często w dużych pracach inżynieryjnych Żurawie wieżowe mają kluczowe znaczenie dla przenoszenia materiałów, takich jak stal i beton. Obserwując plac budowy, ktokolwiek zadaje sobie pytanie, w jaki sposób maszyny tej wielkości dotarły do budynku, jeśli nie widać ich przechodzących przez miasto? Jak, nawet podnosząc wielkie tony, nie spadają? W tym artykule przyjrzymy się, jak działają Żurawie wieżowe.
aby zrozumieć jego działanie, musimy początkowo wiedzieć, które Części go komponują. Czy oni:
podstawa: obsługuje dźwig; jest zamocowany w ogromnej betonowej podstawie. To niesamowite, jak super-maszyny takie jak ta utrzymują się stabilnie bez żadnych kabli podnoszących. Głównym elementem gwarantującym to podparcie jest podstawa, gdzie duże kotwy są głęboko osadzone w betonie. Bazy te mierzą około 10 mx 10 mx 1,3 m i ważą około 182 tys. kg. Kolejnym ważnym elementem jest przeciwwaga, którą zobaczymy później
maszt: jest to jednostka, która nadaje wysokość żurawiowi;
: Wyposażony w wózek z kołami pasowymi, który biegnie wzdłuż jego długości, jest częścią dźwigu, który obsługuje ładunek;
ramię poziome Minor: jest to część odpowiedzialna za przeciwwagi (wykonane z betonu) i która ma silnik i układ elektroniczny dźwigu;
zespół obrotowy i kabina operatora .
w przypadku zwykłych dźwigów maksymalna wysokość bez obciążenia wynosi 80 m; jego wysokość może być większa, jeśli dźwig jest podparty w budynku, gdy wspina się wokół dźwigu; maksymalny zasięg wynosi 70 m, a maksymalne obciążenie podnoszące wynosi około 19.8 ton, mając około 20 ton przeciwwagi.
warto pamiętać, że im bliżej jest ładunek do masztu, tym większy ciężar dźwig może bezpiecznie wytrzymać. Aby zapewnić maksymalne obciążenie, Żuraw wykorzystuje dwa ograniczniki obciążenia, które są:
- maksymalna kontrola obciążenia monitoruje trakcję na kablu i nie pozwala, aby obciążenie przekraczało 18 ton;
- urządzenie kontroluje moment załadunku i nie pozwala operatorowi przekroczyć stosunku tonometrów dźwigu, gdy ładunek porusza się po wysięgniku.
największym żurawiem wieżowym na świecie jest K-10,000, produkowany przez duńską firmę Kroll.
giganci przybywają na plac budowy w 10 do 12 wózkach, różniących się wielkością konstrukcji. Żuraw samojezdny służy do zamontowania wysięgnika i mniejszego ramienia na 12-metrowym maszcie. Po montażu przeciwwagi są umieszczane. Z tej uformowanej podstawy żuraw wieżowy osiąga maksymalną wysokość w następujący sposób:
podnosi własną konstrukcję, odpowiadającą jednej sekcji masztu na raz. Oto procedura:
- zespół odpowiedzialny za konstrukcję podnosi ciężar na wysięgniku i równoważy się z przeciwwagą;
- Jednostka obrotowa w górnej części masztu jest zwalniana z ramy. Tłoki hydrauliczne podnoszą ramę obrotową o 6 m w górę;
- operator za pomocą dźwigu podnosi kolejny odcinek masztu i umieszcza go w przęśle utworzonym przez konstrukcję. Po przykręceniu odcinka żuraw jest o 6 m wyższy.