dobrze dopasowany samochód i przyczepa kempingowa, które zostały rozsądnie załadowane, będą z natury stabilne na drodze, ale dodanie stabilizatora może zapewnić dodatkowe tłumienie, gdy strój jest buforowany przez boczny wiatr lub wyprzedzanie pojazdów.
w większości warunków drogowych dobrze dopasowany pojazd i przyczepa napotykają kilka problemów ze stabilnością, nawet jeśli przyczepa może swobodnie huśtać się na kuli łączącej.
szczegółowe badania prowadzone są również od 1994 roku przez University of Bath, sponsorowany przez Caravan and Motorhome Club, który w pełni potwierdził naszą radę, że odpowiednio dopasowany i utrzymany strój normalnie nie będzie miał problemów ze stabilnością.
niemniej jednak niektóre modele przyczep kempingowych i samochodów są z natury bardziej stabilne niż inne, a pewna forma dodatkowej pomocy ze strony dodatkowego stabilizatora może zapewnić łatwiejsze lub wygodniejsze Holowanie, szczególnie gdy „fala dziobowa” pojazdu wyprzedzającego zakłóca strój.
dla tych, którzy szukają więcej informacji na temat podłączenia samochodu i przyczepy kempingowej oraz haków holowniczych, stworzyliśmy przewodnik dotyczący wyboru odpowiedniego haka holowniczego do swojego pojazdu.
stabilizatory Przyczepy
istnieją dwie główne kategorie stabilizatorów przyczepy: te, które działają zarówno poziomo, jak i pionowo oraz stabilizatory tylko z działaniem bocznym. To właśnie te ostatnie są coraz częściej montowane standardowo w większości przyczep turystycznych-zwykle jako część pakietu podwozia produkowanego przez Al-Ko lub BPW.
ich główne zalety to prostota w obsłudze dzięki natychmiastowemu zaczepieniu i użyciu suchych kul holowniczych. Gdy głowica zaangażuje się w piłkę, są tylko dwa działania dźwigni zaciskowej. Ponieważ zaciski chwytają stronę piłki, tłumienie odbywa się głównie na odchylaniu i toczeniu.
większość nowoczesnych stabilizatorów hitchhead wymaga suchej kuli holowniczej i używa materiału ciernego podobnego do stosowanego w okładzinach hamulcowych. Prawidłowo ustawione klocki cierne na wszystkich tych stabilizatorach powinny mieć długą żywotność; w przypadku modeli Al-Ko deklarowana jest żywotność 50 000 km (31 069 Mil).
podkładki zamienne są dostępne, jeśli uda ci się je zużyć.
wszystkie stabilizatory Al-Ko i BPW (Winterhoff) mają wbudowany mechaniczny wskaźnik pokazujący, kiedy zaczep jest bezpiecznie zaczepiony nad piłką, a ssk3 jest podobnie zamontowany.
Active Trailer Control (ATC)
ATC firmy Al-Ko to system przeciw wężom zaprojektowany do „rozciągania” wyposażenia przyczepy kempingowej poprzez lekkie stosowanie hamulców przyczepy, gdy przyczepa zaczyna się kołysać (odchylać) poza określone granice.
niektóre ruchy przyczepy są naturalne, ale jeśli stosunek masy samochodu do przyczepy jest w porządku, Przyczepa załadowana prawidłowo i strój jest prawidłowo prowadzony, każde ziewanie powinno wkrótce się stłumić. ATC stale monitoruje huśtawkę przyczepy, a jeśli wykryje, że ruchy na boki zwiększają się, a nie maleją, pociąga hamulce Przyczepy na krótko, przywracając przyczepę do linii. Nie reaguje na nagłe ruchy, które samoregulują się lub w normalnych zakrętach.
ATC ma czarną skrzynkę, która przykręca się do osi i łączy z drążkiem uruchamiającym hamulec. Najbardziej skomplikowaną częścią instalacji jest doprowadzenie zasilania 12V do urządzenia za pośrednictwem wtyczki 12S seven-pin (lub wtyczki 13-pin, jeśli jest zamontowana). Za każdym razem, gdy zaczep się, system przeprowadzi „Self-check”, aby upewnić się, że istnieje stałe połączenie NA ŻYWO, jest to sygnalizowane za pomocą odczytu LED na dyszlu przyczepy (zmienia się z czerwonego na zielony).
Bailey, Coachman, Lunar i Swift zaczęli montować ATC jako standard w niektórych swoich modelach; jednak system można łatwo zmodernizować.
Stabilizatory o działaniu bocznym i pionowym
Stabilizatory o działaniu bocznym i pionowym mają łączniki łączące pojazd z przyczepą tylko po jednej stronie dyszla lub po obu stronach.
wiele stabilizatorów z tej grupy działa na tej samej zasadzie co sprężyna jednopłatowa zamontowana na podkładce ciernej: przykładem jest Bulldog 200Q / 300Q.
zapoznaj się z naszym Przewodnikiem po Caravaningu, aby uzyskać więcej porad dotyczących przyczep kempingowych i ogólnych wskazówek.