egzamin na prawo jazdy (TP) po pierwsze, jak powiedziano w moim poprzednim Przewodniku po uzyskaniu prawa jazdy, jest to tylko dzielenie się i nie jestem profesjonalistą ani wykwalifikowanym. Ani trochę. Mimo to, nadal mam nadzieję, że mój przewodnik po testach na prawo jazdy pomoże wam zrozumieć niektóre błędy, na które zawsze zwracają uwagę testerzy, jak ich nie popełniać i dobre nawyki podczas jazdy.
pobierz schemat znakowania
po pierwsze, jak wspomniano w poprzednim przewodniku, zaleca się uzyskanie kopii schematu znakowania używanego do testu TP. Jest tak samo, bez względu na to, z jakiej szkoły pochodzisz. Poproś swojego instruktora, przyjaciół, rodzinę, a nawet obóz w szkole, poczekaj na nieznajomego, który właśnie zrobił swój test i Pożycz go, aby zrobić mu zdjęcie. To jest twoja Ściągawka i jest również tą samą rubryką, na której będziesz testowany.
z cheat-sheet, przeczytaj wszystko i poznaj typowe błędy, aby wziąć pod uwagę i nie popełniać ich. Więc skąd znasz typowe błędy? Masz znajomych, Google, a co najważniejsze masz swojego instruktora. Wszystko, co musisz zrobić, to poprosić. Nie chcesz popełniać głupich błędów, o których nawet nie wiesz, że może twój instruktor cię nie nauczył (dotyczy to zwłaszcza prywatnych). Jak mój instruktor, który nigdy nie powiedział mi nic o zmianie pasa na zakrętach i zmarnowałem cenne punkty na nic. Inne typowe błędy to sprawdzanie martwych punktów, nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa itp. (najczęstsze błędy to brak sprawdzenia ________)
jednak …
zrozumienie błędów to po prostu za mało, bo TP to praktyczny, a nie test teoretyczny. Gdy próbujesz zrozumieć wszystkie błędy na ściągawce, najważniejszą rzeczą jest ćwiczenie. Praktyka czyni mistrza (tak banalne). Przyzwyczajaj się do wykonywania niezbędnych działań, aby uniknąć błędów. ćwicz to na każdej lekcji jazdy, ćwicz w toalecie, ćwicz w autobusie lub taksówce itp. Zaufaj mi. Większość ludzi nie z powodu tych dodatkowych kilka punktów z tych małych działań.
Test TP-najczęstsze błędy, aby uniknąć
ciekawostka: Czy wiesz, że twoja twarz jest nagrywana podczas testu?
• Ponadto, aby sprawdzić bezpieczeństwo podczas parkowania, musisz sprawdzić 3 ważne punkty-2 boczne lusterka, obrócić ciało na boki i wyjrzeć przez tylne okno. Musisz to zrobić dwa razy-przed rozpoczęciem cofania na parking, a gdy jesteś w połowie drogi na parking.
• innym łatwym sposobem na utratę punktów jest nie sprawdzanie lusterka wstecznego przed zatrzymaniem (wydaje się głupie, ale zrób sobie wielką przysługę i zapisz te punkty!). Ważne jest, aby uczynić to drugą naturą dla Ciebie, ponieważ masz już wiele rzeczy do skupienia się na plus stres podczas testu TP. Błędów jest o wiele więcej, ale są to te kilka naprawdę powszechnych.
więcej praktyka
praktyka czyni mistrza, ale upewnij się, że twój ideał jest właściwą drogą. Tak, być bardzo pewny, aby zapytać instruktora, jaki jest właściwy sposób, aby sprawdzić i jak oczywiste trzeba zrobić to, itp. Nie chcesz mieć wykonane wszystkie sprawdzanie martwych punktów lub bezpieczeństwa, ale kończy się oznaczony w dół dla „nieprawidłowe sprawdzanie martwego punktu / lustro” (tak, to jest w ściągawki) i nie tak.
gdy już wyrobisz sobie nawyk prowadzenia pojazdu bez popełniania błędów, upewnij się, że robisz to pewnie. Im bardziej jesteś pewny siebie (oczywiście bez błędów), tym szybciej twój instruktor pomyśli, że jesteś gotowy do testu. Ale co ważniejsze, pewność siebie pokaże testerowi, że jesteś gotowy, aby zostać kierowcą. Na pewno będziesz zestresowany podczas testu, ale ponieważ twoje kontrole są dla ciebie drugą naturą, nie będziesz minus niepotrzebnych punktów, co sprawia, że nie jest trudno przejść.
Bonus testowy TP:
to nie jest konieczne, ale dobrze mieć. Spróbuj zarezerwować datę testu strategicznie, które będą korzystne dla Ciebie na kilka sposobów. Mam na myśli zarezerwowanie testu w dzień powszedni, poza okresem szczytowym. Mniejszy ruch oznacza płynniejsze zmiany pasa ruchu, mniej niezdecydowanych momentów, mniej wściekłych kierowców i mniej ludzi biegających po skrzyżowaniach zebry, aby złapać swój głupi autobus, ponieważ dwa razy odłożyli alarm. Wiele razy kandydaci nie zdają testów tylko z powodu @$!? kierowca, który po prostu nie lubi ludzi zmieniających pasy.
druga wskazówka bonusowa to krótsza kolejka do zdobycia….. kwalifikowanego prawa jazdy! Nie będzie łatwo dostać dobre miejsce, ponieważ nie jesteś jedynym, który umiera, aby uzyskać licencję. Więc to, co musisz zrobić, to być bardziej kiasu niż oni, sprawdzając stronę częściej pod kątem zaktualizowanych automatów. Niektórzy ludzie mogą nie zrobić to dla ich daty egzaminu na prawo jazdy i będzie korzystać z funkcji „try-sell” i sprzedać znacznie wcześniej przedziału czasowego do ciebie. To może być bolesne, ale uwierz mi, że warto. A w dniu testu pamiętaj, aby nosić jak bezpieczny młody mężczyzna / kobieta, aby tester czuł się bezpiecznie w twoich rękach.
podobne: Top 3 zmieniające się trendy edukacyjne w Singapurze
aby podsumować nasz przewodnik po testach TP na prawo jazdy
1. Pobierz ściągi
2. Zrozum wszystkie błędy wymienione na ściągawce. Upewnij się, że to, co rozumiesz, naprawdę oznacza, i nie popełniaj błędu.
3. Wybierz typowe błędy, aby skupić się bardziej, aby stała się Twoją drugą naturą
4. Upewnij się, że instruktor złapie cię za każdym razem, gdy popełnisz błąd. Lub za każdym razem, gdy przeprowadzasz kontrolę bezpieczeństwa lub nie masz pewności, czy popełniłeś błąd, zapytaj instruktora, czy to prawda.
5. Ćwicz wszędzie, nie tylko na lekcjach jazdy. Przywyknij do tego.
6. Bądź pewny siebie. Nie pozwól, aby stres wpłynął na Ciebie podczas testu.
7. Opcjonalnie-zarezerwuj strategiczną datę testu
8. Ubierz się jak bezpieczny młody mężczyzna / kobieta
Related: 50 Bad Habits of Driving Instructors in Singapore
jeszcze więcej wskazówek bonusowych, aby zdać egzamin na prawo jazdy (TP):
1. Kiedy tester mówi „będziemy skręcać w prawo z przodu” lub coś podobnego, trzymaj się lewej. Nawet jeśli jesteś na prawym pasie, najpierw trzymaj się lewej, ponieważ kiedy nadejdzie czas, aby zachować prawo, on / ona powie Ci, aby skręcić w prawo tutaj.
2. Proszę nie zapamiętać trasy testowej, ponieważ masz więcej rzeczy na głowie, aby się martwić.
3. Nie należy skupiać się na utrzymywaniu lewo prawo po skręcie w prawo. Poczekaj, aż droga będzie prosta.
4. Ćwicz swoje kontrole bezpieczeństwa. Jest to najłatwiejszy punkt do stracenia, ale także najłatwiejszy do uniknięcia. Zawsze sprawdzaj lustro przed zatrzymaniem, sprawdzaj sprawdzanie (3 kontrole) przed zmianą pasa / zakrętu, sprawdzaj czasy sprawdzania 2 podczas parkowania (równoległe i pionowe takie same) itp.
5. Zawsze zatrzymuj się na liniach przystankowych nawet podczas treningu.
6. Niektórzy instruktorzy oszukują twoje pieniądze
Uwaga: prywatni instruktorzy mogą łatwo zarobić co najmniej kolejny S$300++ od Ciebie, jeśli ci się nie uda.
skąd wiesz? Te kody nie złapią cię za wiele błędów lub nie nauczą Cię odpowiednich procedur. To wielka czerwona flaga. Znajdź innego instruktora lub pytaj go na podstawie listy kontrolnej, aby wiedział, że znasz swoje rzeczy.
7. Zwolnij za każdym razem, gdy napotkasz jakiekolwiek sytuacje na drodze, które nie są normalne. Sytuacje mogą być przypadkowe plastikowe torby, przypadkowi ludzie stojący na poboczu drogi wyglądający samobójczo itp. Możliwości są nieograniczone na drodze. Zwolnij nawet, gdy jesteś w pobliżu skrzyżowań. Testerzy są zwykle Starzy i mają słabe serca. Naprawdę chcą, abyś zwolnił, dlatego też instalują hamulce, ponieważ lubią zwalniać.
dobra, to naprawdę koniec mojej sesji dzielenia się. Po raz kolejny nie jestem mistrzem w tej grze TP, ale nadal chciałbym podzielić się moim doświadczeniem, które mam nadzieję pomoże niektórym z Was w zdaniu egzaminu na prawo jazdy / testu TP. Powodzenia i pamiętaj, aby mieć pewność siebie! Twoja kolej, aby podzielić się nim z przyjaciółmi.
podobne:
czego Uber i Grab nie chcą wiedzieć – głębszy wgląd w branżę wynajmu prywatnego