7 enkla och enkla steg om hur man övervintrar en inombordare?

vintern är en hård säsong, och dess effekter på din båt kan vara förödande. Eftersom du investerat mycket i din båt säger det sig självt att du måste hålla den i gott skick. Men professionell vinterisering är dyr, och att göra det själv är komplicerat, eller är det?

vi tar dig igenom det enklaste och enklaste sättet att förbereda din båt för vinterförvaring. Vi täcker också processen för att övervintra inombordsmotor, så fortsätt läsa och lär dig hur du övervintrar en inombordbåt, det enkla sättet.

vad du behöver

hur man övervintrar en inombordare båt

Steg 1. Kontrollera din manual för speciella instruktioner

kontrollera först manualerna för din båt och motor. Det kommer vanligtvis att finnas ett avsnitt i handboken för vinterisering; leta efter speciella instruktioner som kan vara unika för din båt eller dess motor. Om du inte följer särskilda instruktioner kan du riskera att skada din båt, så titta noga.

ta dig också tid att gå igenom instruktioner för dina vintermaterial, var noga med muffarna. Det är enkelt och lätt att använda, men felaktig användning av muff kan orsaka betydande problem för din motor, så var försiktig när du använder den.

när du har kontrollerat allt är det dags att förbereda din båt för vinterförvaring. Det rekommenderas att byta olja innan du lagrar den, men du behöver inte göra det om du redan har gjort det några månader tidigare. Det rekommenderas också att byta olja och bränslefilter, även om detta också är valfritt.

få din båt ur vattnet och låt oss få processen igång. Det är bra att börja vinterisera med båten på en släpvagn.

steg 2. Fyll tanken med bränsle & applicera stabilisator

nästa steg är att fylla din bränsletank med bränsle; det rekommenderas att ha det fullt. Du kan fylla den före eller efter att du tagit den ur vattnet. Att fylla bränsletanken med bränsle håller luft ur tanken vilket kan orsaka skador under vintern. Lämna bara lite utrymme för bränslets expansion när vädret värms upp.

när tanken är fylld, applicera stabilisatorn på tanken. Du bör kontrollera förpackningen för rätt andel, men ett uns stabilisator räcker vanligtvis för 10 liter bränsle. Stabilisatorn används för att hålla bränslet friskt och gör det möjligt att förbränna när vintern är över.

därefter förbereder vi oss för att köra båtmotorn ur vattnet.

steg 3. Låt motorn gå

fäst vattenslangen på en vattenkälla och fäst sedan den andra sidan på din motorspolare eller muff. Säkra din muff till vattenintaget på din båt, se till att den är ordentligt fastsatt eftersom förlusten av vatten till intaget kommer att skada din motor allvarligt.

se till att vatten rinner genom muffen innan du slår på motorn. Slå på motorn endast när du har bekräftat att vattnet är igång. När motorn börjar gå, håll ett öga på båtens varvtal och temperatur.

du måste hålla motorn igång under 1500 rpm. Detta beror på att körning med högre varvtal kräver mer vatten, vilket din slang inte kommer att kunna leverera. När det gäller temperaturen vill du få den att gå upp till den nivå som du vanligtvis når när du kör din båt på vattnet.

efter att ha nått måltemperaturen, stäng av motorn och stäng sedan av vattnet.

steg 4. Töm all vätska från motorn

gå till din motor och Töm all vätska från den. Du måste leta efter petcocks på din motor, de ser ut som knoppar som liknar de som finns på ventiler eller några kranar. Dessa petcocks kan skruvas av för att tömma vätskan från motorn. Du måste leta efter 2 eller fler, och manualen ska ange platsen för varje.

bortsett från motorn kan du också behöva tömma vatten från andra VVS-delar av din båt. Återigen, se din manual för dessa. Du kan också ha ett separat kylsystem på din motor som också måste tömmas. Du behöver inte oroa dig för något annat än att tömma dessa.

när du har tömt vätskan från din motor, se till att du också rengör petcocks. Det bör också finnas en gummitätning som håller petcock förseglad tätt; se till att säkra dessa på plats när du skruvar på petcocks igen.

eftersom motorn värms upp från körning är det normalt att vätskan som dräneras från motorn är ångande. Bli inte förvånad över det, det är normalt.

Steg 5. Kör frostskyddsmedel genom vattenintaget & spraya dimmoljan

innan vi fortsätter att övervintra en inombordsmotor, förbered din frostskyddsmedel och lägg den i din behållare. 5 gallon bör vara tillräckligt för din motor men om du har någon extra VVS, behöver du några för dem också. Nu har en slang som löper från dina Muffar till denna behållare; vi kommer att ha intaget plocka upp frostskyddsmedel i stället för vatten.

använd en annan slang för frostskyddsmedel. Den vi använde tidigare kommer att ha kvarvarande vatten och det är viktigt att hålla vatten ur motorn vid denna tidpunkt.

efter att ha satt allt på plats är det dags att slå på motorn igen. Låt motorn gå tills du ser frostskyddsmedel rinna ut ur båtens avgaser. När detta händer, låt det springa i 10 till 20 sekunder mer.

ta din dimmande oljespray och ta bort förgasarlocket, spraya dimmoljesprayen i förgasaren. Fortsätt spruta tills motorn stannar. Dimmoljan ger en skyddande beläggning till förgasaren för att skydda den mot rost.

glöm inte att faktiskt stänga av motorn och att lossa ljuddämparen från båten.

steg 6. Utför nödvändigt båtunderhåll

nu är det dags att gå över resten av båten, men ta bort batteriet från båten först. Det är bättre att utföra nödvändigt underhåll på din båt just nu, före vinterförvaring. Att ta bort fläckar blir till exempel onödigt svårt efter lagring, så det är bättre att ta hand om dem tidigare.

underhåll omfattar ommålning, mattrengöring eller utbyte, och även möbler underhåll. Dessutom bör du applicera korrosionsskyddande på alla omålade områden på båten för att förhindra att rost och korrosion uppträder. En grundlig rengöring rekommenderas.

det är också nödvändigt att rengöra båtens utsida. Efter rengöring, applicera lite polermedel för att skydda den mot smuts och damm. Det rekommenderas också att ta bort kuddar och klädsel från båten om möjligt.

Steg 7. Torka hela båten

det sista steget är att kontrollera att allt är i ordning och att allt är torrt. Se till att ingen av vätskan från att tömma motorn kvarstår. Dessa kommer att orsaka betydande skador, mer än du kan föreställa dig, så försök att vara så noggrann som möjligt.

när du har kontrollerat att allt är torrt är det dags att täcka allt och du är redo för vinterförvaring.

Pro Tips:

slutsats

detta avslutar vår korta guide om hur man övervintrar en inombordare på det enkla sättet. Efter att ha gått igenom den här guiden kommer du förhoppningsvis att känna dig säker på att lagra din båt för vintern och har sparat lite pengar också.

vinterförvaring inombords båtar är oerhört viktigt, och gör det själv bör vara en värdefull upplevelse för alla båtägare. Förhoppningsvis var det lika roligt för dig som det var för mig.