Die ganze Verwirrung über den Erfinder des Hybridautos ist darauf zurückzuführen, dass zwei Personen den Kredit erhalten, Victor Wouk und Ferdinand Porsche. Welcher dieser beiden Herren hat den Hybrid erfunden?
Es ist eine normale menschliche Tendenz, sich Toyota Prius vorzustellen, wenn man den Begriff Hybridauto hört; Schließlich war es der erste Massenhybrid der Welt. Der japanische Automobilriese Toyota Motor Corporation stellte den Prius 1997 in Japan vor – vier Jahre bevor er in anderen Teilen der Welt, einschließlich der Vereinigten Staaten, eingeführt wurde. Während Toyota Prius in der Tat das erste Hybridauto war, das in Serie ging, war es eindeutig nicht das erste, das entwickelt wurde.
Hybridautos: Ein Überblick Hybridautos: Ein Überblick
Ein Hybridauto ist ein Auto, das zwei oder mehr verschiedene Energiequellen zum Zwecke der Fortbewegung verwendet. Während die in Hybriden verwendeten Stromquellen von fossilen Brennstoffen wie Diesel oder Benzin bis hin zu alternativen Brennstoffen wie Wasserstoff, Stickstoff, Solarenergie, Strom usw. reichen. Der Begriff Hybridauto wird am häufigsten im Zusammenhang mit Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEVs) verwendet, die den herkömmlichen Verbrennungsmotor zusammen mit einem elektrischen Antriebssystem verwenden, um die Fortbewegung zu erleichtern.
HEVs werden weiter in drei Typen eingeteilt: Parallelhybrid (wobei sowohl der Verbrennungsmotor als auch das elektrische System die Leistung auf die Räder übertragen), Serienhybrid (wobei der Verbrennungsmotor den Elektromotor antreibt, der wiederum den Antriebsstrang antreibt) und Power-Split-Hybride (die die Eigenschaften von Parallel- und Serienhybrid kombinieren).
Wer hat das Hybridauto erfunden?
Wenn die Erfindung des ersten Autos faszinierend ist, mit bis zu vier verschiedenen Personen, die für das gleiche die Anerkennung erhalten, ist die Erfindung des Hybridautos noch faszinierender. Viele Leute glauben, dass es der amerikanische Wissenschaftler Victor Wouk war. Tatsache ist jedoch, dass Wouk gerade den ersten modernen Hybridmotor in seinem modifizierten Buick Skylark von 1972 eingeführt hat.
Das erste Hybridauto wurde bereits 1899 von keinem geringeren als dem österreichischen Automobil-Ingenieur Dr. Ferdinand Porsche erfunden. Die Tatsache, dass Wouk erfolgreich die emissionsarmen Vorteile eines Elektroautos und die Kraft eines Verbrennungsmotors zusammenbrachte, brachte ihm den Titel ‚der Großvater von Elektro- und Hybridfahrzeugen in den Vereinigten Staaten‘ ein.
Die Ehre, das erste Hybridauto der Welt zu sein, geht an Lohner-Porsche Mixte Hybrid, das Hybridfahrzeug, das 1889 von Ferdinand Porsche entwickelt wurde. Porsche hat dieses Kunststück vollbracht, als er mit Jacob Lohner & Co in Wien, Österreich, zusammenarbeitete.
Seine Erfindung war ein Serienhybridmodell mit in jedem Rad montierten Radnabenmotoren, die mit elektrischem Strom aus einem Batteriesatz und einem kleinen Generator mit 2,5-PS-Daimler-Verbrennungsmotor betrieben wurden. In den nächsten Jahren gewann der Mixte ― mit Porsche selbst auf dem Fahrersitz ― mehrere Motorsportveranstaltungen in Europa. Tatsächlich brachte ihm der Mixte auch den Potting-Preis als herausragendster Automobilingenieur Österreichs ein.
Mehr als ein Jahrhundert nach der Erfindung des ersten Hybrids haben heute fast alle führenden Automobilhersteller der Welt einen Hybrid im Programm. Die neue Hybrid-Ära kam erst in den 1990er Jahren, Jahrzehnte nachdem Hybride gegen Ende des ersten Jahrzehnts des 20. Es waren die relativ hohen Produktionskosten, die diesen Autos damals den Todesstoß gaben. Trotz aller Widrigkeiten haben diese Autos heute ein starkes Comeback erlebt, und die Tatsache, dass umweltfreundliche Autos das Bedürfnis dieser Stunde sind, hat eine entscheidende Rolle bei ihrem Wiederaufleben gespielt.
