船内ボートを冬にする方法についての7つの簡単で簡単なステップ？

冬は厳しい季節であり、その影響は あなたのボートは壊滅的なことができます。 あなたのボートにたくさん投資したので、それはあなたがそれを良好な状態に保つ必要があることは言うまでもありません。 しかし、プロの冬化は高価であり、それを自分で行うことは複雑ですか、それともそれですか？

私たちは、冬の貯蔵のためにあなたのボートを準備するために移動する最も簡単で簡単な方法をご案内します。 私たちは、同様に船内ボートモーターを冬にするプロセスをカバーしますので、読んで維持し、船内ボート、簡単な方法を冬にする方法を学びます。

船内ボートを冬にするには、方法

ステップ1. 特別な指示のためのあなたのマニュアルを点検して下さい

最初に、あなたのボートおよびエンジンのためのマニュアルを点検して下さい。 通常winterizationのためのマニュアルにセクションがある;あなたのボートかエンジンに独特であることができる特別な指示を捜しなさい。 特別な指示に従わないことはあなたのボートへの損傷を危険にさらすことができる従って注意深く見なさい。

また、あなたの冬の材料のための指示に行くのに時間をかけて、マフに細心の注意を払ってください。 それはシンプルで使いやすいですが、マフの不適切な使用は、あなたのエンジンに重大な問題を引き起こす可能性がありますので、それを使用する

あなたがすべてをチェックしたことを確認した後、それは冬のためにあなたのボートを準備する時間です。 オイルを保管する前にオイルを交換することをお勧めしますが、数ヶ月前に既にオイルを保管していた場合は、オイルを交換する必要はありません。 これはあまりにもオプションですが、また、あなたのオイルと燃料フィルターを変更することをお勧めします。

あなたのボートを水から出して、プロセスを始めましょう。 それはトレーラーのボートとwinterizingを始めるために罰金である。

ステップ2。 タンクに燃料を充填する&スタビライザーを適用する

次のステップは、燃料タンクに燃料を充填することです。 あなたは水からそれを取り出す前または後にそれを埋めることができます。 燃料タンクを燃料で満たすことは冬の間に損傷を引き起こすことができるタンクから空気を保ちます。 天候が暖まれば燃料の拡張のためのちょうど少しのスペースを残しなさい。

タンクが充填された後、タンクにスタビライザーを適用します。 あなたは正しい割合のために包装をチェックする必要がありますが、安定剤のオンスは、通常、燃料の10ガロンのために十分です。 安定剤は燃料を新鮮に保つために使用され、冬が終わると燃焼することができます。

次に、ボートのエンジンを水から出す準備をする。

ステップ3。 エンジンを走らせる

水ホースを水源に取り付け、反対側をモーターフラッシャーまたはマフに取り付けます。 あなたのボートの水取入口にあなたのマフをしっかり止めて下さい、取入口への水の損失が真剣にあなたのエンジンを傷つけるので堅くしっかり止められていることを確かめて下さい。

エンジンを始動させる前に、水がマフを通っていることを確認してください。 水が走っていることを確認したときにのみ、エンジンをオンにします。 エンジンが作動し始めた後、ボートのrpmおよび温度に目を離さないで下さい。

エンジンを1500rpm以下に保つ必要があります。 これはより高いrpmで動くことがあなたのホースが供給できないより多くの水を要求するのである。 温度に関しては、水にあなたのボートを動かすときあなたが通常達するレベルまでそれを行かせたいと思う。

目標温度に達したら、エンジンをオフにし、水をオフにします。

ステップ4。 エンジンからすべての液体を排出する

あなたのエンジンに到達し、そこからすべての液体を排出します。 あなたはあなたのエンジンのpetcocksを探す必要があります、彼らはバルブやいくつかの蛇口に見られるものと同様のノブのように見えます。 これらのpetcocksはエンジンから液体を流出させるためにねじで締めることができる。 あなたは2つ以上を探す必要があります、そしてマニュアルはそれぞれの場所を指定する必要があります。

エンジン以外にも、ボートの他の配管セクションから水を排水する必要があるかもしれません。 再度、これらのためのあなたのマニュアルを参照しなさい。 また排出される必要があるあなたのエンジンの別の冷却装置があるかもしれない。 あなたはこれらを排水する以外の何かを心配する必要はありません。

エンジンから液体を排出した後、ペットコックもきれいにしてください。 またpetcockを堅く密封しておくゴム製シールがあるべきです; petcocksをねじで締めるときこれらをしっかり止めることを確かめて下さい。

エンジンが温まったので、エンジンから排出される液体は高温になるのが普通です。 それに驚かないでください、それは正常です。

ステップ5。 取水口に不凍液を通す&船内モーターを冬眠させ続ける前に、不凍液を準備して容器に入れてください。 5ガロンはあなたのエンジンのために十分であるべきであるが、余分配管があれば、それらのためのいくつかを同様に必要とする。 今度はあなたのマフからこの容器に動くホースを持って下さい;私達は取入口に水の代りに不凍剤を選ばせてもらいます。

不凍液には別のホースを使用してください。 私たちが以前に使用したものは残りの水を持っており、この時点でエンジンから水を保つことが重要です。

すべてを所定の位置に置いた後、再びエンジンをオンにする時間です。 不凍液がボートの排気から流出するのを見るまでエンジンを動かしてみましょう。 これが発生したら、10〜20秒以上実行します。

フォグオイルスプレーを取り、キャブレターカバーを取り外し、フォグオイルスプレーをキャブレターにスプレーします。 エンジンが停止するまで噴霧し続けてください。 霧の油は、気化器に保護コートを与えて錆から保護します。

実際にエンジンをオフにして、マフラーをボートから取り外すことを忘れないでください。

ステップ6。 必要なボートのメンテナンスを実行してください

今度はボートの残りの部分を通過しますが、最初にボートからバッテリーを取り外します。 冬の貯蔵の前にあなたのボートの必要な維持を、この時点で行うことはよい。 例えば、汚れを取り除くことは、保管後に不必要に困難になるので、より早くそれらに出席する方が良いでしょう。

メンテナンスには、再塗装、カーペットの清掃または交換、さらには家具のメンテナンスが含まれます。 さらに、錆や腐食が現れるのを防ぐために、ボートの塗装されていない部分に防食剤を塗布する必要があります。 徹底的な清掃をお勧めします。

船の外装も清掃する必要がある。 清掃後、汚れやほこりから保護するためにいくつかの研磨を適用します。 またもし可能ならボートからクッションおよび家具製造販売業を取除くことを推薦する。

ステップ7。 ボート全体を乾燥させる

最後のステップは、すべてが順調であり、すべてが乾燥していることを確認することです。 エンジンを排出する液体が残っていないことを確認してください。 これらは、あなたが想像できる以上に重大な損傷を引き起こすので、できるだけ徹底的にしようとします。

すべてが乾燥していることを確認したら、すべてをカバーする時間であり、あなたはすべて冬の貯蔵のために設定されています。

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結論

これで、船内ボートを簡単に冬にする方法に関する短いガイドは終わりです。 このガイドを通過した後、うまくいけば、冬のためにあなたのボートを格納することについて自信を持って感じるだろうし、同様にいくつかのお金を

船内ボートを冬にすることは非常に重要であり、それを自分で行うことは、任意のボートの所有者のための貴重な経験でなければなりません。 うまくいけば、それは私にあったようにあなたに楽しいものでした。