I helgen ble jeg stoked for å se hundrevis av syklister som syklet nedover veien under et lokalt århundres arrangement. Ser alle de modige deltakerne, en tilbakevendende trend hoppet ut på meg – og holdt stirrer meg ned som jeg passerte rytter etter rytter på veien: de tilfeldige, tunge og noen ganger farlige måtene de hadde saddlebags hekta på sine sykler. Mens jeg følte stolthet på deres modige forsøk, følte jeg også liten bekymring for at disse posene ikke ville halte langs hele 100 miles uten å forårsake noen form for krasj eller tap av utstyr.
Så, hva er den riktige måten å installere en saddlebag, wedge pack, saddle pack under setet ditt? Tre ord: høy, stram og liten. OK, det hørtes ut som noe du ville rope på en fotballspiller eller verre, men husk de tre poengene, og du vil installere den riktig. Selv om jeg er av snob syklistskolen (jobber med det, folkens gjenoppretting er sakte) som stiller spørsmål om det ultimate formålet med en saddlebag, forstår jeg også helt argumentet om at å bære alt i tre jersey lommer kan være både tungvint og chipmonk-lignende. Så jeg er kult med saddlebags-pluss deres ganske mye en nødvendighet for racing en triathlon. Men det er et par ting hver syklist må sørge for når du kjøper og installerer en saddlebag.
1. Hold Det Lite
Styr klar av den størrelsen stor! Monstrøse saddlebags oppfordrer deg bare til å bære MYE mer utstyr enn du virkelig trenger. Med den full av jakker, hatter, hele lommeboken eller halvparten av vesken din, vil du bli bremset så mye av den tunge vekten at du sannsynligvis må ha pakket noen piknik i de cavernøse delene av saddlebagen din for å erstatte alle måltidene du vil være sen for. Ja, disse posene har plass på noen sykler – selvfølgelig! Hvis du pendler til jobb, touring hundrevis av miles på sykkel, eller carting dagligvarer tilbake fra butikken, så heck yah! Bruk en! Elsker det! Vær stolt! Men aldri, aldri la det følge deg rundt på din fitness ride. Og vær så snill å ikke ta det på en $ 8000 S-Fungerer Venge med SRAM Red – jeg skulle virkelig ønske jeg hadde et bilde av den fyren . . . .
2. Heng Den Høyt
La slakk i din saddlebag stropper, og du vil sannsynligvis innse på et tidspunkt at la det treffer deg på baksiden av bena som du pedal er ikke altfor bidrar til en morsom dag på sykkelen. Plus, en løs pose kan lett løsne-slik at du backtracking nedover veien søker etter legering dekk spaker eller lurer på hva som skjedde med alle at penger du var bærer. Du kan til og med få en stropp fanget i bremsen din, og du vil virkelig ikke lære den leksjonen mens du skriker ned en bakke på 40mph (fordi du sannsynligvis vil bokstavelig talt skrike). Cinch din kile pakke opp så høyt som det vil muligens gå, slik at det sitter fast mot skinnene på salen.
3. Pakke Det Lys
Når du velger en setekile, gå for en som bare er stor nok til å bære det du trenger for flat reparasjon pluss et mini-verktøy. En størrelse liten eller middels (hvis du vil stappe to rør i den) bør være nok stor nok til å holde alt. På bildet til høyre har Lezyne S-Caddy (liten) et rør, dekkspaker, C02-pumpe, patchsett, mini-verktøy og kontanter/ID. Du kan pakke det ganske fullt, og det glir fortsatt opp. Stol på meg, hvis du kan passe en jakke eller armvarmere der inne, er den for stor. Eventuelle lag du skal ha på deg eller mat du skal spise, bør lagres i jerseylommene dine. På den måten kan du få til det uten å måtte trekke over og pakke ut hele setet kile bare for å komme Til Honning Stingers.
Til slutt viser bildet nedenfor en riktig montert og minimalt påtrengende setekile. Siden det er veldig, veldig viktig at du alltid bærer dekkreparasjon, pakk den i en liten saddlebag, og ikke la haterne komme til deg. Snobberi er dumt. Saddlebag eller jersey pack, det er ditt valg å gjøre: fordi det er alltid kult å være forberedt.
