jak složit svůj teoretický test

naučit se řídit vám dává svobodu a nezávislost, ale musíte si ji vydělat. A než se můžete stát plnohodnotným řidičem, musíte své praktické dovednosti zálohovat tvrdými fakty. Zde přichází teoretický test.

co je test teorie jízdy?

máte legálně povoleno řídit auto na britských silnicích, jakmile se otočíte 17, Pokud máte prozatímní řidičský průkaz. Abyste však mohli řídit sami, musíte projít řidičským testem a získat pojištění vozidla.

řidičský test, který se používá pouze k tomu, aby zapůsobil na instruktora s vašimi dovednostmi za volantem. Ale v roce 1997 byla přidána teoretická zkouška, která stojí 23 liber, aby se zajistilo, že noví řidiči a ostatní účastníci silničního provozu jsou v bezpečí.

zkouška se skládá ze dvou částí:

• otázky s výběrem odpovědí

• klipy vnímání nebezpečí.

Multiple-choice theory test pass mark

Chcete-li projít multiple-choice část teoretické zkoušky, budete muset odpovědět správně 43 z 50 otázek do 57 minut. Všechny otázky jsou zobrazeny na obrazovce s možnými odpověďmi a tři by se vás měli zeptat na videoklip ukazující typickou jízdní situaci.

cílem je prokázat, že znáte dálniční řád a další pravidla silnice. Pokud si nejste jisti žádnými otázkami, můžete označit ty, ke kterým se chcete vrátit, a změnit odpověď.

jen dávejte pozor na hodiny.

značka perception perception pass

test perception perception vyžaduje sledování 14 videoklipů. Musíte si všimnout vyvíjejícího se nebezpečí co nejdříve, protože za každý z nich můžete získat až pět bodů.

jedna z otázek obsahuje dvě vznikající nebezpečí. To znamená, že je celkem 75 body znovu v nabídce, a musíte se dostat 44 projít. Nejprve se vám zobrazí krátké video vysvětlující proces, abyste věděli, na co jste.

video by vám mělo nejen pomoci seznámit se s formátem, ale také uvést příklady typu nebezpečí, které potřebujete najít. Tady je jeden z GOV.UK webové stránky:

auto je zaparkováno u silnice a nic nedělá. To by vás nezpůsobilo k akci, takže to není rozvíjející se nebezpečí.

když se přiblížíte, začne blikat pravý indikátor vozidla a začne se vzdalovat. Budete muset zpomalit, takže je to nyní vyvíjející se riziko.

míra úspěšnosti teoretických testů

pokud si po přečtení tohoto příkladu myslíte, že teoretický test by byl hračkou, zamyslete se znovu. Jen 47% absolvovalo teoretický test v roce do března 2020-poslední „normální“ rok před pandemií.

z těch, kteří prošli, 49% byly ženy, zatímco 45% byli muži. Mimochodem, míra průchodu v poslední době klesá. V roce 2016 prošlo 51% žen ve srovnání se 48% mužů.

Nejlepší tipy, jak složit teoretický test

zde je několik věcí, na které byste měli myslet před a během teoretického testu. Vyplatí se být připraven maximalizovat své šance na absolvování s létajícími barvami.

Rezervujte si datum teoretického testu s dostatkem času na procvičení

než budete moci provést praktický test, musíte absolvovat teoretický test. Když se rozhodnete stát se kvalifikovaným řidičem, pokušení je skočit a dostat všechny procesy co nejdříve.

ambice jsou skvělé, ale špatná příprava má tendenci vést ke špatným výsledkům. Tak, dejte si čas na buff up na všechny technické věci, které budete potřebovat vědět.

nezapomeňte, že se očekává, že dostanete alespoň 43 otázek z 50 správných. Ty jsou vytrženy z banky asi 1000 otázek a potřebují čas na vstřebání, takže si rezervujte teoretický test příliš brzy.

také si dopřejte dostatek času mezi teorií a jízdním testem, jen pro případ, že budete potřebovat opakovat.

oprášit dálniční kód

dobrou zprávou je, že všechny otázky jsou převzaty ze tří knih. Budete muset být obeznámeni se všemi z nich, pokud chcete projít testem, takže crack otevřít peněženku (nebo navštívit místní knihovnu):

• dálniční řád – příručka ultimate drivers vysvětlující všechny příslušné zákony a předpisy, obvykle £2.50

• poznejte své dopravní značky-dekóduje někdy jinak neproniknutelné symboly na pouličních značkách, obvykle £4.99

• oficiální DVSA guide to driving-praktické rady, jak bezpečně řídit, obvykle £14.99.

Vezměte si falešný teoretický test

vzhledem k 50-50 šanci na absolvování teoretického testu má smysl mít praxi. Naštěstí vláda nabízí bezplatné falešné testy jak pro testy s možností výběru, tak pro testy vnímání nebezpečí.

v případě falešného testu s výběrem odpovědí se nenechte ukolébat do myšlení, to budou určitě otázky použité v reálném. Je pravděpodobné, že nebudou.

připravte se na test vnímání nebezpečí

stejně jako existují zdroje, které vám pomohou s pravidly, regs a dopravními značkami, takže můžete získat pomoc s testem vnímání nebezpečí.

dobrým výchozím bodem je průvodce DVLA pro test vnímání nebezpečí. Jedná se o online zdroj založený na předplatném, který obsahuje 130 videoklipů možných nebezpečí na silnicích. Stojí 10 liber za 30 dní, 14 liber za 90 dní a 25 liber za 365 dní.

k dispozici je také kombinovaný test teorie DVLA a sada pro vnímání nebezpečí pro řidiče automobilů, která stojí 15 liber za 30 dní, 20 liber za 90 dní a 30 liber za 365 dní. Kromě 130 videoklipů možných nebezpečí patří mezi další výhody devět nových klipů s možností výběru z více možností a nejnovější revizní otázky plus načasované falešné testy.

proveďte test falešného vnímání nebezpečí

Vezměte si bezplatný test falešného vnímání nebezpečí je rozumný nápad. Je online a skládá se ze tří testovacích klipů, které jsou typické pro druh, kterému budete čelit v reálném testu.

nepředpokládejte, že vám bude položena stejná otázka na velký den. Spíše je považujte za příklady, které vám ukážou, jak test funguje.

vyjděte na silnici

jen proto, že nemůžete absolvovat praktický test, dokud nebudete mít teoretický test pod bezpečnostním pásem, neodkládejte získávání zkušeností z jízdy.

nejen, že by to mělo pomoci vybudovat vaši důvěru, ale mělo by se také ukázat jako neocenitelné, pokud jde o provedení testu vnímání nebezpečí.

také nebuďte jen pasivním cestujícím. Tím, že sedíte vedle řidiče a věnujete velkou pozornost silnici, měli byste se naučit předvídat potenciální nebezpečí.

zacházejte se svým teoretickým testem jako s jakoukoli zkouškou, kterou jste provedli v minulosti

pokud si vezmete řidičský test ve věku 17 nebo 18 let, měli byste být ostříleným profesionálem při zkouškách vsedě a tato zkušenost je neocenitelná.

většina rad, které byste dostali od učitelů, se vztahuje na teoretický test.

zde je několik klíčových tipů, které je třeba mít na paměti při běhu a v samotný den:

• revidovat nejčastější důvody, proč lidé selžou v noci před testem, ale ne Nacpat příliš pozdě večer, nebo se budete snažit vypnout a spát.

• získejte časnou noc a nespejte dovnitř.

• zkontrolujte, zda máte všechny dokumenty požadované zkoušejícím.

• před odjezdem do testovacího centra si dejte lehkou snídani nebo oběd.

• pokud váš test probíhá v neznámém centru, Naplánujte si trasu předem.

• dopřejte si dostatek času se tam dostat a jít na šálek čaje nebo kávy v blízkosti.

• Zůstaň v klidu.

když konečně sedíte v testu s výběrem z více možností, zhluboka se nadechněte a složte se. Máte spoustu času na zodpovězení všech otázek, tak to použijte. Přečtěte si každou otázku dvakrát, než odpovíte-byli byste překvapeni, kolik lidí si otázku špatně přečetlo, protože spěchají.

pokud si nejste jisti odpovědí, označte ji a pokračujte – vždy se k ní můžete vrátit později. Konečně, pokud dokončíte test s časem nazbyt, začněte se vracet k otázkám a zkontrolujte své odpovědi. Vždy je můžete změnit.

udělejte si přestávku mezi testem multiple choice a percepce nebezpečí

57 minut, které strávíte testem multiple-choice, vždy letí a pravděpodobně budete cítit směs vyčerpání a adrenalinu. To znamená, že budete buď chtít řvát dopředu s dalším testem, nebo to prostě ukončete.

to je v pořádku, ale máte tři minuty mezi testy s možností výběru a vnímání nebezpečí z nějakého důvodu, takže je použijte. Odpočiňte si oči, nadechněte se a neZabývejte se žádnými otázkami, na které jste buď neodpověděli, nebo si nebyli jisti.

nespěchejte test vnímání nebezpečí

na rozdíl od testu s možností výběru z více možností získáte jednu šanci na otázky vnímání nebezpečí, takže buďte opatrní. Zaměřte se na cokoli, co by způsobilo změnu směru, změnu rychlosti, tvrdou brzdu nebo zastavení.

pamatujte, že smyslem tohoto cvičení je odhalit potenciální nebezpečí, jakmile se objeví, takže se nesnažte předcházet něčemu, co se nestalo. Ano, pět bodů je k mání, ale pokud hádáte nesprávně-spíše než odvodit na základě toho, co vidíte – nemusíte dostat nic.

co se stane, když selžu v teoretické zkoušce?

pokud projdete, budete mít dva roky na praktickou zkoušku jízdy, nebo budete muset znovu použít a znovu zaplatit za teoretický test.

pokud neuspějete v teoretickém testu, dostanete v testovacím centru dopis s vysvětlením, jaké části jste nepředali. V tomto případě budete muset rezervovat nový test, který stojí celých 23 liber, po dobu nejméně tří pracovních dnů později.

znovu zarezervujte stejným způsobem, jako jste to udělali poprvé, i když si uvědomte, že se vám nemusí dostat stejné centrum. Taky, být flexibilní s daty, spíše než být posedlý opakováním testu co nejdříve. Možná budete potřebovat více času na revizi.

mějte také na paměti, že nebudete moci provést praktický test, dokud neprojdete teorií.