우리 중 많은 사람들이 당연한 우리 차의 제동 시스템을 가지고 있지만,차량의 가장 중요한 안전 시스템 중 하나입니다. 당신은 당신이 브레이크 페달을 누를 때,차가 감속하고 안전하게 멈출 것이라는 점을 알 필요가 있습니다. 그러나 예정된 서비스 또는 일상적인 유지 보수 중에 브레이크 패드와 디스크를 정기적으로 점검하는 동안 브레이크 액은 종종 무시됩니다.
브레이크 액은 브레이크의 효율성을 유지하기 위해 정기적으로 변경해야하지만,얼마나 자주? 여기,우리는 브레이크 액이 무엇인지,그것이 어떻게 작동하는지,그리고 당신이 그것을 변경해야 할 때를 살펴볼 것입니다. (당신은 즉시 주의를 요구하는 브레이크 문제가 있는 경우에,저희에게 외침을 주십시오.)
브레이크 액은 무엇입니까?
브레이크 액은 자동차의 유압 브레이크 시스템에 사용되는 유압 유체의 한 유형입니다. 유체는 제동력을 증가시키기 위해 힘을 압력으로 변환하는 역할을 합니다. 더 간단하게 말하면,브레이크 페달을 누르면 브레이크 액이이 힘을 압력으로 전방 및 후방 브레이크로 변환하여 차량을 정지시킵니다.
교통부는 브레이크 액을 화학 성분 및 끓는점과 관련된 정의 된 사양으로 분류합니다. 브레이크 액의 세 가지 주요 유형은 글리콜 기반의 점 3 과 점 4 와 실리콘 기반의 점 5 입니다. 주요 차이점은 글리콜 계 유체는 물을 흡수하지만 실리콘 계 유체는 물 흡수하지 않는다는 것입니다.
하드 또는 장기간 제동 하에서 브레이크 액은 뜨거워 지므로 끓는점이 중요합니다. 유체가 끓으면(가스로 변함)힘을 전달하고 부분적 또는 완전한 브레이크 고장을 일으킬 수있는 능력을 잃게됩니다. 이는 액체가 비압축성이지만 가스가 압축되기 때문입니다. 브레이크 액은 물 수명 동안 흡수,끓는점 감소,그래서 정기적으로 변경 해야 합니다.
도요타의 브레이크 액을 얼마나 자주 교체해야합니까?
일반적으로 도요타는 몇 가지 요인이 간격에 영향을 줄 수 있지만 2 년마다 또는 20,000 마일마다 브레이크 액을 교체 할 것을 권장합니다. 두 드라이버는 동일하지 않으며,일부는 다른 사람보다 자신의 브레이크에 더 열심히이다. 그것은 또한 당신의 자동차의 나이에 따라 달라질 수 있습니다.,얼마나 많은 드라이브,그리고 당신은 주로 드라이브. 다습한 기후에서는,브레이크 액은 덥고,건조한 기후에서 보다는 습기를 더 흡수할 것입니다.
브레이크 액이 양호한 상태인지 확인하는 가장 좋은 방법은 오일 교환과 같은 다른 유지 보수를 위해 도요타 서비스 센터로 차를 가져갈 때마다 전문 기술자가 검사 및 테스트하는 것입니다. 기술공은 액체의 견본을 모으고 그것의 비등점을 검사하기 위하여 가열하는 브레이크 액체 검사자를 이용할 것입니다.
당신은 브레이크 액 테스터를 구입할 수 있지만,그들은 악명 부정확하다. 당신은 거친 가이드로 하나를 사용할 수 있지만,결과는 전문 테스터를 사용하여 도요타 기술자에 의해 백업 얻을.
브레이크 액 플러시가 정말로 필요합니까?
브레이크를 효율적으로 작동하려면 브레이크액을 플러시해야 합니다. 당신의 도요타의 정교하고 효율적인 제동 시스템에서,브레이크 액은 밀폐 된 환경에 저장되어 몇 년 동안 살아남을 수 있습니다. 그러나 브레이크 액은 흡습성,그것은 공기로부터 수분을 끌어 당기는 것을 의미,이는 씰 과거 및 고무 호스의 미세한 기공을 통해 스며 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 브레이크 액의 수분 함량이 먼지 및 기타 오염 물질과 함께 증가합니다. 이것은 너의 브레이크의 효율성안에 점차적인 나쁘게 함을 일으키는 원인이 될 것이다. 당신이 비상 사태에 하드 브레이크와 페달 때문에 유압 제동 시스템의 전체 실패의 바닥에 바로가는 무서운 최악의 시나리오를 상상해보십시오. 그런 이유로 오래된 브레이크 액은 자동 수선 무역에서 침묵하는 살인자로 알려진다.
브레이크 액을 교체하지 않으면 어떻게 되나요?
우리가 말했듯이,브레이크 액을 바꾸지 않으면 유체에 흡수 된 수분이 유압 제동 시스템 전체에 축적됩니다. 물 함량이 증가함에 따라,브레이크 액의 비등점은 낮아진다. 브레이크 액은 브레이크를 적용 할 때마다 가열,이 하드 제동에서 끓는점에 도달하면,그것은 중지하는 데 시간이 오래 걸릴 수 있습니다 또는 브레이크가 실패 할 수 있습니다.
또한,물 축적 하 고 오랜 기간 동안 시스템에 남아 있는 경우 마스터 실린더,캘리퍼스,브레이크 라인,및 기타 구성 요소에 내부 부식을 일으킬 수 있습니다. 브레이크 액을 변경하면$100 이하 비용 수도 있지만,다른 제동 시스템 구성 요소를 교체하면 수백 달러를 실행할 수 있습니다.
브레이크 액을 변경하면 제동이 개선됩니까?
브레이크 액을 변경하면 특히 유체가 수년 동안 변경되지 않은 경우 제동이 향상됩니다. 당신은 당신의 브레이크의 성과에 있는 점차적인 나쁘게 함 또는 브레이크 페달의 연화를 주의하지 않을지도 모르지 않았다,그러나 브레이크 액을 내뿜기 후에,당신은 개선을 주의하게 확실하다.
낮은 브레이크 액의 증상은 무엇입니까?
여러 가지 표지판을 통해 브레이크 액이 낮다는 것을 알 수 있습니다. 다음은 가장 흔한 증상 중 다섯 가지입니다:
- 브레이크 또는 복근 경고등이 켜지면 브레이크 액이 낮을 수 있는 제동 시스템에 문제가 있다는 신호입니다.
- 당신이 당신의 복근이 일반적으로 수행하지 않았을 상황에서 활성화되는 것을 알 경우,브레이크 액을 토핑해야 할 수도 있습니다.
- 브레이크 페달을 더 세게 밟아야하거나 밟을 때 스폰지처럼 느껴지면 브레이크 액을 토핑하거나 교체해야합니다.
- 브레이크 패드는 낮은 브레이크 액의 영향을 받으므로 브레이크 할 때 진동이 느껴지거나 패드가 삐걱 거리거나 연삭 소리가 나는 경우 브레이크 액을 점검하십시오.
- 반복적 인 제동 후 타는 냄새는 브레이크 과열의 징후이며,이는 낮은 브레이크 액으로 인해 발생할 수 있습니다.
이러한 증상이 나타나면 차를 도요타 서비스 센터로 가져 가서 브레이크를 점검하십시오.
브레이크 액은 엔진 오일이 계속 가도록 하는 것만큼 자동차를 정지시키는 데 매우 중요합니다. 킹스 도요타에서 오늘 저희에게 연락하고 우리는 당신의 제동 시스템이 효율적으로 작동하는지 확인을 포함하여 도요타의 서비스 요구의 모든 돌볼 수 있습니다.