기계 베어링을 스냅 온/오프 스냅 풀 타입 클러치의 피팅 가이드를 통해 전달 시스템 전문가 발레오 회담.
발레오에 따르면,스냅 온/스냅 오프 기계식 베어링 교체가있는 풀 타입 클러치는
1 의 6 가지 주요 단계로 구성됩니다. 툴링 및 키트 내용물 확인
2. 불량 클러치 분리
3. 피팅 압력 플레이트 커버 어셈블리 및 구동 플레이트
4. 베어링 교체
5. 기어 박스 하우징 피팅
6. 재초기화 및 도로 테스트
1 단계
툴링 및 키트 내용 체크리스트
성공적인 피팅 작업을 안전하게 운영하는 데 필요한 일반적인 도구는 다음과 같습니다.
1. 레버 암
2. 토크 렌치
3. 커버 어셈블리 용 릴리스 렌치
4. 공구를 중심에 두는 몬 판
5. 피팅 핀
6. 크랭크축 회전 장치
7. 릴리스 베어링 용 클램프
8. 파일럿 베어링 릴리스 도구 플랫 렌치
9. 파일럿 베어링 분리 도구
발레오의 교체 클러치 키트는 압력판 커버 어셈블리,구동 플레이트 및 기계식 릴리스 베어링의 세 가지 구성 요소로 구성되며 항상 피팅 지침이 포함되어 있습니다.
2 단계
결함이있는 클러치 분리
기어 박스를 밖으로 이동하기 전에 릴리스 베어링과 포크를 클러치에서 분리하기 위해 몇 가지 작업을 수행해야합니다. 기어 박스 하우징 트랩 도어를 엽니 다. 차량 브랜드에 따라 기어 박스의 개통이 다를 수 있습니다.
먼저 차량 제조업체의 크랭크 샤프트 회전 장치를 사용하여 플라이휠을 회전시킵니다. 이 작업을 통해 압력판 덮개 어셈블리의 후킹 링에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 엔진에서 변속기 상자를 분리할 수 있도록 릴리스 베어링과 포크를 분리합니다. 기어 박스 트랩을 통해 클램프를 입력하고 후킹 링에 클립. 레버 팔을 가진 방출 방위를 스냅 떨어져. 이제 기어 박스 나사를 풀고 기어 박스를 움직여 클러치 부품에 접근 할 수 있습니다.
고정 센터링 도구,방지 구동 플레이트 떨어지는. 압력판 덮개 어셈블리를 푸십시오. 먼저 압력판 덮개 어셈블리의 나사 두 개를 풀고 두 개의 피팅 핀을 설치하십시오. 그런 다음 올바른 순서에 따라 압력판 덮개 어셈블리를 풉니 다. 구동 판을 분해하십시오. 센터링 도구를 제거하십시오. 분리 도구를 사용하여 파일럿 베어링을 꺼냅니다. 운전의 안전을 위해 발레오는 당신이 당신의 클러치 키트를 변경할 때마다 파일럿 베어링을 변경하는 것이 좋습니다.
플라이휠 주위에 그리스가 없는지 확인하십시오. 솔벤트 또는 브레이크 클리너와 샌드페이퍼 그릿 크기 150 을 사용하여 플라이휠을 청소하십시오.
3 단계
피팅 압력 플레이트 커버 어셈블리 및 구동 플레이트
새 파일럿 베어링을 먼저 설치하십시오. 다시 한 번 센터링 도구를 고정하여 구동 플레이트가 떨어지는 것을 방지하십시오. 구동 플레이트를 끼우기 전에 스플라인이 기어박스 축에 끼워지지 않도록 하십시오.
당신이 몬 판에 윤활제를 두지 않는다는 것을 확인하십시오;그것은 마찰 계수를 바꿀지도 모릅니다! 구동 플레이트 및 압력 플레이트 커버 어셈블리를 설치하십시오. 첫째로 압력판 덮개 집합을 가볍게 조이십시오. 두 개의 피팅 핀과 두 개의 나사를 제거하십시오. 제조업체 권장 사항에 따라 조임 토크를 확인할 수 있습니다.
발레오는 임팩트 드라이버를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 스레드가 손상 될 수 있습니다! 토크 렌치를 사용하여 압력판 덮개 어셈블리의 나사를 올바른 순서로 조입니다. 완료되면 압력판 덮개 어셈블리에서 4 개의 배송 클립을 제거합니다. 마지막으로 중심 도구를 제거하십시오.
4 단계
베어링 교체
튜브 가이드와 1 차 샤프트를 점검하십시오. 당신의 방출 방위를 대체하기 전에,당신은 차량 주행거리 또는 포크의 압류에 따라서 바뀔 필요가 있을 수도 있는 포크를 분해해야 합니다. 이제 릴리스 베어링에 액세스하여 안전하게 제거 할 수 있습니다. 이전 릴리스 베어링을 제거하십시오. 튜브 가이드에 그리스 누출이 없는지 확인하고 필요한 경우 솔벤트 및 샌드 페이퍼로 튜브 가이드를 청소하십시오. 포크 차축이 위로 탈취되는 경우에,포크 착석 차축에 약간 윤활제를 추가하십시오.
새 릴리스 베어링을 장착하고 토크 렌치로 포크를 조입니다. 포크 액슬이 원활하게 움직이고 그 상태가 양호한 지 확인하십시오. 필요한 경우 포크를 변경하십시오.
5 단계
기어박스 하우징 장착
기어박스 하우징을 닫고 나사를 조입니다. 스냅 온 릴리스 베어링(일부 응용 프로그램에서 슬레이브 실린더를 통해 액세스 가능). 좋은 스냅을 보장하기 위해 두 번 밀어 넣습니다. 후킹 링 바늘이 링의 중앙 부분과 동등한 거리에 올바르게 중앙에 위치하는지 신중하게 확인하십시오. 그들은 위쪽 또는 아래쪽으로 만지지 않아야합니다. 먼지 오염에서 변속기 주거를 방지하기 위하여 껌 방수 모자를 사용하여 변속기 함정을 닫기 위하여 지키십시오.