Wnętrze Titanica
Inside Titanic: the grandest ship of all.
gdyby sam rozmiar Titanica nie przytłoczył i nie zaimponował pasażerom, wycieczka po jego wystawnym wnętrzu z pewnością by się przydała. Wnętrze Titanica było często porównywane do pływającego pałacu zawierającego jedne z najlepszych przykładów rzemiosła i wystroju wnętrz widzianych w liniowcu oceanicznym do dziś.
Titanic został zamontowany po zbudowaniu kadłuba w suchym doku w stoczni Harland and Wolff w Belfaście. W lutym 1912 roku Titanic został po raz ostatni zadokowany na sucho, aby zamontować śmigła i uzyskać ostatnią warstwę farby. W tym czasie dokonano ostatnich uzupełnień wnętrza Titanica przed jego próbami morskimi, a dziewiczy rejs odbył się w kwietniu.
wiele zostało zrobione z tego, że podział klas jest tak rażący jak na współczesne standardy na pokładzie Titanica, a kiedy zbadasz liczbę ofiar śmiertelnych, jasne jest, że bogactwo kupiło Ci większe szanse na przetrwanie. Ta elitarna postawa była wszechobecna w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza w tamtym czasie.
badając wnętrze Titanica, musimy zrozumieć, że chociaż między tymi klasami istniała ogromna różnica w luksusie, Titanic podniósł poprzeczkę dla wszystkich na pokładzie.
chociaż Titanic niewątpliwie oferował najwspanialsze przejście dla milionera z 1912 roku, aby przepłynąć Atlantyk, był to również najbardziej luksusowy sposób dla imigranta niższej klasy. Trzecia klasa Titanica wyraźnie przewyższała w większości przypadków jej konkurentów Premium accommodation and amenities.
poznajmy wnętrze Titanica obrazami i słowami.
kompletna jednostka dla nauczycieli i uczniów
kompletna jednostka pracy, która ma uczyć studentów o historycznym i kulturowym wpływie Titanica na świat zarówno na początku XX wieku jako największego liniowca na świecie, jak i jako tragiczna metafora po zatonięciu podczas dziewiczego rejsu. Ta kompletna jednostka obejmuje.
-
Digital Text Response Tasks
-
Fact Vs. Opinie
-
Titanic Passion Projects
-
interaktywne zadania wideo
-
interaktywne zadania do pisania & Szablony
-
Titanic Data & zadania statystyczne
-
cyfrowe narzędzia oceny
-
Titanic Timelines & zadania badawcze
-
Niezależne, Grupowe & zdalne zadania
-
kluczowi gracze w historii Titanica
-
Utwórz własne zadanie Mapy Google
-
-
otwarte zadania z oceny Titanica
wewnątrz Titanic 's Grand Staircase
Titanic’ s grand staircase wykazywał poziom bogactwa niezauważalnego w żadnej formie podróży w tym czasie. To było na poziomie royalty może oczekiwać i być kompletnym odstępstwem dla wspólnego transportu.
The Grand Staircase: this was the Titanic ’ s crowning glory. Zbudowany z polerowanego dębu, kutego żelaza i asortymentu butikowego szkła grand staircase znajdował się pod piękną kopułą, która dawała doskonałą iluzję naturalnego światła o każdej porze dnia. Centralnym elementem wielkiej klatki schodowej był duży rzeźbiony panel z zegarem. Pasażerowie schodzili po schodach, aby wejść do pierwszej klasy jadalni lub skorzystali z bardzo nowoczesnych Wind. Reżyser filmu Titanic z 1997 roku James Cameron dołożył wszelkich starań, aby zapewnić dokładność grand staircase w oparciu o oryginalne plany i materiały, które można zobaczyć na zdjęciu z filmu tutaj.
Salon pierwszej klasy: Ten inspirowany edwardiańskim salonem jest miejscem, w którym pasażerowie pierwszej klasy zbierali się, aby zagrać w karty i omówić palące kwestie dnia.
pomieszczenia dla pasażerów i pomieszczenia ogólnodostępne znajdowały się na promenadzie, moście, schronach, salonach, górnych, środkowych i dolnych pokładach. Pozostałe trzy były zarezerwowane dla załogi, ładunku i maszyn.
pokłady Titanica
pokłady Łodzi i promenady znajdowały się nad nadbudówką okrętu. Ich długości nie przebiegały na całej długości okrętu.
pokład łodzi był najwyższym pokładem na Titanicu. Został tak nazwany, ponieważ przechowywano tam łodzie ratunkowe. Pokład łodzi oferował jedyną prawdziwą otwartą przestrzeń na statku. Pasażerowie pierwszej i drugiej klasy mogli spacerować, odpoczywać na ławkach, grać w quoits (grę podobną do podkowy) lub zatracić się w cichej kontemplacji na pokładzie łodzi.
pokład Mostowy (na zdjęciu) rozciągał się na 550 stóp, całkowita długość nadbudówki. Długość została przerwana przez Dziobnicę (106 stóp długości) i pokłady kupy (128 stóp długości)
pasażerowie trzeciej klasy wykonywali swoje promenady na pokładzie mostu (B), ponieważ nie byli wpuszczani na pokład łodzi. Pokład Mostowy był platformą podobną do pokładu rufowego okrętu. Musieli jednak dzielić tę zatłoczoną przestrzeń z ładunkiem i sprzętem.
Innowacja światowej klasy
podczas projektowania Titanica dodano zupełnie nowe funkcje, których nigdy wcześniej nie widziano. Do dyspozycji gości był basen, łaźnie tureckie, korty do squasha oraz siłownia.
Pasażer Richard Norris handlował rower treningowy jako Titanica zatonął, aby ogrzać się wraz z innymi pasażerami. Przeżył na pokładzie składanej łodzi ratunkowej i zakończył karierę tenisową.
pasażerowie pierwszej klasy korzystali z najnowocześniejszej sali gimnastycznej Titanica, która znajdowała się na pokładzie łodzi. Obejmowały one zwykłe hantle, Maszyny do wiosłowania i tak dalej, a także mechanicznego konia i mechanicznego wielbłąda. Koszt korzystania z sali gimnastycznej wynosił jeden Szyling (około 25 centów), który miał zostać zapłacony Thomasowi Mccawleyowi, zarządcy sali gimnastycznej, który ubrał się w białe flanele.
Titanic chwalił się ekskluzywnymi, pierwszorzędnymi i tylko dla mężczyzn łaźniami tureckimi. Pasażerowie pierwszej klasy, którzy zapłacili opłatę w wysokości 1 USD, mogli odwiedzić pokoje o gorących, umiarkowanych, chłodnych temperaturach; łaźnię parową; prywatną toaletę; a nawet pokój do szamponu. Łaźnie tureckie oferowały również fontannę do picia słodkiej wody (wykonaną z marmuru), ozdobne płytki w stylu arabskim i wygodne fotele wypoczynkowe, na których pasażerowie mogli odpocząć.
podróż pierwszej klasy na Titanicu
pierwszorzędne pokoje publiczne obejmowały jadalnię, recepcję, restaurację, salon, czytelnię i pisarnię, palarnię oraz kawiarnie na werandzie i palmiarnie.
gdyby Apartament salonowy nie wystarczył, zamożna rodzina mogłaby kupić kilka sąsiadujących ze sobą kabin pierwszej klasy i otworzyć drzwi łączące między kabinami, aby mieć własny apartament.
Cafe Parisien: był to modny lokal gastronomiczny na Titanicu, ponieważ przypominał butikowe kawiarnie współczesnego Paryża.
na pokładzie promenady (a) pasażerowie pierwszej klasy mogli korzystać z kawiarni werandy i kortów palmowych. Duże okna, wiklinowe meble, krata, rośliny doniczkowe i podłogi w kratkę w tych pokojach sugerowały bycie na angielskiej wsi. Pierwszorzędne dzieci preferowały kawiarnię na werandzie i często chodziły tam na wspólne zabawy.
pasażerowie pierwszej klasy mieli również salon, luksusowy pokój na pokładzie promenady (A) przeznaczony do spotkań towarzyskich. Ten bogaty, dębowy pokój miał wnęki, w których pasażerowie mogli rozmawiać ze sobą z pewną dozą prywatności. Wystrój salonu wzorowany był na Pałacu Wersalskim. W salonie serwowano kawę, herbatę i alkohol.
pokój do czytania i pisania: Ten pokój został zaprojektowany do użytku przez podróżujące kobiety pierwszej klasy. Został pomalowany na biało i urządzony bardzo elegancko. Było ogromne okno dziobowe, które umożliwiało okupantom widok na pokład promenady. Był duży ogień, który palił się intensywnie dodając ciepła do pokoju.
Salon Pierwszej Klasy: Salon znajdował się na pokładzie promenady i ponownie misternie wyposażony. Ten pokój był przeznaczony do czytania, rozmowy, gry w karty i innych interakcji społecznych dnia.
został urządzony w stylu francuskiego Ludwika XV. Kunszt był znakomity. Ściany pokryte były „boiseries” (wyszukaną drewnianą rzeźbą), co nadało pomieszczeniu wyrazisty symetryczny wygląd.
Pierwsza klasa Sala Dymna: na tyłach promenady pokład znajdował się w tym wspaniałym pokoju. Pierwsza klasa Palarnia ściany były boazerie w mahoniu rzeźbione w stylu gruzińskim i zostały inkrustowane z Masy Perłowej.
nad centralnym kominkiem znajdował się obraz Normana Wilkinsona pt. ” podejście do Nowego Świata.”
ci, którzy potrzebowali drinka po kolacji, mogli znaleźć dokładnie to, czego chcieli w dobrze zaopatrzonym barze.
inni lubili spacerować po pokoju, patrząc na malowane szklane okna przedstawiające wiele różnych portów z całego świata i inne statki White Star Line.
po lewej stronie pokoju była mała weranda, która prowadziła do obszarów Palm Court (30 stóp na 25 stóp) z widokiem na rufowy taras promenady. Murowane kraty z pnączami sprawiały wrażenie, że pomieszczenie było częścią oranżerii. Pasażerowie mogli usiąść na wiklinowych krzesłach, aby dokończyć drinki.
Recepcja Pierwsza Klasa: Za wielką klatką schodową znajdowała się przestronna recepcja o długości 54 stóp. Był on urządzony w stylu Jacobean i miał biały sufit i ciemny rdzawy kolor dywanu.
przed obiadem pasażerowie salonu mogli zebrać się, aby omówić działania dnia na pokładzie statku. Niektórzy siedzieli na jednym z wielu krzeseł dziadka w kwiaty, które można tam znaleźć.
recepcja prowadziła bezpośrednio do jadalni.
Pierwsza klasa jadalnia: pasażerowie pierwszej klasy na pewno zjeść w stylu. Ich jadalnia miała 114 stóp długości i rozciągała się na całą szerokość statku. Mogąc jednocześnie pomieścić 532 pasażerów, była to największa jadalnia, jaką kiedykolwiek widziano na statku. Pokój został urządzony w atrakcyjnym stylu Jacobean i został pomalowany w orzechowej bieli.
dekoracja była wynikiem żmudnych badań. Projekty opierały się na Hatton Hall i kilku wspaniałych domach w Hatfield w Anglii. Meble (krzesła i stoły) były dębowe i zaprojektowane, aby dodać luksusu i komfortu przez cały czas. W tamtych czasach kolacja była uważana za kluczową część podróży.
ta restauracja serwowała najlepsze posiłki, z których wszystkie nie były wliczone w Ceny jej gości. Dodało to dodatkowej klasy.
pokój został urządzony w stylu Ludwika XIV i miał podłogi do sufitu panele w Kolorze francuskiego jasnobrązowego orzecha. Specjalnie zamontowane ornamenty i listwy dały Królewski efekt. Lampy w stylu świec zawieszone na środku paneli. Gładkie jedwabne zasłony zasłaniały Duże wykusze, które dawały niesamowite uczucie przestronności.
pasażerowie mogli siedzieć przy stołach w grupach od dwóch do ośmiu osób. Orkiestra grała do nich z podniesionej platformy. Jedzenie byłoby nie lada przeżyciem.
zakwaterowanie pierwszej klasy Titanic zapewnił 39 prywatnych apartamentów: 30 na pokładzie mostu i 9 na pokładzie schronienia. Apartamenty obejmują sypialnie z prywatną toaletą. Wszystkie miały do pięciu różnych pokoi: 2 sypialnie, 2 garderoby i łazienkę.
zakwaterowanie pierwszej klasy posiadało również 350 tańszych standardowych kabin z pojedynczymi łóżkami.
drogie i ekskluzywne kabiny charakteryzowały się doskonałym wyposażeniem. Każdy z nich był dekorowany w różnych stylach, m.in. Ludwika XVI, Ludwika XV, gruzińskiego i królowej Anny.
w strefie drugiej klasy Titanica
pomieszczenia pasażerskie drugiej klasy miały znajdować się na siedmiu pokładach. Wyjścia były albo przez Wielką klatkę schodową drugiej klasy, albo elektryczną windę, która biegła w górę iw dół wszystkich siedmiu pokładów.
po obiedzie panowie drugiej klasy mogli wycofać się z jadalni do palarni.
Ten pokój był urządzony w stylu Ludwika XVI i miał dębowe boazerie z szynami Daido. Płytki Linoleum zostały specjalnie zaprojektowane do pokoju i były unikalne dla statku.
Biblioteka: po kolacji podróżujące kobiety drugiej klasy rozstały się ze swoimi partnerami i często szukały w Bibliotece. Był to odpowiednik pierwszej klasy czytelni i czytelni. Pokój był doskonale wyposażony wypełniony mahoniowymi meblami. Duży regał znajdował się na przednim końcu naprzeciw Grodzi. Duże okna zawierały jedwabne zasłony. Bogata tkanina dywanu Wilton nadała przytulności pomieszczeniu.
jadalnia drugiej klasy: jadalnia miała 71 stóp długości i mogła pomieścić 2394 osoby na jednym posiedzeniu. Pokój miał dębowe panele z uchylnymi światłami bocznymi, które zapewniały świetną elegancką jadalnię. W pokoju było pianino do zabawiania gości. Wszystkie meble były mahoniowe z karmazynową tapicerką.
zakwaterowanie drugiej klasy: zakwaterowanie drugiej klasy zapewniono w dwu-lub czteroosobowych pokojach. Mogło pomieścić maksymalnie 550 pasażerów. Pokoje zostały urządzone w kolorze białym emaliowanym z mahoniowymi meblami.
w drugiej klasie pasażerowie spali w kojach wbudowanych w ściany kabin. Przy dwóch do czterech kojach na kabinę trudno było zapewnić sobie prywatność, chociaż pasażerowie mogli zasłonić kurtynę wokół swojej Koi. Każda kabina drugiej klasy miała umywalkę i garnek komorowy do wykorzystania w przypadku choroby morskiej. Pasażerowie drugiej klasy korzystali ze wspólnych łazienek.
kabiny drugiej klasy były bardzo podobne do standardowych kabin pierwszej klasy.
porównując wielkość pomieszczenia, kabiny i kuchnie itp., należy pamiętać, że Titanic i Olympic wyznaczają zupełnie nowe standardy podróży transatlantyckich. Druga klasa lub klasa średnia byłyby traktowane tak samo, jak pasażerowie pierwszej klasy na innych współczesnych liniach żeglugowych.
podróż trzeciej klasy na Titanicu
zakwaterowanie trzeciej klasy było znacznie mniej luksusowe niż drugiej klasy. Mimo to, pasażerowie trzeciej klasy lub „sterówki”, jak byli znani, nadal cieszyli się poziomem luksusu w porównaniu z większością liniowców swoich dni.
Pokój dla palących W trzeciej klasie Titanica.
III Klasa dym i Pokój ogólny: Pokój ogólny był sercem sternika, Wspólnota trzeciej klasy. To była główna sala spotkań. Został on wykończony panelami w sosnie i wykończony emalią w kolorze białym z meblami z drewna tekowego.
wędzarnia była wyłożona panelami i umeblowana dębowymi meblami z teaku i była bardzo wygodna.
od samego początku było jasne, że White Star Line poświęciła wiele uwagi pasażerom trzeciej klasy, z których wielu przeprawiłoby się przez Atlantyk, aby rozpocząć nowe życie z dala od ojczyzny. White Star Line chciał, aby podróż była dla nich dobrym początkiem ich ” nowego życia.”
Jadalnia III Klasy: Jadalnia, usytuowana na środkowym pokładzie, miała 100 stóp długości i rozciągała się na całą szerokość okrętu. Mogła ona pomieścić około 470 pasażerów na każdym z trzech posiedzeń. Spiżarnie i kuchnia znajdowały się za jadalnią.
na Titanicu było ponad 1000 pasażerów trzeciej klasy. Ich zakwaterowanie było znacznie skromniejsze niż pozostałych dwóch klas. Pokoje składały się głównie z dwóch do sześciu pokoi. Na pokładzie znajdowały się tylko 84 dwuosobowe kabiny.
wielkość pokoi w porównaniu do pierwszej i drugiej klasy odzwierciedlała postawę klasową wieku. Łaźnia turecka pierwszej klasy była większa od kuchni trzeciej klasy. Tysiąc pasażerów skorzystałoby z kuchni, ale tylko garstka skorzystałaby z łaźni tureckiej.
chociaż większość pasażerów musiała dzielić łazienki (tylko dwa apartamenty promenade w pierwszej klasie miały prywatne łazienki), trzecia klasa miała tylko dwie wanny dla ponad 700 pasażerów.
pasażerowie trzeciej klasy spali na piętrowych łóżkach w zatłoczonych kwaterach o szóstej do wąskiej kabiny. Podobnie jak pasażerowie drugiej klasy, dzielili łazienki, ale liczba osób dzielących łazienkę była znacznie wyższa w trzeciej klasie: tylko dwie wanny były dostępne dla wszystkich 710 pasażerów trzeciej klasy, jedna dla mężczyzn i jedna dla kobiet.
w tamtych czasach wielu ubogich wierzyło, że częste kąpiele mogą powodować choroby układu oddechowego; dlatego większość pasażerów trzeciej klasy prawdopodobnie nie żałowała braku wanien.
projektanci chcieli zmienić postawę społeczeństwa wobec podróży trzeciej klasy. Kabiny trzeciej klasy nie były pokojami przypominającymi sypialnie, ale pojedynczymi domkami zamkniętymi, co zapewniało pasażerom prywatność, ale nadal dzielili się swoimi doświadczeniami z nieznajomymi.
wewnątrz kwatery załogi Titanica
White Star Line zakładała, że załoga i pasażerowie nie spotkają się podczas rejsu w jak najmniejszym stopniu. Nie zostało to uznane za elitarne i jest nadal powszechną praktyką na współczesnych statkach wycieczkowych.
zakwaterowanie załogi było podobne do zakwaterowania trzeciej klasy. Jeśli pracowałeś na statku pasażerskim, oczekiwano, że będziesz pracować każdego dnia żeglarskiego, więc nie było potrzeby korzystania z wielkich obszarów komunalnych lub rekreacyjnych dla personelu. Zakwaterowanie było po prostu miejscem do spania i może poczytać książkę przez kilka krótkich godzin dnia.
personel maszynowni znajdował się na prawej burcie, na dziobie okrętu, na pokładzie dolnym, środkowym, górnym i salonowym. Dwie spiralne klatki schodowe łączyły ich pomieszczenia z kotłownią i maszynownią.
kompletna jednostka dla nauczycieli i uczniów
kompletna jednostka pracy, która ma uczyć studentów o historycznym i kulturowym wpływie Titanica na świat zarówno na początku XX wieku jako największego liniowca na świecie, jak i jako tragiczna metafora po zatonięciu podczas dziewiczego rejsu. Ta kompletna jednostka obejmuje.
-
Cyfrowe Zadania Odpowiedzi Tekstowej
-
Fakt Vs. Opinie
-
Titanic Passion Projects
-
interaktywne zadania wideo
-
interaktywne zadania do pisania & Szablony
-
Titanic Data & zadania statystyczne
-
cyfrowe narzędzia oceny
-
Titanic Timelines & zadania badawcze
-
Niezależne, Grupowe & zdalne zadania
-
kluczowi gracze w historii Titanica
-
Utwórz własne zadanie Mapy Google
-
-
otwarte zadania z oceny Titanica