¿Alguna vez ha estado cruzando por la carretera y ha pasado por un oficial de policía? Lo primero que es probable que haga es reducir la velocidad, independientemente de la velocidad a la que vaya, lo siguiente es verificar su velocidad utilizando el velocímetro de su vehículo. ¿Alguna vez se ha detenido a pensar en cómo funciona parte de la tecnología en nuestras vidas? Me sorprende estar escribiendo en mi computadora portátil y enviando publicaciones de blog al espacio que terminan en su navegador de Google. ¿Qué tan loco es eso?
Los velocímetros son menos de alta tecnología de lo que podría pensar. Simplemente miden qué tan rápido giran las ruedas y hacen algunas matemáticas con respecto a qué tan grandes son las ruedas y calculan qué tan rápido vas. Los agentes de policía usan un radar para medir su velocidad, lo que implica un rayo láser que rebota desde su automóvil y regresa a su fuente, lo que le dice a la máquina qué tan rápido se está moviendo. Obviamente es más complicado que eso, pero eso es lo esencial.
Los Tipos De Velocímetros
¿sabía usted que hay más de un tipo de velocímetro? Logran las mismas cosas, pero lo hacen de diferentes maneras.
- Velocímetros mecánicos
- Velocímetros electrónicos
Velocímetros mecánicos
A medida que pisa el acelerador, las ruedas de su automóvil giran más rápido o más lento según la cantidad de gas que se suministra a los cilindros del motor. Cuando desee comprobar qué tan rápido va, revise su velocímetro, que le indica la velocidad en kilómetros y / o millas por hora.
El velocímetro obtiene su lectura de velocidad midiendo la rapidez con la que giran las ruedas, luego utiliza electromagnetismo para convertir la energía de la rueda giratoria en un movimiento de deriva suave en el medidor. El cable medirá la rotación y se retroalimentará al velocímetro girando un imán.
El imán puede girar libremente dentro de la copa de velocidad que también gira. La taza de velocidad está conectada a una bobina de alambre y al propio medidor y dicta la lectura de velocidad.
Los detalles Si te importa
Para que el cable del velocímetro se conecte al tren de transmisión. A medida que gira libremente con la transmisión, gira un imán a la misma velocidad. El imán giratorio se encuentra dentro de la copa de velocidad y dentro de ella crea un campo magnético que varía con la velocidad del vehículo y con el giro del cable.
Lo que sucede a partir de aquí es que la taza de velocidad genera electricidad. Electricidad que realmente no tiene a dónde ir. Aquí es donde el velocímetro mecánico recibe su apodo Velocímetro por corrientes de Foucault. Estas corrientes eléctricas giratorias harán que la copa de velocidad gire, tratando de igualar la velocidad del imán giratorio.
La bobina fina evita que la copa de velocidad gire completamente, lo que hace que tire del puntero hacia arriba en la pantalla del velocímetro. Cuanto más rápido va el coche, más rápido ocurre toda esta reacción comenzando con el cable giratorio.
Velocímetros eléctricos
Los velocímetros electrónicos son menos comunes, pero tienen sus beneficios. Los velocímetros mecánicos, aunque se ven con mucha más frecuencia, tienen sus inconvenientes, como inexactitudes y fallas mecánicas. Los velocímetros electrónicos funcionan de manera diferente y tendrán sus propios beneficios y desventajas. Los velocímetros electrónicos son tecnologías más nuevas que están reemplazando rápidamente a sus contrapartes mecánicas.
Cómo funcionan los velocímetros electrónicos
Los velocímetros electrónicos funcionan de manera bastante diferente a los velocímetros mecánicos. Con un velocímetro electrónico, los imanes se fijan al eje de transmisión giratorio y pasan por sensores magnéticos que miden la rapidez con que giran. Cuando el imán pasa por el sensor, se crea una pequeña corriente eléctrica que permite al sensor contar la rapidez con la que se registra la corriente.
El sensor y la computadora convierten esta frecuencia en velocidad usando matemáticas. La velocidad se muestra en la pantalla LCD electrónica. Este sistema no solo cuenta la velocidad, sino que también realiza un seguimiento del kilometraje y transmite los datos al cuentakilómetros.
¿Qué Mide Un Velocímetro?
El velocímetro es el dispositivo de un vehículo que captura la velocidad y muestra esos datos al conductor a través del salpicadero del vehículo. Hay varios tipos de velocímetros que funcionan de varias maneras. Todos miden la rapidez con la que giran las ruedas. Otro componente similar al velocímetro es el cuentakilómetros. El cuentakilómetros captura la distancia que ha recorrido el vehículo.
Cómo Leer un velocímetro
El velocímetro forma parte del cuadro de instrumentos de su vehículo, que muestra estadísticas importantes del vehículo, como la velocidad, los kilómetros recorridos, la temperatura del vehículo y los niveles de combustible. El cuadro de instrumentos también es donde encontrará las luces de advertencia para su automóvil.
El velocímetro tiene dos semicírculos separados que contienen un conjunto de números. El semicírculo más pequeño muestra números en kilómetros y el semicírculo exterior típicamente muestra cifras en millas. A medida que la mano del velocímetro recorre los círculos, donde se sienta es la velocidad actual del vehículo.
No Vuelva A Endeudarse Por Reparaciones De Automóviles Al Elegir Proteger Mi Automóvil
Las reparaciones de automóviles pueden ser absurdamente costosas, y puede esperar esas reparaciones inesperadas en poco tiempo, sin importar el vehículo que conduzca.
Si tiene que reemplazar el bloque del motor, podría costarle más de $10,000.
Dependiendo de su vehículo, podría costarle hasta 1 10,000 dólares reparar componentes como la transmisión y la suspensión.
Si eso te parece absurdo, por suerte no estás solo.
Un contrato de servicio de vehículo de Protect My Car puede ayudar a cubrir el costo de estas reparaciones excesivas. De hecho, podrías pagar tan poco como dollars 100 dólares por ese reemplazo de motor de 5 5,000.
Sí, lo has oído bien.
Por menos que el costo de una taza de café cada día, puede obtener cobertura para:
- Dirección
- Suspensión
- Motor
- Transmisión
- Aire acondicionado y calefacción
- Navegación y electrónica
- …y mucho más.
Cuando entras al taller de reparaciones con un plan de cobertura de PMC, puedes estar seguro de que nunca pagarás las reparaciones que se enumeran aquí. Usted paga un deducible de 1 100, al igual que el seguro y nosotros pagamos el resto.
¿Te parece un trato justo?
Si lo hace, simplemente complete el siguiente formulario para obtener un presupuesto gratuito y vea lo genial que puede ser no tener que pagar por reparaciones de automóviles nunca más.
Protect My Car ofrece múltiples niveles de cobertura extendida para vehículos Chevrolet. La siguiente tabla describe lo que cubren esos niveles y cuánto costará el deducible.
