7 Étapes Faciles et Simples pour Hiverner un bateau à bord?

L’hiver est une saison difficile, et ses effets sur votre bateau peut être dévastateur. Comme vous avez beaucoup investi dans votre bateau, il va sans dire que vous devez le garder en bon état. Cependant, l’hivernage professionnel coûte cher, et le faire soi-même est compliqué, ou est-ce le cas?

Nous vous guiderons par la façon la plus simple et la plus simple de préparer votre bateau pour le stockage hivernal. Nous couvrirons également le processus d’hivernage du moteur de bateau intérieur, alors continuez à lire et apprenez à hiverner un bateau intérieur, de manière simple.

Ce dont vous aurez besoin

Comment Hiverner un bateau à Bord

Étape 1. Consultez votre manuel pour des instructions spéciales

Tout d’abord, vérifiez les manuels de votre bateau et de votre moteur. Il y aura généralement une section dans le manuel pour l’hivernage; recherchez des instructions spéciales qui pourraient être uniques à votre bateau ou à son moteur. Ne pas suivre les instructions spéciales pourrait endommager votre bateau, alors regardez attentivement.

Aussi, prenez le temps de passer en revue les instructions pour vos matériaux d’hivernage, faites très attention aux manchons. C’est simple et facile à utiliser, mais une mauvaise utilisation des manchons peut causer des problèmes importants à votre moteur, alors soyez prudent lorsque vous l’utilisez.

Après vous être assuré que vous avez tout vérifié, il est temps de préparer votre bateau pour l’hivernage. Il est recommandé de faire changer votre huile avant de la stocker, mais vous n’avez pas à le faire si vous l’avez déjà fait quelques mois auparavant. Il est également recommandé de changer vos filtres à huile et à carburant, bien que cela soit également facultatif.

Sortez votre bateau de l’eau et commençons le processus. C’est bien de commencer à hiverner avec le bateau sur une remorque.

Étape 2. Remplissez le réservoir de carburant & appliquez le stabilisateur

L’étape suivante consiste à remplir votre réservoir de carburant avec du carburant; il est recommandé de le remplir. Vous pouvez le remplir avant ou après l’avoir sorti de l’eau. Le remplissage du réservoir de carburant empêche l’air de sortir du réservoir, ce qui peut causer des dommages pendant l’hiver. Laissez juste un peu d’espace pour l’expansion du carburant une fois que le temps se réchauffe.

Une fois le réservoir rempli, appliquer le stabilisateur sur le réservoir. Vous devriez vérifier l’emballage pour la bonne proportion, mais une once de stabilisateur suffit généralement pour 10 gallons de carburant. Le stabilisateur est utilisé pour garder le carburant frais et lui permettra de brûler une fois l’hiver terminé.

Ensuite, nous nous préparerons à sortir le moteur du bateau de l’eau.

Étape 3. Laissez tourner le moteur

Attachez votre tuyau d’eau à une source d’eau, puis fixez l’autre côté à votre flusher ou à votre manchon de moteur. Fixez votre manchon à la prise d’eau de votre bateau, assurez-vous qu’il est bien fixé car la perte d’eau à la prise d’eau blessera gravement votre moteur.

Assurez-vous que de l’eau coule dans le manchon avant de mettre le moteur en marche. Allumez le moteur uniquement lorsque vous avez confirmé que de l’eau coule. Une fois que le moteur démarre, surveillez le régime et la température du bateau.

Vous devez maintenir le moteur en dessous de 1500 tr/ min. En effet, fonctionner à un régime plus élevé demandera plus d’eau, ce que votre tuyau ne pourra pas fournir. Quant à la température, vous voudrez qu’elle monte au niveau que vous atteignez habituellement lorsque vous faites fonctionner votre bateau sur l’eau.

Après avoir atteint la température cible, éteignez le moteur puis éteignez l’eau.

Étape 4. Vidangez tout le liquide du moteur

Accédez à votre moteur et vidangez tout le liquide de celui-ci. Vous devez rechercher des robinets pour animaux de compagnie sur votre moteur, ils ressemblent à des boutons similaires à ceux que l’on trouve sur les soupapes ou certains robinets. Ces petcocks peuvent être vissés pour drainer le liquide du moteur. Vous devrez en rechercher 2 ou plus, et le manuel doit spécifier l’emplacement de chacun.

Outre le moteur, vous devrez peut-être également évacuer l’eau des autres sections de plomberie de votre bateau. Encore une fois, reportez-vous à votre manuel pour cela. Vous pouvez également avoir un système de refroidissement séparé sur votre moteur qui doit également être vidangé. Vous n’aurez à vous soucier de rien d’autre que de les vider.

Après avoir vidangé le liquide de votre moteur, assurez-vous de nettoyer également les petcocks. Il devrait également y avoir un joint en caoutchouc qui maintient le robinet étanche; assurez-vous de les fixer en place lors du vissage des petcocks.

Étant donné que le moteur s’est réchauffé après le fonctionnement, il est normal que le liquide qui s’écoule du moteur soit torride. Ne soyez pas surpris par ça, c’est normal.

Étape 5. Faites passer de l’antigel dans la prise d’eau & vaporisez l’huile de buée

Avant de continuer à hiverner un moteur intérieur, préparez votre antigel et mettez-le dans votre récipient. 5 gallons devraient suffire pour votre moteur, mais si vous avez une plomberie supplémentaire, vous en aurez également besoin. Maintenant, ayez un tuyau qui va de vos manchons à ce récipient; nous demanderons à l’admission de ramasser l’antigel au lieu de l’eau.

Utilisez un tuyau différent pour l’antigel. Celui que nous avons utilisé plus tôt aura des restes d’eau et il est important de garder l’eau hors du moteur à ce stade.

Après avoir tout mis en place, il est temps de rallumer le moteur. Laissez le moteur tourner jusqu’à ce que vous voyiez de l’antigel sortir de l’échappement du bateau. Une fois que cela se produit, laissez-le fonctionner pendant 10 à 20 secondes de plus.

Prenez votre spray d’huile de buée et retirez le couvercle du carburateur, vaporisez le spray d’huile de buée dans le carburateur. Continuez à pulvériser jusqu’à ce que le moteur cale. L’huile de buée donnera une couche protectrice au carburateur pour le protéger de la rouille.

N’oubliez pas d’éteindre le moteur et de détacher le silencieux du bateau.

Étape 6. Effectuez l’entretien nécessaire du bateau

Il est maintenant temps de passer en revue le reste du bateau, mais retirez d’abord votre batterie du bateau. Il est préférable d’effectuer l’entretien nécessaire sur votre bateau à ce stade, avant le stockage hivernal. Enlever les taches, par exemple, sera inutilement difficile après le stockage, il est donc préférable de s’y occuper plus tôt.

L’entretien comprend le repeint, le nettoyage ou le remplacement des tapis et même l’entretien des meubles. De plus, vous devez appliquer un produit anticorrosif sur toutes les zones non peintes du bateau pour empêcher la rouille et la corrosion d’apparaître. Un nettoyage en profondeur est recommandé.

Il est également nécessaire de nettoyer l’extérieur du bateau. Après le nettoyage, appliquez un peu de vernis pour le protéger de la saleté et de la poussière. Il est également recommandé de retirer les coussins et le rembourrage du bateau si possible.

Étape 7. Sécher tout le bateau

La dernière étape consiste à vérifier que tout est en ordre et que tout est sec. Assurez-vous qu’il ne reste aucune partie du liquide de vidange du moteur. Ceux-ci causeront des dommages importants, plus que vous ne pouvez l’imaginer, alors essayez d’être aussi minutieux que possible.

Une fois que vous avez vérifié que tout est sec, il est temps de tout couvrir et vous êtes prêt pour le stockage hivernal.

Conseils de pro:

Conclusion

Ceci termine notre petit guide sur la façon d’hiverner facilement un bateau à bord. Après avoir parcouru ce guide, vous vous sentirez, espérons-le, confiant dans le stockage de votre bateau pour l’hiver et vous aurez également économisé de l’argent.

Hiverner des bateaux à bord est extrêmement important, et le faire vous-même devrait être une expérience précieuse pour tout propriétaire de bateau. J’espère que c’était aussi agréable pour toi que pour moi.