Surclassements Avec American Airlines: Le Guide Ultime

Tout le monde aime un surclassement. Quand il s’agit de voyager, il n’y a pas de meilleures sensations que d’effectuer un surclassement de la classe économique à la classe affaires à plat – en particulier pour un vol redeye vers un autre continent. Mais pour obtenir l’une de ces mises à niveau convoitées sur American Airlines, vous devez apprendre à utiliser les options de mise à niveau et les certificats d’American Airline.

Les membres AAdvantage elite doivent se renseigner sur les mises à niveau de 500 miles et les mises à niveau à l’échelle du système. Les membres non élites devraient plutôt se concentrer sur l’apprentissage des surclassements de kilométrage et des surclassements payants. Dans ce guide, nous nous pencherons sur chacun de ces types de surclassements d’American Airlines pour expliquer ce que vous devez savoir.

Surclassements de 500 miles d’American Airlines

Le système de mise à niveau principal pour AAdvantage elites est le système de mise à niveau de 500 miles. Ce système de mise à niveau plutôt compliqué nécessite l’utilisation de certificats de mise à niveau de 500 miles pour mettre à niveau votre vol de la classe économique à la classe de service suivante. Pour la plupart des vols, cela signifie passer à la première classe domestique. Mais, sur certains vols, cela signifie un surclassement vers un produit de classe affaires à plat.

Ces surclassements de 500 milles sont valables sur les routes nationales et internationales court-courriers (entre les États-Unis et le Canada, le Mexique, les Bahamas, les Caraïbes, les Bermudes et l’Amérique centrale). Pour utiliser les surclassements de 500 miles, vous devez réserver un vol exploité et commercialisé par American Airlines. Cela signifie que vous ne pouvez pas appliquer un certificat de surclassement de 500 miles si vous avez réservé un billet en partage de code British Airways (ou un autre billet Oneworld) sur un vol américain, même si vous avez le statut AAdvantage elite.

Comme son nom l’indique, chaque certificat de 500 milles suffit pour surclasser jusqu’à 500 milles de vol. Ainsi, un vol de 925 miles de Chicago (ORD) à Houston (IAH) nécessite 2 certificats. Cependant, un vol légèrement plus long de 1 041 milles entre Chicago (ORD) et San Antonio (SAT) nécessite 3 certificats.

Toutes les élites n’ont pas besoin de vérifier le kilométrage de leurs vols. Platinum Pro et Executive Platinum Elites sont éligibles pour des surclassements illimités sur demande automatique sur tous les vols payants. De plus, les élites Platinum exécutives sont admissibles à des surclassements gratuits sur les vols primes grâce au programme de surclassement de 500 milles.

Cela laisse des élites d’or et de platine AAdvantage comptant des miles et des certificats. Ces deux niveaux bénéficient de surclassements illimités et demandés automatiquement sur des vols payants de moins de 500 miles. Cependant, les élites Gold et Platinum doivent échanger des certificats de surclassement de 500 miles pour surclasser des vols plus longs et payants.

Gagner et acheter des surclassements de 500 Miles

Les élites AAdvantage Gold et Platinum obtiennent quatre certificats de surclassement de 500 miles pour chaque tranche de 12 500 EQM gagnés au cours d’une année d’adhésion. Platinum Pro et Executive Platinum Elites ne gagnent pas de certificats de 500 miles. Au lieu de cela, le solde de mise à niveau de 500 miles est gelé au solde que vous avez lorsque vous atteignez Platinum Pro. Vous pouvez toujours utiliser ces mises à niveau en banque pour mettre à niveau un compagnon.

Tous les AAdvantage elites peuvent utiliser des certificats de 500 milles pour surclasser un compagnon voyageant avec eux sur le même vol. C’est vrai même s’ils sont réservés sur une autre réservation. Si vous n’avez pas assez de certificats, vous pouvez en acheter d’autres pour 40 per par certificat de mise à niveau de 500 milles.

Vous devez être un membre élite AAdvantage actuel pour utiliser les améliorations de 500 miles que vous avez gagnées en tant qu’élite. Si vous perdez le statut AAdvantage elite, vous ne perdrez pas vos améliorations de 500 miles. Mais, vous ne pourrez pas les utiliser tant que vous n’aurez pas retrouvé le statut d’élite.

Calendrier de mise à niveau

Les mises à niveau de 500 milles sont effacées lorsque American Airlines ouvre la disponibilité des mises à niveau et qu’un membre elite se trouve dans la fenêtre de mise à niveau. Les mises à niveau seront confirmées dès:

• Executive Platinum: 100 heures avant le départ
• Platinum Pro: 72 heures avant le départ
• Platinum: 48 heures avant le départ
• Gold: 24 heures avant le départ

Surclassements à l’échelle du système d’American Airlines

Pour obtenir un surclassement gratuit sur un vol long-courrier d’American Airlines, AAdvantage Platinum Pro, Executive Platinum et Million Miler elites peuvent utiliser des surclassements à l’échelle du système.

Alors que les surclassements de 500 milles sont limités aux vols intérieurs et aux vols internationaux court-courriers, les surclassements à l’échelle du système peuvent être appliqués à tout vol AA. Cela inclut les vols ultra-long-courriers tels que Dallas / Fort Worth (DFW) vers Hong Kong (HKG) et Los Angeles (LAX) vers Sydney (SYD).

Lorsque vous appliquez un surclassement à l’échelle du système, American surclasse votre vol vers la classe de service suivante. Heureusement, l’économie premium n’est pas considérée comme une classe de service distincte. Ainsi, si vous avez réservé en classe économique ou premium economy, vous serez surclassé en classe affaires (ou en première classe intérieure sur les vols court-courriers). Si vous avez réservé un tarif en classe affaires, vous pouvez appliquer un surclassement à l’échelle du système pour passer de la classe affaires à la première classe.

Gagner des mises à niveau à l’échelle du système

Les membres AAdvantage ont trois façons de gagner des mises à niveau à l’échelle du système:

1. Choisir les mises à niveau systemwide comme récompense Elite Choice
2. Choisir les mises à niveau systemwide comme récompense Beyond Executive Platinum
3. Gagner des mises à niveau Systemwide comme avantage Million Miler

En obtenant le statut Platinum Pro elite, les élites AAdvantage bénéficient désormais d’un choix d’avantages. Les élites Platinum Pro peuvent choisir de gagner 1 mise à niveau à l’échelle du système. Ensuite, si vous atteignez le statut Executive Platinum elite, vous pouvez choisir deux objets parmi une liste différente de récompenses de choix— y compris 2 mises à niveau à l’échelle du système. Ainsi, au total, les membres Executive Platinum elite peuvent choisir d’obtenir un total de 5 mises à niveau à l’échelle du système chaque année.

Les membres AAdvantage qui continuent de gagner après avoir atteint le statut Executive Platinum elite peuvent gagner encore plus de mises à niveau à l’échelle du système grâce aux récompenses threshold. En 2021, un membre Executive Platinum qui atteint 120 000 Miles de qualification Elite (EQM) a le choix entre:

• 2 surclassements à l’échelle du système
• 40 000 miles AAdvantage bonus
• Cadeau du statut AAdvantage Gold

Les membres Executive Platinum ont plus de choix lorsqu’ils gagnent 160 000 EQM et 200 000 EQM en un an :
2 surclassements à l’échelle du système

• 40,000 miles AAdvantage bonus
• Don du statut AAdvantage Platinum

Les membres AAdvantage peuvent également gagner des mises à niveau à l’échelle du système grâce au programme AAdvantage Million Miler. Vous gagnerez des récompenses pour chaque seuil de Million de milles admissibles que vous atteignez:

• 1 millions de miles: Statut AAdvantage Gold elite à vie et 35 000 miles bonus
• 2 millions de miles : Statut AAdvantage Platinum elite à vie et quatre surclassements à l’échelle du système
• Chaque million de miles supplémentaires : quatre surclassements à l’échelle du système

Utilisation des Surclassements à l’échelle du système

Pour appliquer une surclassements à l’échelle du système, vous devez trouver la disponibilité des surclassements (plus d’informations ci-dessous) et vous devez piloter un avion éligible tarif. Contrairement à d’autres compagnies aériennes, American n’empêche pas les classes de tarifs bon marché d’être surclassées. Même les tarifs économiques de base peuvent être améliorés. Les seules restrictions concernent les billets primes, les tarifs gouvernementaux ou militaires et les vols en partage de code.

Les mises à niveau à l’échelle du système sont valables un an à compter de la date de dépôt sur votre compte. Cependant, la mise à niveau peut être utilisée pour un voyage au-delà de la date d’expiration tant que la mise à niveau est effacée avant la date d’expiration. Ces deux politiques sont nouvelles à compter du 1er janvier 2021. Assurez-vous donc de porter une attention particulière aux dates de mise à niveau de votre système.

Si vous vous sentez particulièrement généreux — ou si vous achetez uniquement des vols en première classe —, vous pouvez partager les surclassements à l’échelle du système avec n’importe qui de votre choix. Il suffit d’appeler American Airlines avec les informations de vol du voyageur pour appliquer un surclassement. Mais, notez qu’American Airlines annulera vos mises à niveau si vous les vendez ou même les annoncez à la vente.

Recherche de disponibilité de mise à niveau

Malheureusement, les mises à niveau à l’échelle du système ne sont pas le « ticket d’or » qu’elles peuvent sembler. American Airlines doit ouvrir un type spécifique de disponibilité de mise à niveau pour que vous puissiez appliquer une mise à niveau à l’échelle du système.

Dans le passé, les membres elite devaient appeler American Airlines — ou utiliser un service payant comme ExpertFlyer — pour vérifier la disponibilité du surclassement. Cependant, AA affiche désormais la disponibilité du surclassement à l’échelle du système pour les membres AAdvantage éligibles dans les résultats de recherche de vols sur le site Web de AA.

Pour être éligible, vous devez être connecté à votre compte AAdvantage et disposer de mises à niveau à l’échelle du système non expirées pour que cette disponibilité s’affiche. Si vous êtes un membre éligible et que ce lien hypertexte « Surclassement à l’échelle du système » ne s’affiche pas, cela signifie qu’il n’y a pas de disponibilité de surclassement à l’échelle du système sur les vols de l’itinéraire.

Si vous n’avez pas de mise à niveau à l’échelle du système dans votre compte, vous devrez utiliser un service comme ExpertFlyer pour rechercher la disponibilité de la mise à niveau à l’échelle du système. Si vous utilisez ExpertFlyer pour rechercher la disponibilité de la mise à niveau, assurez-vous de rechercher une jambe à la fois. En effet, American Airlines publie la disponibilité des mises à niveau étape par étape.

Supposons que vous volez de Tulsa (TUL) à Londres (LHR) via Dallas / Fort Worth (DFW). Vous ne vous souciez peut-être pas de la mise à niveau de Tulsa à Dallas, mais vous voulez la mise à niveau de Dallas à Londres. Heureusement, si vous trouvez de la disponibilité sur le vol de Dallas à Londres, vous pouvez surclasser cette étape sans avoir à trouver d’espace de surclassement de Tulsa à Dallas.

Surclassements de kilométrage AAdvantage

Si vous n’avez pas le statut American Airlines elite, vous n’avez pas de chance. Tout membre AAdvantage peut utiliser les surclassements de miles AAdvantage pour surclasser son vol vers la cabine de service suivante. Les seules restrictions concernent les billets prime et les billets basic economy.

Le kilométrage et le coût de cette option dépendent de la région entre laquelle vous voyagez, du type de tarif que vous avez réservé et de la cabine de service que vous avez réservée. Les surclassements de kilométrage s’appliquent à chaque sens de déplacement et jusqu’à un maximum de trois segments de vol.

Par exemple, American Airlines facture 15 000 milles AAdvantage plus 75 $ pour passer de la classe économique à la première classe aux États-Unis, en Alaska et au Canada contigus. Si vous avez réservé un plein tarif (lire: tarif très cher), vous n’aurez besoin que de payer 5 000 miles et il n’y a pas de co-paiement en espèces.

Le tableau complet des mises à niveau de kilométrage AAdvantage se trouve ici. Cependant, la partie la plus pertinente du graphique est le coût du surclassement des tarifs en classe économique (ou premium economy) en classe affaires ou en première classe nationale.

Pour les vols à destination/en provenance des 48 États américains contigus, de l’Alaska et du Canada, ces surclassements coûtent:

Cela ne vaudra pas la peine de payer 15 000 miles AAdvantage plus 75 $ pour mettre à niveau la plupart vols intérieurs. Mais, il vaut la peine d’envisager de payer cela pour passer de la classe économique à la classe affaires à plat sur un vol transcontinental.

Pour les liaisons vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande ou Hong Kong, payer 25 000 miles plus 350 $ pour ces vols de 13 à 17 heures peut être un véritable vol. Le seul hic: Vous devez trouver la disponibilité.

Recherche de disponibilité de mise à niveau de kilométrage

Pour appliquer une mise à niveau de kilométrage AAdvantage, vous devez rechercher la disponibilité de mise à niveau. Et, malheureusement, trouver la disponibilité peut être compliqué.Les surclassements de kilométrage

utilisent le même tarif de surclassement que les surclassements à l’échelle du système. Cependant, pour voir la disponibilité de la mise à niveau à l’échelle du système sur le site Web d’AA, vous devez disposer d’une mise à niveau à l’échelle du système, ce que vous n’avez probablement pas si vous appliquez une mise à niveau de kilométrage.

Cela signifie que vous devrez probablement utiliser un service payant comme ExpertFlyer pour trouver la disponibilité de la mise à niveau. Pour effectuer une recherche, rendez-vous sur la page de recherche de disponibilité de mise à niveau d’ExpertFlyer Award &. American Airlines publie la disponibilité des mises à niveau étape par étape. Vous voudrez donc entrer dans l’aéroport de départ et l’aéroport d’arrivée pour votre vol le plus long. Entrez votre (vos) date(s) de voyage, sélectionnez American Airlines dans la liste déroulante, puis cochez la case à côté de « Surclassement Business (y compris le surclassement Domestique à 2 cabines en premier) (C) ».

Pour limiter les résultats de la recherche, vous pouvez entrer une heure de départ et cocher la case pour exclure les partages de codes. Cliquez ensuite sur  » Rechercher  » en bas pour voir les résultats de votre recherche:

Dans ce cas, six mises à niveau sont disponibles de Dallas / Fort Worth à Hong Kong. Notez que sept est le plus qui apparaîtra comme disponible en même temps.

Lors de la recherche, assurez-vous de commencer par rechercher votre vol le plus long. Contrairement aux vols primes, American Airlines n’utilise pas de « logique de segment marié » pour les surclassements. Et les données qu’ExpertFlyer reçoit ne sont exactes que pour des segments individuels.

Priorité de mise à niveau d’American Airlines

Comme vous pouvez vous y attendre, les mises à niveau sont priorisées par le statut elite. Les membres ConciergeKey sur invitation d’American Airlines sont d’abord clairs, suivis par Executive Platinum, Platinum Pro, Platinum et enfin Gold elites. Si plus d’un membre elite a demandé un surclassement, American Airlines utilise quelques bris d’égalité.

Pour le premier bris d’égalité, AA considère le type de mise à niveau que vous utilisez:

1. Surclassements à l’échelle du système et des primes de miles
2. surclassements de 500 milles sur les billets achetés
3. surclassements de 500 milles sur les billets primes (Executive Platinum elites uniquement)

Mis ensemble, cela signifie qu’American Airlines priorise les mises à niveau dans l’ordre suivant:

Si deux élites ont le même niveau d’élite et utilisent le même type de mise à niveau, américain Les compagnies aériennes considéreront le montant de Dollars éligibles Elite (EQD) que chaque voyageur a gagné au cours des 12 derniers mois.

Si des bris d’égalité supplémentaires sont encore nécessaires, American Airlines considérera d’abord la classe tarifaire de réservation, puis la date / heure de la demande de surclassement.

Surclassements payants

La dernière option de surclassement ouverte à tous les voyageurs d’American Airlines est les surclassements payants. S’il y a des sièges invendus en classe affaires ou première classe, American Airlines peut offrir aux voyageurs la possibilité de surclasser lors de l’enregistrement en ligne ou lors de l’enregistrement à un kiosque.

Le coût de ces surclassements est dynamique et peut varier énormément d’un vol à l’autre. Donc, vous voudrez simplement surveiller ces mises à niveau et déterminer si c’est une bonne affaire pour vous lorsqu’on vous en propose une.

Gardez simplement à l’esprit que vous ne pouvez pas « conserver » l’une de ces options de mise à niveau. Vous devrez décider au moment où la mise à niveau vous sera proposée. Si vous surclassez votre vol après avoir vérifié vos bagages, vous ne recevrez pas de remboursement. Cependant, si vous aviez payé pour un siège supplémentaire ou un siège préféré dans la cabine principale, vous recevrez un remboursement automatique.

Surclassements Alaska Airlines Elite

Les plus récents sur American Airlines sont ceux disponibles pour les membres Alaska elite. Dans le cadre d’un partenariat renouvelé avec Alaska, American propose désormais certains surclassements aux membres du plan kilométrique Alaska elite sur les vols d’American Airlines.

À partir du 5 avril 2021, les elites Alaska MVP Gold 75K (et jusqu’à un compagnon) ont accès à des surclassements gratuits disponibles dans l’espace lors de vols intérieurs et de vols internationaux court-courriers d’American Airlines. Cet avantage de surclassement illimité est destiné à imiter les surclassements de 500 miles que les élites AAdvantage obtiennent lorsqu’elles volent sur les mêmes vols américains.

Pour l’instant, les élites MVP Gold 75K doivent attendre l’enregistrement avant d’être mises à niveau. Cela les priorise essentiellement derrière tous les membres AAdvantage elite. Cependant, il est prévu d’ajouter officiellement MVP Gold 75K elites à la liste de mise à niveau d’American Airlines « plus tard en 2021 ». À ce stade, les élites MVP Gold 75K seront prioritaires après les élites AAdvantage Platinum Pro pour les mises à niveau.

Bottom Line

Comme vous pouvez le voir, il existe de nombreuses façons de se surclasser sur les vols d’American Airlines. Tout membre AAdvantage peut utiliser des surclassements de miles ou payer un surclassement le jour du départ.

Les élites AAdvantage Gold et Platinum s’appuieront principalement sur des certificats de surclassement de 500 miles, tandis que les élites AAdvantage de niveau supérieur bénéficient de surclassements illimités sur les vols courts et peuvent appliquer des surclassements à l’échelle du système sur les vols long-courriers. Même les élites de l’Alaska peuvent désormais être surclassées sur les vols américains.

En connaissant toutes vos options de surclassement, vous pouvez tirer le meilleur parti de vos surclassements elite durement gagnés et de vos miles AAdvantage.