koska ihmiset käyttävät termejä keskenään, saamme usein kysymyksiä jakelukeskusten toiminnasta ja niiden vaikutuksesta verkkokaupan toimitusketjuun. Tarkastellaanpa siis standardijakelukeskusta, sen toimintaa ja sen roolia laajemmassa varastonhallinnassa.
jakelukeskuksen määrittely
jakelukeskus on osa toimitusketjuverkostoa, jossa tavarat varastoidaan ja lähetetään myöhemmin asiakkaille tai yrityksen omiin toimipaikkoihin. Näissä keskuksissa liikkuu suuria määriä tuotteita. Niiden täyttökohteet ovat usein täyttökeskuksia tai suuria vähittäiskauppoja.
monilla laajaa toimitusketjua hallinnoivilla yrityksillä on oma jakelukeskuksensa hallinnoimaan aluetta. Yritys voisi olla tavarataloketju, jossa monen valmistajan tavarat lähetetään jakelukeskukseen. Sieltä yhtiö käyttää teknologiaa ja keskuksia kauppojen varastotasojen seuraamiseen ja varastojen täydentämiseen määrätyllä aikataululla.
jakelukeskus voi lähettää kaiken farkuista ja koruista ruokailuhuoneiden lavasteisiin ja televisioihin paikalliseen myyntipaikkaan yhdessä tilauksessa.
miten jakelukeskukset toimivat
jakelukeskuksissa voi olla monenlaisia palveluja ja osastoja, joita voi nähdä tavallisessa täyttökeskuksessa. Keskeinen ero tässä on kuitenkin se, että kolmannen osapuolen jakelukeskukset keskittyvät ensisijaisesti varastotuen käyttöön jälleenmyyjille tai täyttökeskuksille. Kyse on siitä, että tavaroita siirretään suurempia määriä kuin yksittäiset loppukuluttajat tarvitsevat.
niin, tämä varastonhallinta näyttää vähän erilaiselta. Saada käsitellä, että tarkastellaan tilauksen täyttäminen, logistiikka, ja hallintaprosessit yhteisiä monille jakelukeskukset.
saapuva rahti
jakelukeskusten toiminnan keskeinen piirre on saapuvien tavaroiden hallinta, usein suurten rahtilähetysten muodossa. Nämä saapuvat tavarat tulevat yleensä valmistajilta ja tukkumyyjiltä LTL-ja FTL-kuormissa, jotka on tarkastettava ja varastoitava.
jakelukeskukseen saapuvan rahdin koko tarkoittaa yleensä sitä, että käytössä on paljon suuria laitteita. Yleisiä ovat trukit ja moottoroidut kärryt sekä kuormalavojen nostolavat ja pienet kuorma-autot. Kun tavaroita lasketaan ja lavastetaan, työntekijät saattavat ajaa suksia eri paikkoihin jakelukeskuksen ympäristössä.
kun kyseessä on varaston jakelukeskus, voi odottaa, että tiimit valvovat susta tarkasti ja pakkaavat tavaroita tarpeen mukaan uudelleen. Kuormalavojen kääriminen, tavaroiden siirtäminen kuljettimiin ja jopa eri lähetysten yhdistäminen uusien kuormalavojen muodostamiseksi ovat kaikki varastotoimintoja, joita löydät jakelukeskuksesta.
vastaanottaminen, kumoaminen ja laadunvarmistus
tilausten käsittely voi muuttaa jakelukeskusten toimintaa merkittävästi. Joissakin tapauksissa he priorisoivat cross telakoinnin, kun taas toisissa on melko vakiovaraston vastaanottaminen ja loppuponnistus.
ajattele jakelukeskuksia yrityksien keinoina siirtää useita eri tuotteita volyymilla yhteen paikkaan. Sieltä varasto-ja jakelukeskusryhmät voivat siirtää tilauksia pienemmissä määrissä lähialueille. Ne voivat olla LTL-tai YLIVALONNOPEUSKUORMIA tai yksittäisiä kuorma-autoja.
ruokakauppaketjulla voi olla esimerkiksi paikallinen jakelukeskus. Tässä paikassa suuret vilja-ja pakastevohvelilähetykset tulisivat tähän keskeiseen paikkaan. Joukkueet saivat tämän saapuvan varaston, panivat sen hyllyille, ja lopulta muutama yksikkö kutakin SKU: ta meni ulos yhdessä leipien, myslipatukoiden ja kaiken muun kanssa, mitä yksittäinen kauppa saattaa tarvita aamiaiskäytävien varastoimiseksi.
tämä osasto osallistuu yleensä myös LAADUNVARMISTUSTESTEIHIN, ellei jakelukeskus ole tarpeeksi suuri erilliselle LAADUNVARMISTUSRYHMÄLLE. Nämä varastotyöntekijät tarkastavat tuotteet satunnaisesti ja määräajoin varmistaakseen, että kaikki täyttää asiakkaan vaatimukset. Jakelukeskukset on varustettu kunkin SKU: n tarvitsemilla työkaluilla, ja asiakkaiden tulee ajaa prosessia. Useimmat varaston LAADUNVARMISTUSRYHMÄT suorittavat myös varastojen laskennan kaikissa varastointipaikoissa kutistumisen ja mahdollisten kustannusten tai muiden ongelmien määrittämiseksi.
Bulk-ja breakbulk
jakelukeskuksissa on yleensä bulk – ”osasto”, joka hoitaa suurimmat sisään-ja vastaanottoaskeleensa. Nämä jakelukeskuksen tiimit keskittyvät myös suurivolyymisiin tavaroihin, joissa yksittäiselle asiakkaalle tai yritykselle on oma suuri hyllytilansa.
bulkkiryhmä purkaa kuormalavoja ja-laatikoita tai muita suuria suksen ja yksiköiden yhdistelmiä. Sitten nämä toimitetaan sopivaan paikkaan varastossa tai varastotilassa.
ennen tilausten käsittelyä ja tilausten täyttämistä tämä osasto hoitaa myös joitakin breakbulk-toimintoja. Tämä koskee yleensä ylipainoisia tai ylisuuria tavaroita, jotka eivät sovi tavallisiin rahtikontteihin. Jos tuotteet purettiin laivausprosessia varten-mikä on yleistä merirahdissa-tämä yksikkö voi myös rekonstruoida tavaroita erilaisista säkeistä, laatikoista, tynnyreistä, laatikoista ja muista konteista, joita käytettiin merien ylittämiseen laivalla.
Keräily -, pakkaus-ja kittausasema
jakelukeskukset tuntuvat paljon varastoilta ja täyttökeskuksilta, kun on kyse tilausten valmistamisesta. He noudattavat samoja pick and pack-prosesseja ja käyttävät tilausten hallintajärjestelmiä varaston käytön hallintaan. Erot ovat kaikki keskittyneet pieniin muutoksiin verkkokaupan varastojakeluasetuksesta.
ydinero tulee järjestyskoossa. Toisin kuin täyttökeskuksesi, jakelukeskus luo yleensä suuria tilauksia, jotka lähetetään vähittäismyyntikumppaneille. Se tarkoittaa usein monia erilaisia suksia, mutta vähemmän kohteita päivässä. Joskus jakelukeskus täyttää useita kuorma mennä yhteen kohteeseen, erityisesti kylmäkuljetusautojen paikkoihin, kuten ruokakauppoihin.
pakkaustoiminnot keskittyvät kuormalavoihin ja suuriin määriin, eli ne luovat ja käyttävät vähemmän uusia laatikoita.
erikoispalveluilla on myös oma makunsa. Jakelukeskukset on varustettu työkaluilla, jotka tarjoavat erityisiä kittauspalveluja. Joskus, että on tuotteen lopullinen kokoonpano tai hajottaa suuria kontteja luoda pienempiä eriä vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin. He saattavat siis kuljettaa lempishampoota laatikoissa, joissa on 200 yksikköä, kun taas kauppakeskuksen asiakas päätyy saamaan 20 yksikön laatikoita.
Kittingillä on myös joitakin muita vaikutuksia tällä tilavuustasolla. Yritys voi yhdistää jakelukeskuksensa sijainnin tuotantolaitokseen tuodakseen suuria määriä osia. Tämä mahdollistaa sen, että lopullinen konventti voidaan järjestää Yhdysvaltain maaperällä paikallisten työntekijöiden kanssa. Joskus, joka auttaa yritystä saavuttamaan säästöjä tuontitullien tai saavuttaa muita etuja kautta foreign-trade zone (FTZ) ohjelmia.
Outbound freight
varasto-ja jakelukeskukset suorittavat molemmat paljon lähteviä lähetyksiä. Jakelukeskukset lähtevät yleensä todennäköisemmin rahtitasolla ja saattavat lähettää nämä tavarat toimitusketjun alempana sijaitsevaan täyttökeskukseen.
toiminnallisuuden näkökulmasta viimeisen kilometrin kuljetus on yleensä sama. Varastohenkilökunta Luo tilauksia ja työskentelee kuljetusliikkeiden kanssa tavaroiden siirtämiseksi asiakkaiden tarpeisiin. Kuten kaikki varaston täyttötoiminnot, asiakas määrää tahdin, ja teknologia auttaa yritystä pitämään sen.
vientitoiminta
osa jakelukeskuksista tulee osaksi kansainvälistä toimitusketjua, joten niiden varastonhallintatoimintoihin kuuluu tavaroiden valmistaminen vientiin. Tämä edellyttää erillistä varastotilaa tai keskuksia vientitilausten käsittelyyn ja varastonhallintaan.
vaikka vientitoiminta muistuttaa irtolastiosaston toimintaa, se keskittyy tavaroiden valmistamiseen ulkomaanmatkansa seuraavaa vaihetta varten. Se kattaa asianmukaiset asiakirjat ja merkinnät sekä työskentely useiden asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa asianmukaisten kaistojen turvaamiseksi. Kohdemarkkinat ohjaavat liiketoimintaa. Logistiikassa on tyypillisesti kyse siitä, että rahti saadaan seuraavaan maan sisäiseen jakelukeskukseen mahdollisimman tehokkailla prosesseilla.
miten täyttövarasto ja jakelukeskus eroavat toisistaan?
vaikka niissä on paljon samoja prosesseja ja teknologiaa, täyttövarastolla ja jakelukeskuksella on tyypillisesti erilaiset tavoitteet. Täyttäminen keskukset 3PLs kuten punainen Hirvi täyttäminen on yleensä enemmän potentiaalisia merenkulun tavoitteita.
voimme toimittaa yrityksesi varastoon toiseen osavaltioon, toimittaa tuotteita kauppakumppaneillesi tai lähettää yksittäisiä paketteja yhdysvaltalaisiin koteihin. Varastotasot voivat vaihdella kumppanin mukaan, mutta ydinohjaus ja käytännöt varastoissa ovat samanlaisia.
jos haluat tietää, mikä sopii sinulle, mieti asiakkaitasi. Siirrätkö tuotteita toimitusketjussasi paikkaan, jonka omistat ja josta myyt tai täytät suoraan? Lähetätkö paketteja valtakunnallisesti yksittäisille asiakkaille? Onko sinulla vain pieni valikoitu ryhmä kauppakumppaneita, joita palvelet?
vaikka täyttövarasto-ja jakelukeskuspaikat palvelevat eri toimintoja, ne voivat toimia yhdessä. Jos olet perinteisesti myynyt yrityksille, mutta COVID muutti kaiken, voisi olla aika miettiä varastonhallintaa ja jakelua pienemmässä mittakaavassa. Sinulla on mahdollisuus siirtyä suoraan kuluttajalle (D2C). Ja se voi olla niinkin yksinkertaista kuin lisätä toinen kumppani ja solmu toimitusketjuun.
D2C-täyttymyksen lisääminen toimitusketjukokonaisuuteen
Red Stag-täyttymys toimii monien yritysten kanssa, jotka haluavat hyödyntää kasvavaa kulutuskysyntää Yhdysvaltain kansallisissa tuotemerkeissä, joita aiemmin oli vain ruokakaupoissa, ja tavaratalot omaksuvat nyt verkkokaupan luodakseen suoria, kannattavia suhteita kuluttajiin.
jos se kuulostaa tuloksesi kannalta hyödylliseltä, on aika käydä nopea keskustelu täyttymyksestäsi. Emme ainoastaan voi auttaa sinua oppimaan, miten jakelukeskukset toimivat suuremmassa toimitusketjussa, vaan löydät myös tapoja, joilla 3PL voi säästää pienemmissä asiakaskeskeisissä lähetyksissä, jotka saavat höyryä.
