do tej demonstracji używamy 2014 Harley-Davidson Softail Fat Boy Lo z silnikiem 103-ci. Zanim zaczniesz, dobrym pomysłem jest uruchomienie silnika i pozostawienie go na chwilę. Rozgrzeje to olej, dzięki czemu będzie płynął łatwo, gdy będziesz gotowy do opróżnienia.
narzędzia potrzebne do wymiany oleju w motocyklu
- miska spustowa oleju
- zapadkowa
- nasadka 5/8 „
- przedłużka 5 ”
- Klucz Dynamometryczny
- klucz filtrujący
- filtr oleju
- olej motocyklowy (w tym przypadku 20W-50)
w modelach Softail zbiornik oleju znajduje się pod siedzeniem. Spójrz bezpośrednio pod siedziskiem – i nieco za nim-pod ramą, aby znaleźć korek spustowy oleju. Użyj zapadki i gniazda 5/8 cala, aby usunąć korek spustowy. Po poluzowaniu Zakończ ręczne wyjęcie wtyczki, aby uniknąć upuszczenia jej do miski olejowej. Zdejmij pokrywę zbiornika oleju, aby zwiększyć przepływ oleju.
upewnij się, że motocykl jest pionowy
umieść rower w pozycji pionowej, aby opróżnić cały olej. Jeśli pracujesz przy windzie, nic Ci nie jest. Ale jeśli pracujesz z rowerem na jego Podpórce, wyprostuj rower do pozycji pionowej, aby zapewnić usunięcie całego oleju.
następnie wyjmij filtr oleju. Umieść kilka szmat pod filtrem, aby złapać wszelkie kapanie. Możesz również wsunąć miskę olejową pod spód, aby złapać olej, który spływa z filtra.
poluzuj filtr za pomocą zapadki, przedłużki 5/8 cala i klucza filtrującego. Zakończ wyjmowanie go ręcznie i szybko przenieś do miski olejowej. Weź kilka ręczników sklepowych i wyczyść resztki oleju, które mogły się rozlać po wyjęciu filtra.
następnie nałóż cienką warstwę oleju na uszczelkę nowego filtra. Nie przesadzaj. Potrzebujesz lekkiej folii, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie po ponownym założeniu nowego filtra.
wkręć filtr w silnik, aż poczujesz, że uszczelka jest ciasna. Obróć go o połowę do trzech czwartych obrotu, aby zakończyć instalację.
ponownie zainstaluj korek spustowy
oczyść resztki z korka spustowego, zainstaluj nowy O-ring i nawlecz go z powrotem do silnika. Przytnij go, a następnie użyj klucza dynamometrycznego, aby zakończyć instalację. Klucz dynamometryczny powinien być ustawiony na 14 do 21 stóp funtów momentu obrotowego.
teraz czas dodać olej. Softail wymaga trzech litrów oleju. Zacznij od 2,5 kwarty. Bardzo ważne jest, aby nie przepełniać zbiornika. Następnie weź rower na krótką przejażdżkę, aby doprowadzić silnik do temperatury roboczej. W razie potrzeby sprawdzić poziom oleju i napełnić. Pamiętaj, aby sprawdzić olej, gdy jest gorąco, a rower jest na podpórce.
po jej zakończeniu włóż miarkę i jeszcze raz sprawdź poziom płynu.
w przypadku konkretnego roweru należy zapoznać się z instrukcją obsługi dotyczącą pojemności i lepkości oleju lub zapoznać się z przewodnikiem po produkcie AMSOIL.