veškerý zmatek o vynálezci hybridního automobilu lze připsat skutečnosti, že dva jednotlivci jsou oceněni, Victor Wouk a Ferdinand Porsche. Takže který z těchto dvou pánů vlastně vynalezl hybrid?
je to normální lidská tendence představit si Toyota Prius, když uslyšíte termín „hybridní auto“; po všem, byl to první sériově vyráběný hybrid na světě. Japonský automobilový gigant Toyota Motor Corporation představil Prius v Japonsku v roce 1997-čtyři roky před tím, než byl představen do ostatních částí světa, včetně Spojených států. Zatímco Toyota Prius byla skutečně prvním hybridním vozem, který šel do sériové výroby, zjevně to nebylo první, které bylo vyvinuto.
hybridní automobily: přehled hybridní automobily: přehled
hybridní vůz je vůz, který používá dva nebo více různých zdrojů energie pro účely lokomoce. Zatímco zdroje energie používané v hybridech sahají od fosilních paliv, jako je nafta nebo benzín, po alternativní paliva, jako je vodík, dusík, solární energie, elektřina atd., termín „hybridní vůz“ se nejčastěji používá v souvislosti s hybridními elektrickými vozidly (HEVs), která používají konvenční spalovací motor spolu s elektrickým pohonným systémem k usnadnění pohybu.
hev jsou dále rozděleny do tří typů: paralelní hybrid (kde jak spalovací motor, tak elektrický systém přenášejí energii na kola), sériový hybrid (kde spalovací motor pohání elektromotor, který zase pohání hnací ústrojí) a hybridy s rozděleným výkonem (které kombinují vlastnosti paralelního a sériového hybridu).
kdo vynalezl hybridní vůz?
je-li vynález vůbec první auto je zajímavé, s tolik jako čtyři různé osoby jsou uvedeny úvěr na stejné, vynález hybridní auto je ještě zajímavější. Mnoho lidí věří, že to byl americký vědec Victor Wouk. Faktem však je, že Wouk právě představil první moderní hybridní motor ve svém upraveném Buick Skylark z roku 1972.
první hybridní vůz byl vynalezen již v roce 1899 nikým jiným než rakouským automobilovým inženýrem Dr. Ferdinandem Porsche. Skutečnost, že Wouk úspěšně přinesl výhody elektromobilu s nízkými emisemi a výkon spalovacího motoru, mu však vynesla titul „dědeček elektrických a hybridních vozidel ve Spojených státech“.
zásluhu na tom, že je prvním hybridním vozem na světě, má Lohner-Porsche Mixte Hybrid, hybridní vozidlo vyvinuté Ferdinandem Porsche v roce 1889. Porsche tento výkon předvedl, když pracoval s Jacobem Lohnerem & co se sídlem ve Vídni v Rakousku.
jeho vynálezem byl sériový hybridní model s motory náboje kol namontovanými v každém kole, které byly poháněny elektrickým proudem dodávaným ze sady baterií a malým generátorem poháněným spalovacím motorem Daimler o výkonu 2,5 hp. V příštích několika letech vyhrál Mixte-se samotným Porsche na sedadle řidiče-několik motoristických akcí v Evropě. Ve skutečnosti mu Mixte také získal cenu za zalévání jako nejvýznamnější rakouský automobilový inženýr.
více než století po vynálezu prvního hybridu mají téměř všichni přední výrobci automobilů na světě hybrid ve své sestavě k dnešnímu dni. Nová hybridní éra přišla až v roce 1990, desetiletí poté, co byly hybridy prakticky vyřazeny z automobilové arény konvenčními benzínovými motory ke konci první dekády 20. století. Právě relativně vysoké výrobní náklady tehdy zněly pro tato auta smrtelným znamením. Boj proti všem šancím, tato auta dnes učinila silný návrat, a skutečnost, že automobily šetrné k životnímu prostředí je potřeba této hodiny, měl klíčovou roli v jejich oživení.
