specialistul în sisteme de transmisie Valeo vorbește CVW printr-un ghidaj de montare a unui ambreiaj de tip pull cu lagăr mecanic snap on/snap off.
potrivit lui Valeo, un ambreiaj de tip pull cu înlocuirea rulmentului mecanic snap on/snap off este format din șase etape principale:
1. Verificarea conținutului sculelor și kitului
2. Demontarea ambreiajului defect
3. Montarea ansamblului capacului plăcii de presiune și a plăcii acționate
4. Înlocuirea rulmentului
5. Montarea carcasei cutiei de viteze
6. Reinițializare și testare rutieră
Etapa 1
Lista de verificare a sculelor și a conținutului kitului
instrumentele generice de care veți avea nevoie pentru a opera o operațiune de montare reușită în condiții de siguranță sunt:
1. Brațul pârghiei
2. Cheie dinamometrică
3. Cheie de deblocare pentru ansamblul capacului
4. Instrument de centrare a plăcii acționate
5. Știfturi de montare
6. Rotator arbore cotit
7. Clemă pentru rulmentul de eliberare
8. Cheie plată pentru instrument de eliberare a rulmentului pilot
9. Instrument de dezangajare a rulmentului Pilot
setul de ambreiaj de schimb Valeo este compus din trei componente: ansamblul capacului plăcii de presiune, placa acționată și rulmentul de eliberare mecanică și include întotdeauna o instrucțiune de montare.
etapa 2
demontarea ambreiajului defect
înainte de a scoate cutia de viteze, va trebui să efectuați unele operații pentru a decupla rulmentul de eliberare și furca din ambreiaj. Deschideți trapa carcasei cutiei de viteze. Vă rugăm să rețineți, în funcție de marca vehiculului, deschiderea cutiei de viteze poate varia.
mai întâi folosiți rotatorul arborelui cotit de la producătorul vehiculului pentru a roti volantul. Această operație va face ca inelul de prindere de pe ansamblul capacului plăcii de presiune să fie ușor accesibil. Decuplați rulmentul de eliberare și furca pentru a permite desprinderea cutiei de viteze de la motor. Introduceți clema prin capcana cutiei de viteze și fixați-o pe inelul de prindere. Fixați rulmentul de eliberare cu brațul pârghiei. Acum puteți deșuruba șuruburile cutiei de viteze și puteți muta cutia de viteze pentru a accesa piesele ambreiajului.
fixați instrumentul de centrare, care împiedică căderea plăcii acționate. Deșurubați ansamblul capacului plăcii de presiune. Mai întâi deșurubați două șuruburi ale ansamblului capacului plăcii de presiune și instalați doi știfturi de montare. Apoi deșurubați ansamblul capacului plăcii de presiune în ordinea corectă. Demontați placa acționată. Scoateți instrumentul de centrare. Utilizați un instrument de dezangajare pentru a scoate rulmentul pilot. Pentru siguranța conducerii, Valeo recomandă schimbarea rulmentului pilot de fiecare dată când schimbați setul de ambreiaj.
verificați dacă nu există grăsime în jurul volantului. Curățați volantul folosind solvent sau curățător de frână și șmirghel granulație dimensiune 150.
Etapa 3
montarea ansamblului capacului plăcii de presiune și a plăcii acționate
montați mai întâi noul lagăr pilot. Încă o dată, fixați instrumentul de centrare pentru a preveni căderea plăcii acționate. Înainte de a monta placa acționată, asigurați-vă că canelurile sale nu se prind și nu se potrivesc cu axa cutiei de viteze.
asigurați-vă că nu puneți grăsime pe placa acționată; poate modifica coeficientul de frecare! Montați placa acționată și ansamblul capacului plăcii de presiune. În primul rând, înșurubați ușor ansamblul capacului plăcii de presiune. Scoateți cele două știfturi de fixare și cele două șuruburi. Puteți verifica cuplul de strângere conform recomandărilor producătorului.
Valeo recomandă insistent să nu folosiți un driver de impact. Poate deteriora firul! Strângeți șuruburile ansamblului capacului plăcii de presiune în ordinea corectă utilizând cheia dinamometrică. Când ați terminat, scoateți cele patru cleme de transport din ansamblul capacului plăcii de presiune. În cele din urmă, scoateți instrumentul de centrare.
etapa 4
înlocuirea rulmentului
verificați ghidajul tubului și arborele primar. Înainte de a înlocui rulmentul de eliberare, trebuie să dezasamblați furca, care poate fi necesară schimbarea în funcție de kilometrajul vehiculului sau de prinderea furcii. Acum Puteți accesa rulmentul de eliberare și îl puteți scoate în siguranță. Scoateți rulmentul de eliberare vechi. Verificați dacă nu există scurgeri de grăsime pe ghidajul tubului și curățați ghidajul tubului cu solvent și hârtie de nisip, dacă este necesar. Dacă axul furcii este ridicat, adăugați puțină grăsime pe axul scaunului furcii.
montați noul rulment de eliberare și strângeți furca cu cheia dinamometrică. Verificați dacă axul furcii se mișcă lin și starea sa este bună. Schimbați furca dacă este necesar.
etapa 5
montarea carcasei cutiei de viteze
închideți carcasa cutiei de viteze și strângeți șuruburile. Fixați rulmentul de eliberare (accesibil prin cilindrul slave în unele aplicații). Împingeți de două ori pentru a asigura o bună rupere. Verificați cu atenție dacă acele inelului de prindere sunt centrate corect la o distanță egală cu partea centrală a inelului. Nu trebuie să atingă în sus sau în jos. Asigurați-vă că închideți capcana cutiei de viteze folosind capacul etanș la gumă pentru a preveni contaminarea carcasei cutiei de viteze.