Aprender a conducir te da libertad e independencia, pero tienes que ganártela. Y antes de que pueda convertirse en un conductor de pleno derecho, debe respaldar sus habilidades prácticas con hechos concretos. Aquí es donde entra la prueba teórica.
¿Qué es el examen teórico de conducción?
Está legalmente permitido conducir un automóvil en las carreteras del Reino Unido tan pronto como cumpla 17 años, siempre que tenga un permiso de conducir provisional. Pero para ser libre de conducir solo, debe aprobar el examen de manejo y obtener un seguro de automóvil.
Un examen de conducción utilizado para impresionar a un instructor con sus habilidades al volante. Pero en 1997 se añadió la prueba teórica, que cuesta £23, para garantizar que los nuevos conductores y otros usuarios de la carretera estén seguros.
El ensayo consta de dos partes:
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Preguntas de opción múltiple
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Clips de percepción de peligro.
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Nota de aprobación de la prueba teórica de opción múltiple
Para aprobar la parte de opción múltiple de la prueba teórica, deberá responder correctamente 43 de 50 preguntas en 57 minutos. Todas las preguntas se muestran en una pantalla con posibles respuestas, y tres deberían preguntarle sobre un videoclip que muestra una situación de conducción típica.
El objetivo es demostrar que conoce el Código de Circulación y otras reglas de la carretera. Si no está seguro sobre alguna pregunta, puede marcar aquellas a las que desea volver y cambiar su respuesta.
Solo mantén un ojo en el reloj.
Marca de aprobación de percepción de peligro
La prueba de percepción de peligro requiere que vea 14 clips de vídeo. Debes detectar un peligro en desarrollo lo antes posible, ya que puedes ganar hasta cinco puntos por cada uno que identifiques.
Una de las preguntas presenta dos peligros emergentes. Esto significa que hay un total de 75 puntos en oferta, y debe obtener 44 para pasar. Primero se te mostrará un video corto que explica el proceso, para que sepas lo que te espera.
El vídeo no solo debería ayudarle a familiarizarse con el formato, sino que también ofrece ejemplos del tipo de peligro que necesita encontrar. Aquí hay una de la GOV.UK sitio web:
Un coche está aparcado a un lado de la carretera y no hace nada. No te haría tomar medidas, así que no es un peligro en desarrollo.
Cuando te acercas, el indicador derecho del coche empieza a parpadear y empieza a alejarse. Tendrías que ir más despacio, así que ahora es un peligro en desarrollo.
Tasas de aprobación de la prueba teórica
Si, después de leer ese ejemplo, considera que la prueba teórica sería muy fácil, piénselo de nuevo. Solo el 47% aprobó la prueba teórica en el año hasta marzo de 2020, el último año «normal» antes de que llegara la pandemia.
De los que pasaron, el 49% eran del sexo femenino, mientras que el 45% eran del sexo masculino. Por cierto, la tasa de aprobación ha estado bajando en los últimos tiempos. En 2016, el 51% de las mujeres aprobaron, en comparación con el 48% de los hombres.
Consejos principales sobre cómo aprobar el examen teórico
Aquí hay algunas cosas en las que pensar antes y durante el examen teórico. Vale la pena estar preparado para maximizar tus posibilidades de pasar con éxito.
Reserve una fecha de prueba teórica con tiempo suficiente para practicar
Debe haber aprobado su prueba teórica antes de poder tomar la prueba práctica. Cuando te decides a convertirte en un conductor calificado, la tentación es saltar y terminar todos los procesos lo antes posible.
La ambición es grande, pero la mala preparación tiende a llevar a malos resultados. Por lo tanto, date tiempo para mejorar todas las cosas técnicas que necesitarás saber.
Recuerde que se espera que obtenga al menos 43 preguntas de 50 correctas. Estos se extraen de un banco de alrededor de 1,000 preguntas y toman tiempo para absorberlas, así que no reserve su prueba teórica demasiado pronto.
Además, date tiempo suficiente entre la teoría y el examen de manejo, en caso de que necesites volver a tomarlo.
Repase el Código de Circulación
La buena noticia es que todas las preguntas están tomadas de tres libros. Tendrás que estar familiarizado con todo esto si quieres pasar el examen, así que abre tu billetera (o visita tu biblioteca local):
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El Código de Circulación: el manual de conducción definitivo que explica todas las leyes y regulaciones relevantes, por lo general £2.50
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Conozca sus señales de tráfico: decodifica los símbolos a veces impenetrables en las señales de tráfico, por lo general £4.99
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La guía oficial de conducción de DVSA: consejos prácticos sobre cómo conducir de forma segura, generalmente £14.99.
Tome una prueba teórica simulada
Dada la posibilidad de 50-50 de pasar la prueba teórica, tiene sentido tener una carrera de práctica. Afortunadamente, el gobierno ofrece pruebas simuladas gratuitas tanto para las pruebas de opción múltiple como para las de percepción de riesgos.
En el caso de la prueba de opción múltiple simulada, no se deje llevar por pensar que definitivamente estas serán las preguntas utilizadas en la prueba real. Lo más probable es que no lo sean.
Prepárese para la prueba de percepción de peligro
Al igual que hay recursos para ayudarlo con las reglas, reglamentos y señales de tráfico, para que pueda obtener ayuda con la prueba de percepción de peligro.
Un buen punto de partida es la guía DVLA para la prueba de percepción de peligro. Este es un recurso en línea basado en suscripción que comprende 130 videoclips de posibles peligros viales. Cuesta £10 por 30 días de acceso, £14 por 90 días y £25 por 365 días.
También hay una prueba teórica de DVLA combinada y un kit de percepción de riesgos para conductores de automóviles, que cuesta £15 por 30 días, £20 por 90 días y £30 por 365 días. Además de los 130 videoclips de posibles peligros, otros beneficios incluyen nueve nuevos clips de opción múltiple y las últimas preguntas de revisión, además de pruebas simuladas programadas.
Realizar una prueba simulada de percepción de peligro
Realizar la prueba simulada de percepción de peligro gratuita es una idea sensata. Está en línea y consta de tres clips de prueba que son típicos del tipo que enfrentarás en la prueba real.
Sin embargo, no presuma que se le hará la misma pregunta en el gran día. Más bien, trátelos como ejemplos que le muestren cómo funciona la prueba.
Salga a la carretera
Solo porque no pueda tomar el examen práctico hasta que tenga el examen teórico debajo del cinturón de seguridad, no posponga la adquisición de experiencia de conducción.
Esto no solo debe ayudar a aumentar su confianza, sino que también debe ser invaluable cuando se trata de tomar la prueba de percepción de riesgos.
Además, no solo sea un pasajero pasivo. Al sentarse al lado de un conductor y prestar mucha atención a la carretera, debe aprender a anticipar posibles peligros.
Trate su examen teórico como cualquier examen que haya hecho en el pasado
Si realiza su examen de manejo a los 17 o 18 años, debe ser un profesional experimentado en los exámenes de sentado, y esta experiencia es invaluable.
Gran parte de los consejos que te habrían dado los profesores se aplican a la prueba teórica.
Aquí hay algunos consejos clave para tener en cuenta en la carrera y en el día en sí:
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Revise las razones más comunes por las que las personas fallan la noche anterior a la prueba, pero no se meta demasiado tarde en la noche o tendrá dificultades para desconectarse y dormir.
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pronto, de la noche y no dormir.
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Compruebe que tiene todos los documentos requeridos por el examinador.
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Tome un desayuno ligero o almuerzo antes de dirigirse al centro de exámenes.
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Si su prueba se realiza en un centro desconocido, planifique su ruta con anticipación.
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Date tiempo de sobra para llegar allí e ir a tomar una taza de té o café cerca.
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Mantén la calma.
Tenga cuidado con la parte de opción múltiple de la prueba teórica
Cuando finalmente se siente en la prueba de opción múltiple, respire profundamente y compórtese. Tienes mucho tiempo para responder a todas las preguntas, así que úsalo. Lea cada pregunta dos veces antes de responder, se sorprendería de cuántas personas malinterpretan una pregunta porque se apresuran.
Si no está seguro de una respuesta, márquela y continúe, siempre puede volver a ella más tarde. Finalmente, si completa la prueba con tiempo de sobra, comience a repasar las preguntas y verifique sus respuestas. Siempre puedes cambiarlos.
Tome un descanso entre la prueba de opción múltiple y la prueba de percepción de riesgo
Los 57 minutos que pasa en la prueba de opción múltiple invariablemente pasan volando, y probablemente sentirá una mezcla de agotamiento y adrenalina. Esto significa que querrá seguir adelante con la próxima prueba o simplemente terminar de una vez.
Está bien, pero se te dan tres minutos entre las pruebas de opción múltiple y de percepción de riesgo por una razón, así que úsalo. Descansa los ojos, respira hondo y no te detengas en las preguntas que no respondiste o de las que no estabas seguro.
No te apresures en la prueba de percepción de peligro
A diferencia de la prueba de opción múltiple, tienes una oportunidad en las preguntas de percepción de peligro, así que ten mucho cuidado. Concéntrese en cualquier cosa que pueda hacer que cambie de dirección, cambie de velocidad, frene con fuerza o se detenga.
Recuerde que el objetivo de este ejercicio es detectar posibles peligros a medida que surgen, así que no intente anticiparse a algo que no ha sucedido. Sí, cinco puntos están en juego, pero si adivinas incorrectamente, en lugar de deducir en función de lo que ves, es posible que no obtengas nada.
¿Qué sucede si suspendo mi prueba teórica?
Si lo apruebas, tendrás dos años para tomar el examen práctico de manejo, o tendrás que volver a solicitar y pagar de nuevo el examen teórico.
Si no apruebas el examen teórico, recibirás una carta en el centro de exámenes explicando qué partes no aprobaste. En este caso, tendrá que reservar una prueba nueva, que cuesta el total de £23, durante al menos tres días hábiles más tarde.
Vuelva a reservar de la misma manera que lo hizo la primera vez, aunque tenga en cuenta que es posible que no obtenga el mismo centro. Además, sea flexible con las fechas en lugar de obsesionarse con volver a tomar la prueba lo antes posible. Es posible que necesite más tiempo para revisarlo.
Además, tenga en cuenta que no podrá tomar el examen práctico hasta que haya aprobado la teoría.