Generator świeżej wody, jedna z ważnych maszyn na pokładzie statku, jest czymś, czego nie można zrobić bez. Świeża woda produkowana z generatora świeżej wody jest używana do picia, gotowania, mycia, a nawet uruchamiania innych ważnych maszyn, które wykorzystują świeżą wodę jako czynnik chłodzący.
słodka woda jest zwykle wytwarzana na pokładzie przy użyciu metody odparowywania. Istnieją dwie rzeczy, które są dostępne w obfitości na statku do produkcji słodkiej wody-Woda Morska i ciepło. Tak więc świeża woda jest wytwarzana przez odparowanie wody morskiej przy użyciu ciepła z dowolnego źródła ciepła. Odparowana woda morska jest następnie ponownie chłodzona przez wodę morską i cykl się powtarza.
ogólnie dostępne źródło ciepła pochodzi z wody z płaszcza głównego silnika, która służy do chłodzenia głównych elementów silnika, takich jak głowica cylindra, wkładka itp. Temperatura dostępna z tej kurtki wody wynosi około 70 stopni. Celsjusza. Ale w tej temperaturze odparowanie wody nie jest możliwe, ponieważ wszyscy wiemy, że odparowanie wody odbywa się w temperaturze 100 stopni Celsjusza pod ciśnieniem atmosferycznym.
kredyty: marineinsight/YouTube
Tak więc, aby produkować słodką wodę w temperaturze 70 stopni musimy zmniejszyć ciśnienie atmosferyczne, co odbywa się poprzez tworzenie próżni wewnątrz komory, w której odbywa się odparowanie. Ponadto w wyniku podciśnienia chłodzenie odparowanej wody morskiej będzie również miało miejsce w niższej temperaturze. Ta schłodzona woda jest zbierana i przekazywana do zbiornika.
obecnie Odwrócona osmoza jest jedną z metod stosowanych na pokładzie do wytwarzania świeżej wody. Zasadniczo jest to stosowane na statkach pasażerskich, w których istnieje duże zapotrzebowanie na produkcję słodkiej wody. Jednak na statkach handlowych metoda parowania jest stosowana, ponieważ Odwrócona osmoza jest kosztowna i obejmuje duże koszty utrzymania membrany.
układ generatora świeżej wody
główny korpus generatora świeżej wody na statku składa się z dużego cylindrycznego korpusu Z dwoma przedziałami. Jednym z przedziałów jest skraplacz, a drugim parownik. Generator świeżej wody składa się również z wychowawcy, który pomaga w generowaniu wymaganej próżni. Pompa świeżej wody i pompa wypychacza pomagają w przesyłaniu wody do iz generatora świeżej wody.
uruchamianie generatora słodkiej wody
- przed uruchomieniem generatora słodkiej wody musimy sprawdzić, czy statek nie jest w zatłoczonej wodzie, kanałach i jest oddalony o 20 mil morskich od brzegu. Dzieje się tak, ponieważ w pobliżu brzegu ścieki z fabryk i ścieki są odprowadzane do morza, mogą dostać się do generatora świeżej wody.
- sprawdź, czy silnik pracuje powyżej 50 obr / min, powodem tego jest to, że przy niskich obrotach temperatura wody płaszcza wynosi około 60 stopni i nie jest wystarczająca do odparowania wody.
- sprawdź, czy zawór spustowy obecny na dole generatora jest w pozycji zamkniętej.
- teraz otwórz Zawory ssące i wylotowe pompy wody morskiej, które zapewnią wodę do odparowania, chłodzenia i do wychowawcy do tworzenia próżni.
- otwórz zawór spustowy wody morskiej, z którego woda jest wysyłana z powrotem do morza po krążeniu wewnątrz generatora wody słodkiej.
- zamknij zawór próżniowy znajdujący się na górze generatora.
- Teraz uruchom pompę wody morskiej i sprawdź ciśnienie pompy. Ciśnienie wynosi zwykle 3-4 bary.
- poczekaj, aż podciśnienie się zbuduje. Podciśnienie powinno wynosić co najmniej 90%, co widać na mierniku obecnym na generatorze. Ogólnie czas potrzebny na wytworzenie próżni wynosi około 10 minut.
- po osiągnięciu próżni otwórz zawór do uzdatniania wody zasilającej, aby zapobiec tworzeniu się kamienia wewnątrz płyt.
- teraz otwórz zawory wlotowe i wylotowe ciepłej wody (płaszcza) powoli do około połowy. Zawsze najpierw otwórz zawór wylotowy, a następnie zawór wlotowy. Powoli zacznij zwiększać otwarcie zaworów do pełnego otwarcia.
- teraz widzimy, że temperatura wrzenia zaczyna wzrastać, a próżnia zaczyna spadać.
- spadek próżni do około 85%, co wskazuje na rozpoczęcie parowania.
- otwórz zawór z pompy wody słodkiej, aby spuścić.
- Włącz salinometr, jeśli ma być uruchamiany ręcznie. Generalnie jest na auto start.
- Teraz uruchom pompę świeżej wody i posmakuj wody wypływającej z odpływu.
- kiedy świeża woda zaczyna produkować, widać, że temperatura wrzenia ponownie nieznacznie spada, a próżnia wraca do wartości normalnej.
- sprawdź, czy woda wypływająca z salinometru nie jest słona, a także sprawdź odczyt salinometru. Ma to na celu sprawdzenie, czy salinometr działa prawidłowo, czy nie i zapobieganie zanieczyszczeniu całej słodkiej wody słoną wodą. Wartość salinometru jest utrzymywana poniżej 10 ppm.
- po sprawdzeniu smaku wody wypływającej z salinometru otwórz zawór do zbiornika z pompy i zamknij zawór spustowy.
wyłączanie generatora świeżej wody
: marineinsight / YouTube
- Zamknij zawory wlotowe wody płaszcza. Zasadniczo wlot jest najpierw zamknięty, a następnie zawór wylotowy.
- zamknij zawór do uzdatniania wody zasilającej.
- Zatrzymaj pompę świeżej wody.
- Wyłącz salinometr.
- Zatrzymaj pompę wody morskiej (znaną również jako pompa wypychacza).
- otwórz zawór próżniowy.
- zamknij zawór ssący wody morskiej i zawór pokładowy. Zazwyczaj nie jest to wymagane, ponieważ są to zawory zwrotne. Jednak w przypadku wycieku lub uszkodzenia zaworu zawory te należy zamknąć bez przerwy.