produktion og bortskaffelse af dæk er et problem for miljøet på grund af deres kemiske sammensætning. En stor mængde energi forbruges i fremstillingsprocessen af dæk, og når deres brugstid er forbi, har de en tendens til at ende på deponering uden nogen form for behandling, der producerer et højt forureningsniveau. Derfor er det så vigtigt at tilskynde til deres nyttiggørelse og genbrug. I denne artikel kan du finde ud af alt hvad du behøver at vide om bortskaffelse af dæk.
hvad er dækgenbrug?
et dæk består af gummi, stål, tekstiler og andre elementer, der forstærker modstanden af gummi. Men hvordan genbruges det?
når et dæk ikke længere kan garantere et køretøjs mobilitet i overensstemmelse med sikkerhedsstandarder (vedhæftning, stabilitet, trækkraft, styring, stødabsorption og bærende), skal det genanvendes og genvindes på forskellige måder (i sin helhed, i stykker eller strimlet).
- fordelene ved udtjent genbrug af dæk:
- bevarelse af miljøet;
- energibesparelse;
- reduktion af emissionerne af forurenende stoffer.
indsamling af gamle dæk til genbrug
før genbrug er indsamling af brugte dæk nødvendig. Når deres brugstid er forbi, er bilmekanikerne og garagerne ansvarlige for at opbevare brugte dæk fra enkeltpersoner gratis. Hvis du udskifter dine brugte dæk hos en bilmekaniker, sørger de for at genanvende dækkene. I tilfælde af at du selv skifter dem, skal du kigge op ‘bortskaffelse af dæk i nærheden af mig’ og finde ud af, hvor det bedste og sikreste sted er at tage dine brugte dæk.
brændende dæk derhjemme er ulovligt og meget skadeligt for miljøet.
derudover kan brugte dæk også overdrages til specialiserede organisationer, såsom Tire Recycling UK, der tager sig af at indsamle og genbruge dem eller endda genvinde dem helt gratis.
bortskaffelse af Affaldsdæk i Storbritannien: Hvad er dine muligheder?
dæk, der skal genanvendes, klassificeres som ‘farligt affald’. I Storbritannien forbød Lossepladslovgivningen 2002 hele dæk fra at blive ført til lossepladser. Siden EU ‘ s Deponeringsdirektiv fra 2006 er udtjente eller strimlede dæk desuden blevet forbudt fra deponering.
private husholdninger og virksomheder skal ifølge loven bortskaffe deres dæk på den rigtige måde. Heldigvis er der en række muligheder som dækforhandlere, garager, bilmekaniker og affaldsindsamlingssteder. Som nævnt findes der også grupper, der er dedikeret til at indsamle dæk og enten tage dem med til dækgenvindingsmaskiner for at blive makuleret til gummi eller genbrugt.
omkostninger til bortskaffelse af dæk: hvad skal jeg betale?
de fleste steder, der genbruger dæk, tager dem gratis. Du bør kontakte dit lokale råd, hvis du er i tvivl, og de vil give dig råd og information om dine næste trin. Alternativt kan du søge online efter ‘gratis bortskaffelse af dæk i nærheden af mig’ for at finde ud af dit lokale bortskaffelsessted for dæk.
dækgenvindingsprocessen i Storbritannien
da dæk er fremstillet af en blanding af stål, gummi, tekstiler, olier og andre kemikalier, er de meget vanskelige at genanvende. Nogle dæk indeholder også olie og andre forurenende stoffer, der er blevet brugt over en lang periode, og de skal også bortskaffes.
dæk, der har nået slutningen af deres levetid, granuleres ofte for at sikre, at de forskellige materialer i det enkelte dæk kan hentes og potentielt anvendes til andre formål.
i de fleste tilfælde finder dækgenvinding imidlertid sted ved hjælp af en af tre metoder:
- genanvendt gummi kan bruges til renovering, f. eks. re-treading et gammelt, brugt Dæk;
- dækgenvindingsanlæg kan forbrænde de gamle dæk til at producere energi til brug i fremstillingen;
- Genanvendte dæk kan nedbrydes og rekonstitueres til brug i nye produkter.
JEG STÅR OP FOR REEL KLIMAINDSATS, JEG UDLIGNER MINE CO2-EMISSIONER!Global opvarmning er alles forretning! For at udligne dine CO2-emissioner og deltage i energiovergangen, ring til Selectra gratis.
020 4525 0971
Hvad bruges Genanvendte dæk til?
når genanvendelse af bildæk har fundet sted, kan de materialer, der hentes fra dem, bruges på mange måder på tværs af forskellige brancher. Der er fire hovedmåder, hvorpå et dæk kan genbruges, afhængigt af dets tilstand, når det bortskaffes:
- Re-treading: gamle dæk, der stadig har tilstrækkelig strukturel integritet, kan omformes ved hjælp af genbrugsgummi-slidbaner, forlænger deres levetid og skaber ‘lignende nye’ dæk. Det anslås, at 50% af lastbil-og busdæk i Storbritannien er blevet genbrugt;
- genbrug: Skrotgummi indsamlet fra genanvendte dæk kan bruges i byggematerialer, der anvendes som materiale på veje såvel som lydisolerede vægge, brofundamenter og mere;
- energigenvinding: gennem en proces kaldet pyrolyse kan udtjente dæk generere gas og olie og erstatte kul i nogle tilfælde (såsom i cementovne og papirfabrikker) – alt sammen med til at reducere drivhusgasemissionerne;
- genbrug: Når alle de andre materialer som stål er fjernet, kan gummi fra dæk makuleres og formales til et nyt materiale kaldet crumb gummi, som bruges i en overraskende række produkter.
kan gummi genbruges?
gummi fra genbrug af bildæk kan bruges på en række forskellige måder. I de fleste tilfælde rives gummiet, hvilket reducerer det til en fin, granulær konsistens. Dette kan derefter bruges på en række forskellige måder, for eksempel:
- Legepladsgulve;
- tæppeunderlag;
- gummieret asfalt til vejoverflader;
- vejbump;
- løbebaner og sportspladser;
- mudderbeskyttere til køretøjer.
i tilfælde af gummieret asfalt til veje har forsøg vist, at dette kan hjælpe med at gøre veje mere støjsvage. Gummieret asfalt blev brugt på nogle af Skotlands travleste veje – mellem Perth og Dundee – og det blev konstateret, at overfladen ikke kun gav tilstrækkeligt greb, det var mere støjsvagt end traditionel asfalt.
fremtiden for dæk og genbrug af dæk
efterhånden som vi bliver mere bevidste om dækets miljøpåvirkning og bortskaffer dem på en sikker måde, går Storbritannien forrest i at finde nye, grønnere løsninger til genanvendelse af dæk. I mange regioner over hele landet bruger dækgenvindingsanlæg avanceret konverteringsteknologi, hvilket betyder, at de kan gøre dæk og polyolefinplast til værdifulde output som strøm og brændstof.
dækproducenter spiller også deres rolle i overgangen til en mere bæredygtig fremtid. Michelin, et af de mest anerkendte navne i dækfremstillingsverdenen, sigter mod at bruge 80% bæredygtige materialer og genbruge 100% af sine dæk inden 2048.
fakta om genbrug af bildæk i Storbritannien
for at fremhæve vigtigheden af at genbruge dæk på den rigtige måde og gøre din indsats for at hjælpe med at bekæmpe spørgsmålet om global opvarmning, her er nogle fakta om dækgenbrug:
- mere end 486.000 tons brugte dæk (omkring 55 millioner dæk) genereres årligt i Storbritannien;
- omkring 42.000 gamle dæk er nødvendige for at blive genanvendt for at skabe en Astroturf pitch;
- en løbebane kan bruge op til 13.500 genbrugte dæk;
- omkring 87% af brugte dæk omdirigeres fra lossepladser i hele Europa. 34% genanvendes, 32% forbrændes til energiproduktion, og resten sendes til regummiering.
- Oplev alle vores andre guider om genbrug:
- aluminium genbrug: hvordan og hvorfor at genbruge det?;
- genbrug af pap;
- genbrug af tøj: hvordan genbruges gammelt tøj?
- kompostering;
- genbrug af glas: din guide til, hvordan du genbruger glasartikler;
- genbrug af papir;
- genbrug af plast: din guide til, hvad plast kan genbruges.