sådan bestå din teoriprøve

at lære at køre giver dig frihed og uafhængighed, men du skal tjene det. Og før du kan blive en fuldgyldig chauffør, skal du sikkerhedskopiere dine praktiske færdigheder med hårde fakta. Det er her teoriprøven kommer ind.

Hvad er kørselsteoriprøven?

du har lovligt lov til at køre bil på britiske veje, så snart du fylder 17, så længe du har et foreløbigt kørekort. Men for at være fri til at køre alene skal du bestå køreprøven og få Bilforsikring.

en køreprøve, der bruges til bare at imponere en instruktør med dine færdigheder bag rattet. Men i 1997 blev teoriprøven, der koster kr.23, tilføjet for at sikre, at nye chauffører og andre trafikanter er sikre.

testen består af to dele:

• Multiple choice-spørgsmål

• fare perception klip.

multiple-choice theory test pass mark

for at bestå multiple-choice-delen af teoriprøven skal du svare korrekt 43 ud af 50 spørgsmål inden for 57 minutter. Alle spørgsmål vises på en skærm med mulige svar, og tre skal spørge dig om et videoklip, der viser en typisk køresituation.

målet er at bevise, at du kender motorvejskoden og andre vejregler. Hvis du ikke er sikker på spørgsmål, kan du markere dem, du vil vende tilbage til, og ændre dit svar.

bare hold øje med uret.

fareopfattelse pass mark

fareopfattelsestesten kræver, at du ser 14 videoklip. Du skal se en udviklingsfare så hurtigt som muligt, da du kan tjene op til fem point for hver enkelt, du identificerer.

et af spørgsmålene indeholder to nye farer. Det betyder, at der er i alt 75 punkter re på tilbud, og du skal få 44 at passere. Du får først vist en kort video, der forklarer processen, så du ved, hvad du er i for.

videoen skal ikke kun hjælpe dig med at blive fortrolig med formatet, den giver eksempler på den type fare, du skal finde. Her er en fra GOV.UK hjemmeside:

en bil er parkeret ved siden af vejen og gør ikke noget. Det ville ikke få dig til at handle, så det er ikke en udviklingsfare.

når du kommer tættere på, begynder bilens højre indikator at blinke, og den begynder at bevæge sig væk. Du bliver nødt til at bremse, så det er nu en udviklingsfare.

Theory test pass rate

hvis du, efter at have læst dette eksempel, regner med, at teoriprøven ville være en leg, tænk igen. Kun 47% bestod teoriprøven i året til marts 2020 – det sidste ‘normale’ år før pandemien ramte.

af dem, der bestod, var 49% kvinder, mens 45% var mænd. I øvrigt er passfrekvensen faldet i nyere tid. I 2016 passerede 51% af kvinderne sammenlignet med 48% af mændene.

Top tip til, hvordan du består din teoriprøve

her er et par ting at tænke på før og under din teoriprøve. Det betaler sig at være parat til at maksimere dine chancer for at passere med flyvende farver.

Book en teoriprøve dato med tilstrækkelig tid til at øve

du skal have bestået din teoriprøve, før du kan tage den praktiske prøve. Når du gør dit sind op om at blive en kvalificeret driver fristelsen er at springe i og få alle de processer over så hurtigt som muligt.

Ambition er stor, men dårlig forberedelse har tendens til at føre til dårlige resultater. Så giv dig selv tid til at buff op på alle de tekniske ting, du skal vide.

Husk, at du forventes at få mindst 43 spørgsmål ud af 50 korrekte. Disse plukkes fra en bank med omkring 1.000 spørgsmål og tager tid at absorbere, så book ikke din teoriprøve for tidligt.

giv dig også masser af tid mellem teori og køreprøve, bare hvis du har brug for at genoptage.

Børst op på motorvejskoden

den gode nyhed er, at alle spørgsmålene er taget fra tre bøger. Du skal være bekendt med alle disse, hvis du vil bestå din test, så knæk åbne din tegnebog (eller besøg dit lokale bibliotek):

• motorvejskoden-den ultimative førerhåndbog, der forklarer alle relevante love og regler, typisk £2.50

• Kend dine trafikskilte – afkoder de til tider ellers uigennemtrængelige symboler på gadeskilte, typisk £4.99

• den officielle DVSA guide til kørsel-praktiske råd om, hvordan man kører sikkert, typisk til 14.99.

tag en mock teoriprøve

i betragtning af 50-50 chancen for at bestå teoriprøven er det fornuftigt at have en øvelseskørsel. Heldigvis tilbyder regeringen gratis mock-tests til både multiple-choice og fareopfattelsestestene.

i tilfælde af mock multiple-choice test ikke få lullet til at tro disse vil helt sikkert være de spørgsmål, der anvendes i den virkelige. Odds er, at de ikke vil være.

forbered dig på fareopfattelsestesten

ligesom der er ressourcer til at hjælpe dig med regler, regs og vejskilte, så du kan få hjælp til fareopfattelsestesten.

et godt udgangspunkt er DVLA-vejledningen til fareopfattelsestesten. Dette er en abonnementsbaseret online ressource bestående af 130 videoklip af mulige vejfarer. Det koster kr. 10 i 30 dages adgang, kr.14 i 90 dage og kr. 25 i 365 dage.

der er også en kombineret DVLA teoriprøve og fareopfattelsessæt til bilchauffører, der koster kr15 i 30 dage, kr20 i 90 dage og kr30 i 365 dage. Bortset fra de 130 videoklip af mulige farer inkluderer andre fordele ni nye multiple choice-klip og de seneste revisionsspørgsmål plus tidsbestemte mock-tests.

tag en mock fare perception test

at tage den gratis mock fare perception test er en fornuftig ide. Det er online og består af tre testklip, der er typiske for den slags, du står over for i den virkelige test.

Antag ikke, at du bliver stillet det samme spørgsmål på den store dag. Behandl dem snarere som eksempler, der viser dig, hvordan testen fungerer.

kom ud på vejen

bare fordi du ikke kan tage den praktiske prøve, før du har teoriprøven under sikkerhedsselen, skal du ikke udskyde at få køreoplevelse.

dette skal ikke kun hjælpe med at opbygge din selvtillid, det skal også vise sig uvurderligt, når det kommer til at tage fareopfattelsestesten.

også, ikke bare være en passiv passager. Ved at sidde ved siden af en chauffør og være meget opmærksom på vejen skal du lære at forudse potentielle farer.

Behandl din teoriprøve som enhver eksamen, du har lavet tidligere

hvis du tager din køreprøve i en alder af 17 eller 18, skal du være en erfaren pro ved siddende eksamener, og denne oplevelse er uvurderlig.

meget af det råd, du ville have fået af lærere, gælder for teoriprøven.

her er nogle vigtige tips til at huske på i løbet af dagen og på selve dagen:

• gennemgå de mest almindelige grunde til, at folk fejler natten før testen, men ikke proppe for sent om aftenen, eller du vil kæmpe for at slukke og sove.

• få en tidlig nat og ikke sove i.

• Kontroller, at du har alle de dokumenter, der kræves af eksaminatoren.

• Spis en let morgenmad eller frokost, inden du tager af sted til testcentret.

• hvis din test finder sted på et ukendt Center, skal du planlægge din rute på forhånd.

• Giv dig selv masser af tid til at komme dertil og gå til en kop te eller kaffe i nærheden.

• Bevar roen.

vær forsigtig med multiple-choice-delen af teoriprøven

når du endelig sidder multiple-choice-testen, skal du trække vejret dybt og komponere dig selv. Du har masser af tid til at besvare alle spørgsmålene, så brug det. Læs hvert spørgsmål to gange, før du svarer – du vil blive overrasket over, hvor mange mennesker der fejlagtigt læser et spørgsmål, fordi de skynder sig.

hvis du er usikker på et svar, skal du markere det og gå videre – du kan altid vende tilbage til det senere. Endelig, hvis du gennemfører testen med tid til overs, skal du begynde at gå tilbage over spørgsmålene og kontrollere dine svar. Du kan altid ændre dem.

tag en pause mellem multiple choice-og fareopfattelsestesten

de 57 minutter, du bruger på multiple choice-testen, flyver altid forbi, og du vil sandsynligvis føle en blanding af udmattelse og adrenalin. Det betyder, at du enten vil brøle videre med den næste test eller bare få det overstået.

det er fint, men du får tre minutter mellem multiple choice-og fareopfattelsestestene af en grund, så brug det. Hvil dine øjne, tag et åndedrag og ikke dvæle ved spørgsmål, som du enten ikke besvarede eller var usikker på.

skynd dig ikke fareopfattelsestesten

i modsætning til multiple choice-testen får du et skud på spørgsmålene om fareopfattelse, så vær ekstra forsigtig. Fokuser på alt, hvad der får dig til at ændre retning, ændre hastighed, bremse hårdt eller stoppe.

husk pointen med denne øvelse er at få øje på potentielle farer, når de dukker op, så prøv ikke at foregribe noget, der ikke er sket. Ja, fem point er på højkant, men hvis du gætter forkert – snarere end udlede baseret på, hvad du ser – du kan få noget.

Hvad sker der, hvis jeg fejler min teoriprøve?

hvis du består, Har du to år til at tage den praktiske køreprøve, eller du bliver nødt til at ansøge igen og betale igen for teoriprøven.

hvis du fejler din teoriprøve, får du et brev på testcentret, der forklarer, hvilke dele du ikke har videregivet. I dette tilfælde skal du bestille en ny test, som koster den fulde 23, i mindst tre arbejdsdage senere.

ombookes på samme måde som du gjorde første gang, selvom du er opmærksom på, at du måske ikke får det samme center. Også, være fleksibel med datoer i stedet for at blive besat af at genoptage testen så hurtigt som muligt. Du har muligvis brug for mere tid til at revidere.

husk også, at du ikke kan tage den praktiske prøve, før du har bestået teorien.