, które obejmują naprawy wielu części płynu chłodzącego, takich jak Zbiornik Przelewowy płynu chłodzącego lub chłodnica.
zawartość związana z płukaniem rdzenia grzejnika
- typowe złe objawy grzejnika
- jak wykonać Test ciśnienia w grzejniku
- jak usunąć wąż chłodnicy
- oznaki wycieku płynu chłodzącego
kup części układu chłodziwa
- ogrzewanie & chłodzenie
- grzejnik
- Węże grzewcze & kołnierze
- Rdzeń grzejnika
- grzejnik & narzędzia chłodnicze
