7 Semplici e semplici passi su Come Winterize una barca entrobordo?

l’Inverno è una dura stagione, e i suoi effetti sulla la tua barca può essere devastante. Dal momento che hai investito molto nella tua barca, è ovvio che devi mantenerla in buone condizioni. Tuttavia, l’inverno professionale è costoso e farlo da solo è complicato, o lo è?

Vi porteremo attraverso il modo più semplice e più semplice per preparare la vostra barca per il rimessaggio invernale. Ci occuperemo del processo di winterize barca a motore entrobordo pure, in modo da continuare a leggere e imparare a winterize una barca entrobordo, il modo più semplice.

che Cosa Hai Bisogno

Come Preparare una Barca Entrobordo

Passo 1. Controllare il manuale per istruzioni speciali

In primo luogo, controllare i manuali per la vostra barca e il motore. Di solito ci sarà una sezione nel manuale per l’inverno; cerca istruzioni speciali che potrebbero essere uniche per la tua barca o il suo motore. Non seguire le istruzioni speciali potrebbe rischiare di danneggiare la vostra barca, in modo da guardare con attenzione.

Inoltre, prendere il tempo di andare oltre le istruzioni per i vostri materiali di winterization, prestare molta attenzione ai manicotti. È semplice e facile da usare, ma l’uso improprio dei manicotti può causare problemi significativi al motore, quindi fai attenzione quando lo usi.

Dopo aver controllato tutto, è il momento di preparare la barca per l’inverno. Si consiglia di cambiare l’olio prima di riporlo, ma non è necessario farlo se lo hai già fatto qualche mese prima. Si consiglia inoltre di cambiare i filtri dell’olio e del carburante, anche se questo è opzionale.

Prendi la tua barca fuori dall’acqua e iniziamo il processo. Va bene iniziare a svernare con la barca su un rimorchio.

Punto 2. Riempire il serbatoio con carburante& applicare stabilizzatore

Il passo successivo è quello di riempire il serbatoio del carburante con carburante; si consiglia di averlo pieno. Puoi riempirlo prima o dopo averlo tolto dall’acqua. Riempire il serbatoio del carburante con carburante mantiene l’aria fuori dal serbatoio che può causare danni durante l’inverno. Lascia solo un po ‘ di spazio per l’espansione del carburante una volta che il tempo si scalda.

Dopo aver riempito il serbatoio, applicare lo stabilizzatore al serbatoio. Dovresti controllare la confezione per la giusta proporzione, ma un’oncia di stabilizzatore è di solito sufficiente per 10 galloni di carburante. Lo stabilizzatore viene utilizzato per mantenere il carburante fresco e permetterà di bruciare una volta che l’inverno è finito.

Successivamente, ci prepareremo a far uscire il motore della barca dall’acqua.

Punto 3. Far funzionare il motore

Collegare il tubo dell’acqua a una fonte d’acqua, quindi collegare l’altro lato al flusher o al manicotto del motore. Fissare il manicotto per l’assunzione di acqua della vostra barca, assicurarsi che sia fissato saldamente perché la perdita di acqua per l’assunzione sarà seriamente male il vostro motore.

Assicurarsi che l’acqua passi attraverso il manicotto prima di accendere il motore. Accendi il motore solo quando hai confermato che l’acqua è in funzione. Dopo che il motore inizia a funzionare, tieni d’occhio il numero di giri e la temperatura della barca.

È necessario mantenere il motore in funzione sotto i 1500 giri / min. Questo perché correre a un numero di giri più alto richiederà più acqua, che il tubo non sarà in grado di fornire. Per quanto riguarda la temperatura, ti consigliamo di farlo salire al livello che si raggiunge di solito quando si esegue la barca sull’acqua.

Dopo aver raggiunto la temperatura di destinazione, spegnere il motore e spegnere l’acqua.

Punto 4. Scaricare tutto il liquido dal motore

Raggiungere il motore e scaricare tutto il liquido da esso. Devi cercare petcocks sul tuo motore, sembrano manopole simili a quelle che si trovano sulle valvole o su alcuni rubinetti. Questi petcocks possono essere avvitati per scaricare il liquido dal motore. Dovrai cercare 2 o più e il manuale dovrebbe specificare la posizione di ciascuno.

A parte il motore, potrebbe anche essere necessario scaricare l’acqua da altre sezioni idrauliche della vostra barca. Di nuovo, fare riferimento al manuale per questi. Si può anche avere un sistema di raffreddamento separato sul motore che deve anche essere drenato. Non dovrai preoccuparti di nient’altro che drenare questi.

Dopo aver scaricato il liquido dal motore, assicurarsi di pulire anche i petcocks. Ci dovrebbe essere anche una guarnizione in gomma che mantiene il rubinetto sigillato stretto; assicurarsi di fissare questi in posizione quando avvitare il petcocks indietro.

Poiché il motore si è riscaldato dal funzionamento, è normale che il liquido che scarica dal motore sia vaporoso. Non essere sorpreso da esso, è normale.

Punto 5. Eseguire antigelo attraverso l’assunzione di acqua & spruzzare l’olio appannamento

Prima di continuare a winterize un motore entrobordo, preparare il vostro antigelo e metterlo nel vostro contenitore. 5 galloni dovrebbero essere sufficienti per il tuo motore, ma se hai qualche impianto idraulico extra, ne avrai bisogno anche per quelli. Ora hanno un tubo che va dai manicotti a questo contenitore; avremo l’assunzione di raccogliere l’antigelo invece di acqua.

Utilizzare un tubo diverso per l’antigelo. Quello che abbiamo usato in precedenza avrà acqua residua ed è importante tenere l’acqua fuori dal motore a questo punto.

Dopo aver messo tutto a posto, è il momento di accendere di nuovo il motore. Lascia che il motore funzioni finché non vedi l’antigelo fuoriuscire dallo scarico della barca. Una volta che questo accade, lasciarlo correre per 10 a 20 secondi in più.

Prendere il vostro nebbia spray olio e rimuovere il coperchio del carburatore, spruzzare la nebbia spray olio nel carburatore. Continuare a spruzzare fino a quando il motore si blocca. L’olio di appannamento darà un rivestimento protettivo al carburatore per proteggerlo dalla ruggine.

Non dimenticare di spegnere effettivamente il motore e di staccare il silenziatore dalla barca.

Punto 6. Eseguire la manutenzione necessaria barca

Ora è il momento di andare oltre il resto della barca, ma rimuovere la batteria dalla barca prima. È meglio eseguire la manutenzione necessaria sulla tua barca a questo punto, prima del rimessaggio invernale. Rimuovere le macchie, ad esempio, sarà inutilmente difficile dopo la conservazione, quindi è meglio occuparsene prima.

La manutenzione include la riverniciatura, la pulizia della moquette o la sostituzione e persino la manutenzione dei mobili. Inoltre, si dovrebbe applicare anti-corrosivo per tutte le aree non verniciate della barca per mantenere la ruggine e la corrosione di apparire. Si consiglia una pulizia accurata.

È inoltre necessario pulire l’esterno della barca. Dopo la pulizia, applicare un po ‘ di smalto per proteggerlo da sporco e polvere. Si consiglia inoltre di rimuovere cuscini e tappezzeria dalla barca, se possibile.

Punto 7. Asciugare l’intera barca

Il passo finale è controllare che tutto sia in ordine e che tutto sia asciutto. Assicurarsi che nessuno dei liquidi di scarico del motore rimanga. Questi causeranno danni significativi, più di quanto tu possa immaginare, quindi cerca di essere il più completo possibile.

Una volta che hai controllato che tutto è asciutto, è il momento di coprire tutto e sei pronto per il deposito invernale.

Suggerimenti Pro:

Conclusione

Questo conclude la nostra breve guida su come svernare una barca entrobordo nel modo più semplice. Dopo aver attraversato questa guida, si spera si sentono sicuri di memorizzare la vostra barca per l’inverno e hanno risparmiato qualche soldo pure.

Svernare barche entrobordo è estremamente importante, e farlo da soli dovrebbe essere un’esperienza preziosa per qualsiasi proprietario di barca. Spero che sia stato piacevole per te quanto lo è stato per me.