Como Funciona Um Velocímetro?

você já percorreu a estrada e passou por um policial? A primeira coisa que você provavelmente fará é desacelerar, independentemente da velocidade com que estava indo, a próxima é verificar sua velocidade usando o velocímetro do veículo. Você já parou para pensar em como parte da tecnologia em nossas vidas funciona? Estou surpreso ao digitar no meu laptop e enviar postagens de blog para o espaço que acabam no seu navegador do google. Que loucura é essa?

os velocímetros são menos de alta tecnologia do que você imagina. Eles simplesmente medem a rapidez com que suas rodas estão girando e fazem algumas contas sobre o tamanho das suas rodas e calculam a rapidez com que você está indo. Os policiais usam radar para medir sua velocidade, que envolve um raio laser que salta do seu carro e volta à sua fonte, dizendo Assim à máquina o quão rápido você está se movendo. É obviamente mais complicado do que isso, mas essa é a essência disso.

Os Tipos De Velocímetros

você sabia que existe mais de um tipo de velocímetro? Eles realizam as mesmas coisas, mas fazem isso de maneiras diferentes.

  • Velocímetros Mecânicos
  • Eletrônicos Velocímetros

Velocímetros Mecânicos

Como você pressionar o pedal do acelerador, as rodas de seu carro rodar mais rápido ou mais devagar de acordo com a quantidade de gás que está a ser fornecida para os cilindros do motor. Quando você quer verificar o quão rápido você está indo, você verificar o seu velocímetro, que lhe diz a velocidade em quilômetros e ou milhas por hora.

o velocímetro obtém sua leitura de velocidade medindo a rapidez com que as rodas estão girando, ele usa eletromagnetismo para converter a energia da roda giratória em um movimento suave à deriva no medidor. O cabo medirá a rotação e retornará ao velocímetro girando um ímã.

o ímã é capaz de girar livremente dentro do copo de velocidade que também gira. O copo de velocidade é conectado a uma bobina de fio e ao próprio medidor e dita a leitura de velocidade.

os detalhes Se você se importa

então o cabo do velocímetro se conecta ao trem de força. À medida que gira livremente com a transmissão, ele gira um ímã na mesma velocidade. O ímã giratório está localizado dentro do copo de velocidade e dentro dele cria um campo magnético que varia com a velocidade do veículo e com o giro do cabo.

o que acontece a partir daqui é que o copo de velocidade gera eletricidade. Eletricidade que realmente não tem para onde ir. É aqui que o velocímetro mecânico recebe seu apelido de velocímetro de corrente parasita. Essas correntes elétricas rotativas farão com que o copo de velocidade gire, tentando corresponder à velocidade do ímã rotativo.

a bobina fina impede que o copo de velocidade gire totalmente, o que faz com que ele puxe o ponteiro para cima no visor do velocímetro. Quanto mais rápido o carro vai, mais rápido toda essa reação acontece começando com o cabo giratório.

Velocímetros elétricos

os velocímetros eletrônicos são menos comuns, mas têm seus benefícios. Os velocímetros mecânicos, embora sejam vistos com muito mais frequência, têm suas costas de tração, como imprecisão e falha mecânica. Os velocímetros eletrônicos funcionam de maneira diferente e terão seus próprios benefícios e costas. Os velocímetros eletrônicos são tecnologias mais recentes que estão substituindo rapidamente suas contrapartes mecânicas.

como funcionam os velocímetros eletrônicos

os velocímetros eletrônicos funcionam de maneira bastante diferente dos velocímetros mecânicos. Com um velocímetro eletrônico, Os ímãs são fixados ao eixo de acionamento rotativo e passam por sensores magnéticos que medem a rapidez com que giram. Quando o ímã passa o sensor, O criar uma pequena corrente elétrica que permite que o sensor para contar a rapidez com que a corrente é gravada.

o sensor e o computador convertem então esta frequência na velocidade usando a matemática. A velocidade é então exibida no visor LCD Eletrônico. Este sistema não apenas conta a velocidade, mas também rastreia a quilometragem e alimenta os dados do odômetro.

O Que Um Velocímetro Mede?

o velocímetro é o dispositivo em um veículo que captura a velocidade e exibe esses dados para o motorista através do painel do veículo. Existem vários tipos de velocímetros que funcionam de várias maneiras. Todos eles medem a rapidez com que as rodas giram. Outro componente semelhante ao velocímetro é o odômetro. O odômetro captura até onde o veículo viajou.

Como Ler Um Velocímetro

O velocímetro é parte do painel de instrumentos do seu veículo que apresenta importante veículo de estatísticas, tais como velocidade, quilômetros percorridos, a temperatura do veículo, e os níveis de combustível. O painel de instrumentos também é onde você encontrará Luzes de advertência para o seu carro.

o velocímetro tem dois semicírculos separados que contêm um conjunto de números. O semicírculo menor mostra números em quilômetros e o semicírculo externo normalmente exibe figuras em milhas. À medida que a mão do velocímetro varre os círculos, onde fica está a velocidade atual do veículo.

Nunca Obter-se a Dívida em relação aos Reparos do Carro Novamente, Escolhendo a Proteger o Meu Carro

Esta imagem tem um atributo alt vazio; o nome do arquivo é M5bcnoldSxTBog8_IlDErIDFFoWIZQipz6_ndwpkwhtri7tb6v3m893mtstacbjbn3nivgrbx4bn32zhxogr_-UDli5uUVt1q-A-spnKfoXtS1rby-pUNJd8nc9a1lPmZy5rECUC

reparações de Automóveis pode ser absurdamente caro, e você pode esperar que essas reparações inesperadas antes de muito tempo, não importa qual veículo.

se você tiver que substituir o bloco do motor, ele pode custar mais de US $10.000.

dependendo do seu veículo, pode custar até US $ 10.000 para fazer reparos em componentes como a transmissão e a suspensão.

se isso parece absurdo para você, felizmente você não está sozinho.

um contrato de serviço de Veículo Da Protect My Car pode ajudar a cobrir o custo desses Reparos excessivos. Na verdade, você poderia pagar apenas US $ 100 dólares por essa substituição de motor de US $5.000.

Sim, você ouviu isso direito.

Por menos que o custo de uma xícara de café a cada dia, você pode ter cobertura para:

  • Assistida
  • Suspensão
  • Motor
  • Transmissão
  • A/C e Aquecimento
  • Navegação e Eletrônicos
  • …e muito mais.

quando você entra na oficina com um plano de cobertura da PMC, pode ter certeza de que nunca pagará por esses reparos listados aqui. Você paga uma franquia de $100, assim como o seguro e nós pagamos o resto.

isso soa como um acordo justo para você?

se isso acontecer, basta preencher o formulário abaixo para uma cotação gratuita e ver como pode ser ótimo nunca mais ter que pagar pelos reparos do carro.

Protect My Car oferece vários níveis de cobertura estendida para veículos Chevrolet. O gráfico abaixo descreve o que esses níveis cobrem e quanto custará a franquia.

esta imagem tem um atributo ALT vazio; seu nome de arquivo é VSC-Compare-643x1024.jpg

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.