Oletko koskaan kruisaillut tiellä ja ohittanut poliisia? Ensimmäinen asia, olet todennäköisesti tehdä on hidastaa, riippumatta siitä, kuinka nopeasti olit menossa, seuraava on tarkistaa nopeutta käyttämällä nopeusmittari ajoneuvosi. Oletko koskaan pysähtynyt ajattelemaan, miten osa teknologiasta elämässämme toimii? Olen hämmästynyt olla kirjoittamalla minun laptop ja lähettämällä jopa blogikirjoituksia avaruuteen, jotka päätyvät google-selaimeen. Eikö olekin hullua?
nopeusmittarit ovat vähemmän huipputeknisiä kuin luulisi. Ne yksinkertaisesti mitata kuinka nopeasti pyörät pyörivät ja tekee joitakin matematiikka siitä, kuinka suuri pyörät ovat ja laskee, kuinka nopeasti olet menossa. Poliisit mittaavat nopeuttasi tutkalla, jossa on mukana lasersäde, joka kimpoaa autostasi takaisin sen alkulähteelle ja kertoo näin koneelle, kuinka nopeasti liikut. Se on monimutkaisempaa, mutta se on asian ydin.
nopeusmittareiden tyypit
Tiesitkö, että nopeusmittareita on useampia kuin yksi tyyppi? He tekevät samoja asioita, mutta eri tavoin.
- mekaaniset nopeusmittarit
- elektroniset nopeusmittarit
mekaaniset nopeusmittarit
kun painat kaasupoljinta, autosi pyörät pyörivät nopeammin tai hitaammin sen mukaan, kuinka paljon kaasua moottorin sylintereihin syötetään. Kun haluat tarkistaa, kuinka nopeasti olet menossa, tarkista nopeusmittari, joka kertoo nopeuden kilometreinä tai mailia tunnissa.
nopeusmittari saa nopeuslukemansa mittaamalla, kuinka nopeasti pyörät pyörivät, ja se käyttää sitten sähkömagnetismia muuntaakseen pyörivän pyörän energian tasaiseksi ajelehtivaksi liikkeeksi mittarissa. Kaapeli mittaa pyörimisen ja syöttää takaisin nopeusmittariin kääntämällä magneettia.
magneetti pystyy pyörimään vapaasti nopeuskupin sisällä, joka myös pyörii. Nopeuskuppi kytketään johdinkelaan ja itse mittariin ja sanelee nopeuslukeman.
yksityiskohdat jos välität
niin nopeusmittarin kaapeli kiinnittyy ajolaitteeseen. Kun se pyörii vapaasti vaihteiston mukana, se pyörittää magneettia samalla nopeudella. Pyörivä magneetti sijaitsee nopeuskupin sisällä ja sen sisällä syntyy magneettikenttä, joka vaihtelee ajoneuvon nopeuden ja kaapelin kääntymisen mukaan.
tästä eteenpäin nopeuskuppi tuottaa sähköä. Sähköä, joka ei todellakaan ole minne mennä. Tästä mekaaninen nopeusmittari saa lempinimensä Pyörrevirtamittari. Nämä pyörivät sähkövirrat saavat nopeuskupin pyörimään ja pyrkivät vastaamaan pyörivän magneetin nopeutta.
hieno kela estää nopeuskupin täyden pyörimisen, mikä saa sen vetämään osoitinta nopeusmittarin näyttöön. Mitä nopeammin auto kulkee, sitä nopeammin koko reaktio tapahtuu pyörivästä kaapelista alkaen.
Sähköiset nopeusmittarit
elektroniset nopeusmittarit ovat harvinaisempia, mutta niillä on etunsa. Mekaaniset nopeusmittarit, vaikka ne nähdään paljon useammin, ovat niiden veto selkä, kuten epätarkkuus ja mekaaninen vika. Elektroniset nopeusmittarit toimivat eri tavalla ja niillä on omat etunsa ja ne vetävät selkää. Elektroniset nopeusmittarit ovat uudempaa tekniikkaa, jotka korvaavat nopeasti mekaaniset vastineensa.
miten elektroniset nopeusmittarit toimivat
elektroniset nopeusmittarit toimivat aivan eri tavalla kuin mekaaniset nopeusmittarit. Elektronisella nopeusmittarilla magneetit kiinnitetään pyörivään vetoakseliin ja ne kulkevat magneettisten antureiden avulla, jotka mittaavat, kuinka nopeasti ne pyörivät. Kun magneetti ohittaa anturin, syntyy pieni sähkövirta, jonka avulla anturi voi laskea, kuinka nopeasti virta kirjataan.
anturi ja tietokone muuttavat tämän taajuuden nopeudeksi matematiikalla. Nopeus näkyy sitten elektronisessa LCD-näytössä. Tämä järjestelmä ei ainoastaan laske nopeutta, se myös pitää kirjaa ajokilometreistä ja syöttää tietoja matkamittariin.
Mitä Nopeusmittari Mittaa?
nopeusmittari on ajoneuvon laite, joka tallentaa nopeuden ja näyttää tiedot kuljettajalle ajoneuvon kojelaudan kautta. On olemassa useita erilaisia nopeusmittareita, jotka toimivat eri tavoin. Ne kaikki mittaavat, kuinka nopeasti pyörät pyörivät. Toinen nopeusmittarin kaltainen komponentti on matkamittari. Matkamittari kertoo, kuinka pitkälle ajoneuvo on kulkenut.
nopeusmittarin lukeminen
nopeusmittari on osa ajoneuvon mittaristoa, joka näyttää tärkeitä ajoneuvotilastoja, kuten nopeuden, matkustetut kilometrit, ajoneuvon lämpötilan ja polttoaineen määrän. Mittaristosta löytyy myös auton Varoitusvalot.
nopeusmittarissa on kaksi erillistä puoliympyrää, jotka sisältävät joukon numeroita. Pienempi puoliympyrä näyttää numerot kilometreinä ja ulkopuolinen puoliympyrä tyypillisesti näyttää luvut kilometreinä. Kun nopeusmittarin käsi pyyhkäisee ympyröiden läpi, missä se istuu, on ajoneuvon nykyinen nopeus.
älä enää koskaan velkaannu Autokorjauksista valitsemalla Protect My Car
auton korjaukset voivat olla järjettömän kalliita, ja voit odottaa niitä odottamattomia korjauksia ennen liian kauan riippumatta siitä, mitä ajoneuvoa ajat.
moottorilohkon vaihtaminen voi maksaa yli 10 000 dollaria.
ajoneuvosta riippuen vaihteiston ja jousituksen kaltaisten komponenttien korjaaminen voi maksaa jopa 10 000 dollaria.
jos se tuntuu sinusta järjettömältä, onneksi et ole yksin.
Protect My Car – yhtiön ajoneuvohuoltosopimus voi auttaa kattamaan näiden kohtuuttomien korjausten kustannukset. Itse asiassa, voisit maksaa niinkin vähän kuin $100 dollaria siitä $5,000 moottorin vaihto.
kyllä, kuulitte oikein.
vähemmällä kuin kahvikupin hinnalla joka päivä saa katteen:
- ohjaus
- jousitus
- Moottori
- vaihteisto
- A / C ja Lämmitys
- navigointi ja elektroniikka
- …ja paljon muuta.
kun astut korjaamolle PMC: n kattamissuunnitelman kanssa, voit olla varma, ettet koskaan maksa näistä tässä luetelluista korjauksista. Maksatte 100 dollarin omavastuun, kuten vakuutuksetkin, ja me maksamme loput.
kuulostaako se sinusta reilulta?
jos näin käy, täytä alla oleva lomake ilmaiseksi, ja katso, kuinka hienoa voi olla, ettei tarvitse enää koskaan maksaa auton korjauksista.
Protect My Car tarjoaa Chevrolet-autoille useita tasoja pidennettyä kattavuutta. Alla olevassa kaaviossa esitetään, mitä nämä tasot kattavat ja kuinka paljon omavastuu maksaa.
